Колесно-лыжное шасси

sablezubyi
На форуме reaa.ru повесили фотки с колесно-лыжным шасси для легких самолетов. http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1460105421 Полагаю, что на нем можно выполнять гарантированно безопасную посадку с подбором. Видел ли кто-нибудь живьем такие амфибийные лыжи?


Samson67
И не только такие. В архиве ОКБ Сухого есть кинокадры, где с похожим устройством мимо застрявшего ЧТЗ по грунту идет на взлет Су-7Б, вздымая тучи брызг. Правда посадки, по рассказам участников, были удачными не все...
Что до "безопасной посадки с подбором" - от ям или коряг эти лыжи не спасут. Вот в случае снега или размокшего грунта - возможно и позволят без аварии сесть. Амфибийными - точно не являются, на воде самолет не удержат.
Блин! Вспомнил, что мне ЭТО напомнило! Движитель/шасси Кегресса!


sablezubyi
Про эти эксперименты с Су-7Б знаю. Были кажется еще полусферические опоры, но речь о лыжах для АОН.
На воде само собой не удержат. Под амфибией имел в виду возможность садиться на снег и твердые покрытия.
Samson67
sablezubyi
Про эти эксперименты Су-7Б знаю. Были кажется еще полусферические опоры, но речь о лыжах для АОН.
На воде само собой не удержат. Под амфибией имел в виду возможность садиться на снег и твердые покрытия.

По моему опыту работы в современной АОН – не поможет. Если чисто технически - данное шасси позволит летать с асфальта на снег и обратно. Еще - может помочь избежать капотирования на некоторых слабых грунтах при посадке, не более того...

4V4N

В этой 21239 вч я прослужил десять лет.

4V4N
В те времена думали о большой войне ,а не о туземных пострелушках.

Прошу учесть, что Су-7б для меня-лёгкий 😛

Samson67
4V4N

В этой 21239 вч я прослужил десять лет.

И это тоже видел, но видимо вариантов было несколько: то, что я видел - там была небольшая лыжа рядом с колесом передней стойки, и на основных лыжи совместно с колесами. Встречу стариков из ОКБ - спрошу, сколько вариантов было.

4V4N
там была небольшая лыжа
Да, колесо-лыжа самый массовый вариант.
Samson67
Были еще и не такие эксперименты...
На Пайпер есть шасси на пневматиках низкого давления, немцы на Арадо–232 мутили гусеницы и гуттаперчевые катки, остановились на катках.
Из последних экзотов - шасси на воздушной подушке в 90-х у нас, до сих пор не понимаю - как это собирались применять при боковом ветре?
sablezubyi
Пневматики низкого давления - давно не эксперимент. Вовсю на таких летают.
Шасси на воздушной подушке кто-то недавно пытался реанимировать, но безуспешно. 😊
sablezubyi
Samson67
По моему опыту работы в современной АОН - не поможет.
Почему? Как колесное шасси - работает, как лыжное шасси - работает. Переобуваться при изменении погоды не надо. Закатить в ангар можно без хитростей, которые нужны при обычных лыжах.
Да, это не массовый товар, но своя ниша у него есть.
Samson67
sablezubyi
Почему? Как колесное шасси - работает, как лыжное шасси - работает. Переобуваться при изменении погоды не надо. Закатить в ангар можно без хитростей, которые нужны при обычных лыжах.
Да, это не массовый товар, но своя ниша у него есть.

Есть конечно, кто ж спорит. На машинах с неубираемыми шасси и не предназначенных для пилотажа - вполне себе вариант в межсезонье.

sablezubyi
О них речь и идет.