Доброго всем!
Собственно всё тут :
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9990116-7439.html
Цена для наших - 550.000 но уже без торга.
Если будете звонить - говорите что с Ганзы.
Кто не в курсе - симетричный полный привод (50\50) с умным дифером умеющим перебрасывать до 10% на морду или зад при необходимости.
Клиренс - 220мм.
Полноценный автомат-типтроник. Хорошо едет по щам и 200 может идти по трассе (для тех кому это надо), изумительная управляемость устойчивой "легковушки".
У меня их было 3 штуки, и этот бы обменял на более свежий но придётся переходить на большую машину - куплю Паджеро 4, так бы не слезал с Аута, отличная, действительно универсальная машина. Не дорог в обслуге.
в курсе ,в курсе... 😊
вчера на раскисшем поле с подтаявшим снегом точно такой-же на равных с паджеро спортом утюжили...зачетный авто,яб даже и взял но счас пока свою продашь,пока деньжат поднаскребешь...
В общем,утирая слюни-АП мицухе.
мицу гут, ап машинке
Клиренс - 220мм.ну это вы загнули)) 200мм будет правда
Плохо поиском пользуетесь 😛 Я знаю об этих машинах практически всё - базовый клиренс 215 мм на штатной резине 215/60/16 или 215/55/17
С расширителями совершенно спокойно ставится 215/65(16) - что и добавляет аж целых 10,5 мм 😛 так что я даже в меньшую сторону округлил, как раз такая резина и стоит.
Вот у меня выбор или Аут или СРВ2
Это абсолютно разные машины.
У CRV плюсы есть - меньший расход, на литр, чуть больший банажник, пара не особо нужных функций, чуть более резвый мотор, но минусы мне показались более значимые -
по проходимости электронный да ещё и старый (не очень умный) полный привод далеко позади Аута, очень "бодрая" (дорогая) обслуга по сравнению с Аутом, дурная подвеска - у Аута просто неубиваемая, салон у Аута (по мне) симпатичней и лучше, сидения удобней, панель информативней.
Хочу купить Suzuki Grand Vitara III
Подскажите кто знает Митсубиси Аутлендер лучше или хуже
может Митсубиси взять.
Извените за off
Типа ап
Витара всем хороша кроме 2-х вещей :
1. Это Сузуки со всеми вытекающими - обмороженный сервис, з\ч то есть то нет, а если есть то стоят немеряно, ломучесть присутствует.
2. То что база старая, от второй витары - задние тормаза барабаны (для тяжёлой машины это значит вечный гиммор с торозами, подыхающие колодки и передние диски от перенагруза) Есть траблы с подвеской и системой полного привода бывают - редуктор и раздатка бывает заканчиваются неожиданно.
Как гофнолаз она лучше, на трассе - полные дрова (по сравнению с Аутом).
DOKSTARНа японцев оригинал на все марки не дешёвый.
обмороженный сервис, з\ч то есть то нет, а если есть то стоят немеряно
DOKSTARС конца 2008 года дисковые.
То что база старая, от второй витары - задние тормаза барабаны
На японцев оригинал на все марки не дешёвый.Кроме Мазды... в целом согласен, но на Митсу есть хороший неоригинал, а на Сузу далеко не всё есть, даже в природе.
С конца 2008 года дисковые.Аут в 2007 уже был снят с производства 😛 (для Европы)
DOKSTARА хорошие модели обычно долго с производства не снимают.
Аут в 2007 уже был снят с производства (для Европы)
Ну он в 2002 пошёл, и так 5 лет. А для некоторых стран он и сейчас производится, "Аутлендер классик", как и Лансер 9.
chepaevСпасибо, давно так не веселился))
точно такой-же на равных с паджеро спортом утюжили...
DOKSTARя не дрочерствую на новом Л-200, но расход по городу выше 11 во время обкатки не поднимается 😊
дрочеры из клуба добиваются 12-ти в городе.
Dr.ShooterИ чо?
я не дрочерствую на новом Л-200, но расход по городу выше 11 во время обкатки не поднимается
у меня ниже 25 л по городу не падает, дальше то что
Зачем в каждую тему лезть со своим пикапом и сравнивать его совершенно с другой машиной и другим двигателем
2Dr.Shooter:будет скучно-обращайтесь,чё...
Уле спорить??
Нормальная машина по вменяемой цене.
Сам присматриваюсь.. но сейчас ищу Дискавери2
Piter1Ещё как снимают!! Это ж не автоВАЗ
А хорошие модели обычно долго с производства не снимают.
AriyВы пытаетесь меня ограничить на этом форуме?))
Зачем в каждую тему лезть
должен сказать бесполезное это занятие)))
Ariy
И чо?
у меня ниже 25 л по городу не падает
весьма рад за столь респектабельного господина, который может себе позволить всё, ну или практически всё
Кто-то звонил с Ганзы... неожиданно - 4-ую или 5-ую машину тут выставляю и кроме флудерастии никаких результатов, а тут, аж целый звонок 😊
Да вроде Вы ее толи в прошлом году выставляли на продажу толи в позапрошлом..? Так и не ушла? Вы еще акцентировали внимание на том, что кожу каждую неделю увлажняли спецсредством и гордились, что ксенона нет у данной модели авто..
У меня их было 3 штуки (меняю каждый год) 😛 ... за кожей слежу на всех своих машинах.
странное упорство, отданное одной марке и модели...Меня бы не хватило...
Нифига странного. Машина хороша и практически безальтернативна - почему нет? А пробеги у меня большие - за год до 60К наматываю вот и меняю почаще, пусть и вкладываю в каждую зато и самому не стрёмно ездить и продавать не кривя душой могу, не боясь за свою карму 😛
Ну а марка Митсу мне как-то в целом подходит - нет ни одной машины которая мне откровенно не нравится. Есть свой каиф в Галанте (старом до 2004г), был у меня такой кстати и Лансер не плох и даже мелкий кольт хорошая управляемая и резвая машинка.
DOKSTARсимпатишный, на бэху чем -то похож, тока жрёт до хрена...
Есть свой каиф в Галанте (старом до 2004г)
тока жрёт до хрена...Какой мотор? 2.0 вообще ничего не ест, 2.4 америкос ест 12-13 если жарить то 15-ку максимум, 2.5 гдет так же на автомате. Вполне нормально, по мне.
я и на 2,4 ездил и на правом 1,8, везде жрал докуя
Видать не везло. На 2.4 я год отъездил один раз до 15 литров "добрался".
если все время по трассе то нормуль, я вон седня по пробищам 17 литров на сотню соляры сжег 😞 Это при обычных 11
Продано.
кто хоть щисливетс, ганзоветс?
неа, знакомый автомеханик... что косвенно может говорить о состоянии автомобиля 😛