Продам Москвич Святогор 2141-00

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12944335-ffaf56.html

пробег 28700 реальный,гаражное хранение,перед продажей было сделано полное ТО новое сцепление люк, новые переднии колодки,новый аккумулятор,воздушный фильтр, масло и масл фильтр,свечи,провода,полный антикор кузова и шумоизоляция,новые подкрылки,стоит почти новая резина на машине, кованые диски Р14, в комплекте ещё идут 4 литых диска с практически новой резиной барум 2 покрышки как раз подойдут для установки зимний резины.в комплекте запаска, 2 новых камеры,3 бензонасоса,помпа, стартёр,зеркало,фара оригинальная левая,моторчик очистителя стекла,передняя водительская дверь оригинал,багажник на крышу,щётки,2 бампера задний и передний,коленвал.передниии крылья оригинальные новые стоят на машине.
цена за всё 90 тыщ оформление за ваш счёт. снятие с учёта в день покупки за ваш счёт.

без торга и обсуждения. если интересует пишем в личку все ваши пожелания и вопросы.
кому что не нравится или не утраивает проходим мимо без истерик.

Апну! Если кузов не гнилой - машинка отличная, к тому же редкая на сег день. Сам поездил на такой года полтора))) Цена вполне адекватная

кузов хороший а главное пробег всей машины 28000 таких уже нет. и зимой вообще не ездила

да и чего париться всё можно сделать у меня двушка жигули 1980 года до сих пор езжу с удовольствием и получше многих авто идёт главное руки приложить.и варили и красили а красили уже раза 3 её за всю историю и железо если чтоменяли какое нужно всё стоит копейки. главное это классика и таких машин всё меньше и меньше

А что такого, что кузов крашен? Это как раз хорошо, ибо это самое "больное" место у 41-х
Зря Вы так сходу))) Во всяком случае, 41 москвич комфортнее Вазов, внутри просторно и удобно.
Что касаемо сцепления - зависит еще от качества оного. Я со стажем в 20 лет убил "новую" корзину с диском за 1 год (чуть больше) А 28 тыщ - это примерно год полтора.

если был бы окрашен я бы написал. кузов ни кто вообще не трогал . написано что только крылья крашеные и заменены на новые. и с какой стати вы меня смеете оскорблять? причём тут зазоры крылья я сам ставил они на болтах любой зазор выставляй как хочешь.поехали в сервис где это проверяют и с вас товарищ за оскорбление и наговоры извинение и траты на эти услуги. без проблем загоняем на любой сервис на любые проверки. пробег то же реальный мне это нафиг врать не нужно машина с завода прошла 28 тыщ и ни кто ничего в ней не трогал опять же сервис может это подтвердить любой. то что полетело сцепление виноват тросик говёный пластиковый который лопнул и упалил сцепление.ну то что вы такой человек на вашей совести оскорбить и унизить дело простое уподобляться вам я не собираюсь и оправдываться перед вами я не собираюсь. но вы себя ведёте не порядочно.

машина стоит в гараже я на ней не езжу и не ездил как досталась от дяди так и стоит он накатал только 28 тыщ так как ездил на дачу летом 20 км от москвы что тут не понятного мне москвич не нужен поэтому я и не езжу на нём у меня есть двушка там двигло стоит новое 21 тыщ прошло но это я уже в магазине покупал.и с 2004 года накатал только 21 на жигуле так как у меня ещё была ауди и мне особо ездить не куда в центр я своим ходом езжу так как в пробках сидеть ни какого удовольствия, плюс ещё есть мотоцикл и мопед.не зная ситуации не надо наговаривать на человека.а ещё и газель есть на которой то же не так часто езжу 😊

в этом сезоне накатал на мотике всего 1000 км а на мопеде около 200 км на велосипеде 1000 км 😊 времени на всём ездить не хватает

vodyanoi и RTDS чаще апаем темку чтобы была на первом месте 😊 видать вы этот автохлам хотите купить да денег нет, копите я могу подождать

С москвичами проблема одна - запчастей с каждым днем все меньше и меньше...

запчастей полно, любые есть, просто места знать. тем более двигло 2106 стоит

sauer83
запчастей полно, любые есть, просто места знать. тем более двигло 2106 стоит

Не всех порадует аттракцион "найди деталь" в местах, которые знать надо.

sauer83
тем более двигло 2106 стоит

А в святогоры не реновские движки ставили?

ставили 3 вида 2106 модифицированый, уфимский и реногор 2 литра

Да нормальный тазик, стоит не дорого, не на век же его покупать, кому то на год перебиться, кому то до метро доезжать. Тысяч за 60 точно продастся. А какой советский автомобиль был качественным? На Жигулях знак качества только присутствовал.

Ездил на таком лет 6. Хорошая машина. Проходимость на уровне-очень актуально в конце зимы. Эргономика салона получше многих современных иномарок. Можно перевезти хоть слона , особенно с багажником на крыше. Запчасти и сейчас недорого стоят на разборках и в южном порту
С ремонтом правда-не очень.... не жалуют "москвичей" сервисмены

Продалась?

выложил бы его на авто.ру- ушло бы быстро

Да,помню такой авто. У товарища был,году в 94-96... С моторчиком из Уфы Так он торпедо подпирал палкой снизу-иначе прогибалось и на кочках туда-сюда прыгало. Типа ап такой получился...

Про торпедо - +100500, причем не только торпеда, а вся пластмасса в салоне. Но! При этом мой совершенно ржавый экземпляр (был сквозняк снизу) 😊 - перевез более 20 тонн стройматериалов на будущую дачу моей подруге тогдашней. 6 меш цемента+ 4 рулона рубероида + по мелочи + я(130 кг) + подруга (эбаут 60 кг) + ее мама (эбаут 80) 😊
Ехали мы из Петровича практически "на ободах", но доехали... Это я описал самый "тяжелый" случай. А так - регулярно3-4 мешка цемента + всякая хня.
ЗЫ Еще, покопавшись в архивах журнала "За рулем" нашел интересную статью - оказывается АЗЛК 2141 после тестов уделал Хонду Аккорд того же года выпуска. Ессно, экспортный вариант - еще в СССР не продавался.

Alhunt
Про торпедо - +100500, причем не только торпеда, а вся пластмасса в салоне.

Alhunt
оказывается АЗЛК 2141 после тестов уделал Хонду Аккорд

Хонда Аккорд далеко не показатель.
пример из жизни :
Авто Ровер 400 - аналог хонды Цивик , моторчик 1.6 , 16 кл. , рядом стоит Аккорд 2.0 (обе авто на мешалке). На светофоре пока толстая баржа Аккорд думала ехать ей или нет я на Ровере порвал его в щепки.

Так что Ваша Хонда Аккорд, калл лично в моих глазах.
(В посте речь шла о машинах 93-98 г.г.)

я на Ровере порвал его в щепки.

интересный вывод.... если вы определяете хорошее авто или плохое только по тому как оно рвёт со светофора, то вы вообще тогда в машинах ни чё не соображаете.

АЗЛК 2141 после тестов уделал Хонду Аккорд

Разве что по грузоподъёмности 😊
лично я в 95 году владел хондой аккорд 86г.в. скажу только одно: то что японцы делали в 86г. мы не можем сделать до сих пор.

Вот такой Ап получился.

спринтер
Разве что по грузоподъёмности
лично я в 95 году владел хондой аккорд 86г.в. скажу только одно: то что японцы делали в 86г. мы не можем сделать до сих пор.

Москвич мог уделать Хонду ещё и по такому важному показателю как проходимость. Согласитесь-немногу толку от замечательной. надёжной и комфортной машины, которая в силу конструктивных особенностей по немного заснеженной дороге ехать не может....а Москвичок и в сложных условиях прёт как трактор...помнится из какой только ж*пы не выезжал своим ходом на нём, слегка подкопавшись...

Москвичок и в сложных условиях прёт как трактор

Совсем не соглашусь с вами. Я живу на камчатке и говорить о том каие у нас тут сугробы и пурги думаю бессмыленно. так вот я (как и многие мои земляки)уже давно отказался от полноприводных японцев и езжу на обычном переднеприводном. зимой стою ровно столько сколько и полноприводные. посему считаю вопрос проходимости во многом зависит от водителя нежели от авто. Разумеется не беру в расчёт джипы.

спринтер
интересный вывод.... если вы определяете хорошее авто или плохое только по тому как оно рвёт со светофора, то вы вообще тогда в машинах ни чё не соображаете.

Это лишь Ваше мнение. 😀

спринтер
посему считаю вопрос проходимости во многом зависит от водителя нежели от авто.

От водителя зависит ВСЁ, а не только проходимость. Можно и на говне, конфетку утереть.

спринтер
же давно отказался от полноприводных японцев и езжу на обычном переднеприводном. зимой стою ровно столько сколько и полноприводные

я имел ввиду проходимческие качества именно Хонды

Да ни чем хонда не отличается по проходимости от других японцев, особенно хонды тех лет выпуска. хорошая резина нормальный водитель и поедит и в снег и в грязь. то что у москвича клиренс побольше это беспорно.ну и развесовка может быть получше для бездорожъя. но хонда и создана для других целей.Но нам Русским как всегда нужен автомобиль с проходимостью как у уаза, двиглом от феррари, салоном от мерина, подвеской от лимузина и багажником как кузов от белаза 😊 во всяком случае я о таком мечтаю 😊

что касаемо этого москвичёнка то я даже удивлён тому как он прекрасно сохранился.
все мы когдато одной рукой рулили а другой пот с лица стирали и даже не подозревали что бывают гидроусилители руля, коробки автомат, какието стеклоподъёмники и всякая хрень которая делает нашу жизнь комфортней

всё выше сказанное прошу не воспринимать как обиду. это всеголиш ИМХО 😊

спринтер
все мы когдато одной рукой рулили а другой пот с лица стирали

москвичок может и не был нашпигован опциями но имел свои преимущества.
Например , его вполне удобно было чинить своими силами. В иномарку я не полезу -сам чинить

В иномарку я не полезу -сам чинить

а мы чиним сами легко и просто. и чегото супер сложного в этом нет тем более что делать приходиться это не часто а во многих случаях ещё и проще чем наш автопром.у меня японец 97 года выпуска.езжу не останавливаясь на нём уже 4 года, правда брал я его безпробежного. за это время менял два раза рулевые наконечники и один раз амортизарные стойки ( спасибо нашим дорогам ) ну и ремни (гидрач и генератрор) один раз заменил.
а вообще это вечный спор о том какой автопрм лучше. И уж лучше нам его не начинать, тапками закидают нафиг 😊
Как говорится кесарю кесарево (кажется правильно сказал) 😊

спринтер
что касаемо этого москвичёнка то я даже удивлён тому как он прекрасно сохранился.

Разрешите с Вами не согласиться.
Я как достаточно опытный автолюбитель, в чем собственно Вы сомневаетесь,
осмелюсь заверить Вас, что это не лучшей вариант 41 москвича сохранившегося в идеале, да и до идеала ему поверьте далеко. Даже если взять его родной пробег 28 т.км

Сам лично видел и сидел в москвиче 41 не буду врать не помню Святогор или обычный 41. Суть вопроса не в этом, а в том, ЧТО.
При пробеге 36 тысяч км, у него ни одной детали не было ни ржавой ни крашеной ни помятой ни царапанной. Он долго очень стоял в гараже и его облизывал тесть моего товарища. Но по стечению обстоятельств друзья решили заменить его на новую деу нексия. Что в скоре пожалели 😀
А Москвич был продан за 37 тысяч рублей, вот это я понимаю цена АДЕКВАТ, по сравнению с той что указана в первом посту.
На вещи нужно смотреть реально.

п.с. очень жалею, что не обладал на тот момент 37000 рублями, так бы забрал его на даче дрова возить, на рыбалку гонять.

ДА и все подрывает спросить у ТС.
Вы считаете, что крылья это не кузов? И не являются частью кузова даже? 😀

я в 1998 на своем 41вом руль сломал немного упершись))))

в чем собственно Вы сомневаетесь,

Да я особо не сомневаюсь. просто сравнение вы привели не слишком удачное. больше подходит для молодого пацана который только получил права и помчался всех рвать на дороге 😊
что касаемо цены то лично я бы за эти деньги его не взял бы.
но я не в праве указывать человеку, какую цену ему ставить за свой товар.

цена достойная я знаю за что я беру было бы говно слил бы по быстрому за копейки. поэтому цена стоит такая столько сколько она стоит по честному дешевле уже продавать лично для меня обидно, а вы покупатели можете покупать и выбирать всё в ваших руках,не нравиться ищите другую ни кто ведь не заставляет покупать что либо у всех есть право выбора. а у меня выбора нет я не могу хорошую вещь слить за копейки совесть не позволяет.надо понимать такие вещи.

sauer83
я не могу хорошую вещь слить за копейки совесть не позволяе

можно сравнить с ценой жигуля в аналогичном состоянии и цена не покажется такой уж ломовой

спринтер
мы чиним сами легко и просто. и чегото супер сложного в этом нет тем более что делать приходиться это не часто а во многих случаях ещё и проще чем наш автопром.у меня японец 97 года выпуска.езжу не останавливаясь на нём уже 4 года, правда брал я его безпробежного. за это время менял два раза рулевые наконечники и один раз амортизарные стойки ( спасибо нашим дорогам ) ну и ремни (гидрач и генератрор) один раз заменил.

Японцы они вообще меганадёжные. Особенно праворукие .
У меня леворукий Галант был 95 года. За год проехал на нём больше 50 тысяч- по движку и электрике вообще ничего не нужно было делать... вспоминаю с тоской и настальгией 😊

Японцы они вообще меганадёжные. Особенно праворукие .

Полностью с вами согласен. японцы до 2000г.в. были неубиваеные.
более свежие уже не то.

у меня ауди 80 прошла 360тыщ и ничего по ней не делал только расходники.немцы то же не плохие машины делают

sauer83
.немцы то же не плохие машины делают

Только японцы при своей надёжности ещё и приятными опциями нашпигованы а немцы- "лысые"...комплектация как у жигуля

японцы при своей надёжности ещё и приятными опциями нашпигованы

спринтер
вот если наши грёбанные правители задушат ввоз японок, то я вообще не знаю на чём мы тут ездить будем??

да кстати видел жигули 2102 красного цвета на мкаде ехал с правым рулём видать из англии машина

sauer83
видать из англии машина

праворульного жигуля

Вообще конечно та клоунада , что творится в нашем государстве с автопромом удручает....
За те деньги что влили во всякие автовазы в китае открыли несколько десятков современных автозаводов , которые достаточно быстро приближаются по качеству к мировому уровню...хотя им пока что конечно ещё далеко...

У нас ни хрена не могут... но бл....хоть бы уж с праворукими японками мозги не еб..... Люди хоть как-то выкручиваются...за свои кровные причём...ведь при ввозе любого авто платят баблосы в госбюджет через таможню так же как и налогами-пошлинами при покупке любой запчасти привозной...

За те деньги что влили во всякие автовазы

vodyanoi
Видимо у Вас ни когда немца не было.

85000 рубликов.