Наткнулся на обьявление,а вопрос такой,стоит ли вообще рассматривать машины с такими переделками? Я конечно про ремонт,в обычном сервисе
ее отремонтировать возьмуться хоть? Там где обслуживается хозяин машины не вариант,80км от нерезиновой.Вот описание :
"Продаю Ниву повышенной проходимости, машина для охоты и рыбалки просто незаменимая вещь, из плюсов: новые передние привода, новые шаровые опоры, замена головки блока, замена грм, замена крестовин, переборка раздаточной коробки в НАМИ, сцепление от митсубиши паджро с заменой выжимного подшипника, коробка передач от ваз 2101 самых первых выпусков (тольяттинской сборки), задний редуктор тоже от ваз 2101, тяги-понары от автомобиля ИЖ, дорожно-грязевая резина МЕДВЕДЬ, машина стоит на облегчённых дисках, износ резины 5%, по дну и порогам нет не гнили, ни ржавчины, лонжероны на месте проблем с кузовом нет вообще, машина использовалась только для охоты и рыбалки, в трофи рейдах неучаствовала. Теперь немного минусов: на машине нет глушителя (лежит отдельно новый, отдам при покупке), небольшие проблемы с тормозами, схватывают в самом конце (супорта покупал 2 года назад новые и колодки тоже), была замята об дерево задняя панель машины, приварена и прашена в цвет новая, слон немого грязный, сломано переднее сиденье (в придачу отдам другое), звоните всё расскажу."
такие условно говномесилки только в гараж гнать, что там хозяин делал хз, да и нафиг оно надо все на любителя, платить за колхозные поделки я б не стал
НЕ вижу проблем с этой машиной! Можно брать и не париться. До "Говномесилки" ей далеко. Все остальное сделано почти по стандарту, из переделок стоит коробка 2101 и задний редуктор 2101, это не ухудшение. Головку блока поменял??? но поставил то родную. Данная машина, лечится в любом сервисе и при правильных руках-самостоятельно!
Имея достаточный опыт в переделке нив в говномесы ,могу с уверенностью
сказать,что такой авто для гражданской эксплуатации не нужен.Переделки в подвеске (лифт) требуют регулярной замены многих деталей передка,от ступичных пдш.до ШРУСов.
Если выезжать 3 раза в сезон на охоту,то сойдет,без фанатизма.
Коробка 2101 ничем не отличается от нивской,разве только отсутствием 5ой передачи.
Редуктор 2101 стоит только задний???Если да,то раздатку будете перебирать очень часто!!!
Тяга Панара на ниве только одна!
ЗЫ: Продавец ,похоже сам не знает на чем ездит.
2ЗЫ: Судьба таких машин повторяется с завидной регулярностью -
-люди ,увидев на улице нивку на больших колесах,загораются,
начитавшись форумов тратят деньги или строят сами ,в гараже.
Съездив на пару покатушек,оторвав в говнах,пару тяг ,разочаровываются
и начинают позиционировать авто как "незаменимый на охоте и рыбалке".
Нива -машина подпольных миллионеров!)))
дорожно-грязевая резина МЕДВЕДЬУпустил ключевой момент! ))) Ссори!
>Коробка 2101 ничем не отличается от нивской,разве только отсутствием 5ой передачи.
да вы-чо!, а еще пишете, что в теме
VPVПоказали тут крок,сейчас стоит на даче у хозяина,не на ходу,перегрел что ли,говорит нужна замена головки блока.Из плюсов - машина тоже подготовлена,поднята,злая резина,лебедка и с коробкой тоже колдовали в НАМИ (я уже тут не знаю,плюс это или минус) .Из минусов - кое-где коррозия,плюс эксплуатировали до него на покатушках,а нынешний хозяин устраивал заезды на даче до победного конца,то есть пока не завязнет окончательно или не сломает что нибудь.После чего машину тащили в сервис на ремонт,денег на нее уходило немеряно.Продавать вроде не собирается,хотел сделать и использовать на даче поскольку купил дефендер (а его вроде как жалко).На самом деле теперь гонят дефендер почти в таком же режиме а крок давно стоит.
увидев на улице нивку на больших колесах,загораются,
начитавшись форумов тратят деньги или строят сами ,в гараже.
Съездив на пару покатушек,оторвав в говнах,пару тяг ,разочаровываются
и начинают позиционировать авто как "незаменимый на охоте и рыбалке".
Нива -машина подпольных миллионеров!)))
Сколько за нее денег то хотят?С этого надо начинать раздумывать над тем стоит связываться или не стоит.У меня всегда есть в хозяйстве нива.Могу сказать,что это и так машина проходимая в пределах разумного.Смысла в переделке и обвешивании ее всякой хней нет.Ну так разве,что для души.Можно на старенькой ниве ездить и проезжать везде где надо,а можно сдуру ввалить в нее кучу денег и на выходе получить ни на что не годный металлолом.Например многие любят ставить туда дорогостоящие пороги.Смотриться может и неплохо,но проходимость снижает.
Дед ВасилийТо,что в первом посту я написал там машина совсем древняя,91 год,16000 пробега,обьявление на авто.ру уже убрали,просили за нее 55т.р.Видимо уже купили.Там наверное одно литье и резина стоят половину этой суммы.
Сколько за нее денег то хотят?С этого надо начинать раздумывать над тем стоит связываться или не стоит.
А крок гораздо свежее,но хозяин его вроде не собирался продавать.Вот думаю какую сумму ему предложить за машину с учетом ,что еще ремонт предстоит...Да и вообще может ну ее нафиг? 😊