BAU
4V4Это сильно не химический двигатель. У РД-0120 - 455.
Этот - просто предел химического (импульс 900)
BAU
ЭфариархМощность у него 200МВт. Тяга - 3.5 тонны.
Что вы думаете о перспективах использования этого двигателя? Вро де как альтернативы ему нет, он самый мощьный из реально существующих.
У РД-170 мощность турбонасосов 180-190 МВт))))
4V4
Это сильно не химический двигатель.
Эт я к слову, мол соизмеримы.
BAU
4V4А вот с этим полностью соглашусь. Предел действительно подобен обычным ЖРД с ограничением по температуре. Ну а тут удвоили импульс за счет легкого водорода ИМХО.
Эт я к слову, мол соизмеримы.
BAU
ЭфариархВполне реально в теории. Но 200МВт электричества откуда взять?
На сколько реально увеличить тягу ионных двигателей с граммов на тонны?
Была бы энергия кроме тепла, никто бы с с тягой на газе по Ы-формуле не маялся. А так ничего лучше кроме как греть газ (хоть химией хоть распадом), давать ему расширяться и отбрасывать ничего лучше не придумали для тяг больше 1 кг.pes
Эфариарх
4V4
Насколько понимаю, компактные реакторы не способны работать долго на максимуме. А везти ссобой чернобыльский, тонной тяги не обойдешься. 😛
Допустим за час на максимуме он даст начальную скорость, потом немного передохнет и еще час попашет так за несколько суток и разгонит корабль до приемлемой скорости.
Эфариарх
BAU
190мвт там не электрические, а просто на валу после тза. Да и вес апл не для космоса.
А если что то компатное на жидкометаллическом теплоносителе, полюбому мощность будет больше чем на солнечных батареях.
...я верю в светлое будующее когда космические корабли будут толще морских 😊 но видимо строить их будут уже где-то там на орбите или луне.