Купил тут не так давно себе Sabre Defence XR15. Пока толком не стрелял, но есть вопросы по чистке и уходу. Предлагаю в этой теме осветить данные проблемы.
По мере возникновения буду спрашивать в этой теме, может еще кому кроме меня будет полезно.
Вопрос номер 1. Как чистить газоотводную трубку?
P.S. Что бы не флудить, заранее благодарю всех откликнувшихся. Ответы в типа: - "Накуя это надо, купе Сайгу и зобудь про чистку!", а также другие посты не относящиеся к теме, буду удалять нещадно.
Спасибо за понимание.
------------------
С Уважением,
Константин.
Ответ: НИКАК не чистить газоотводную трубку, НИКОГДА!
В нее вообще не надо лезть, она самоочищающаяся и хватит ее на весь ресурс ствола, при смене ствола она просто меняется-а стоит она 13 баксов. Начнете ее "чистить"-добавите себе головной боли.
Все, что надо чистить:ствол, боевые упоры, полость гаскея, кериера, затвор. Это делается легко-нагар мягкий, если не затягивать с чисткой, латунным скребком чистить возле уплотнительных колец и в кериере, в остальных местах просто протирать ветошью (в т.ч. и в ресиверах, усм), ну а ствол-как в любом нарезном.
Ответ: НИКАК не чистить газоотводную трубку, НИКОГДА!
В нее вообще не надо лезть, она самоочищающаяся и хватит ее на весь ресурс ствола, при смене ствола она просто меняется-а стоит она 13 баксов.
На Люнгмане AG-42 трубку сначала делали из обычной стали, так она ржавела, что становилосьь причиной отказов. В 53-м её сменили на нержавейку, стало лучше. Но там с чисткой проще.
FRAG+100
...
Я, помимо вышеперечисленного, чищу патронник и полость баррел экстеншена специально предназначенным для этой цели ершиком. Называется AR-15 chamber brush, стоит 3-4 доллара.
2 Черномор
К стыду своему-я не знаком с упомянутыми Вами аппаратами.
Ар15-самый простой в уходе и чистке полуавтомат из тех, которыми владел/владею-сайги в нескольких калибрах, скс, vz58.
Ствол чистить в нем легко, он доступен с казны, в ресивере после стрельбы чище, чем в сайгах, но грязнее, чем в скс или взор-но в любом случае, в ресивере меньше закутков, чем в других п/а и чистка коробки сводится к вытиранию тряпкой, нагар в кериере и на болте тоже не такой ядреный, как в чашке газблока у поршневых систем-в целом чистка выходит менее продолжительной и более простой, за счет "выпадения" из процедуры чистки газовой системы
А кто-нить XM16E1 ещё производит? И есть ли её гражданские версии?