Машина новая (с консервации и после модернизации). Один тестовый выезд. Донор ДДА-66 (кунг сталь, не люминь, высота в полный рост).
В качестве бартера интересует инструмент и оборудование, оружие, тюнинг, Газель. Ваши варианты, обсудим.
Лодкой тоже попробую поторговать:
http://gunszip.org/topic/178/2461411.html
.
.
Газ 66 это такое овно, что словами выразить невозможно
котяра93ну и не пытайтесь
что словами выразить невозможно
котяра93Не соглашусь ни разу. Пользуем в деревне уже не первую шишигу,правда в наших нет такого уюта в кунгах(а он ИМХО и не нужен)зато дизеля под кабиной вместо ЗМЗ. Почему пользуем не первую? Потому,что не успев сделать машину и документы под переоборудование (дизель) ее тут же просят люди продать.....
Газ 66 это такое овно, что словами выразить невозможно
Уходят по разумной цене в лет с дизелями и доками. Никто в кунг даже не заглядывает. Ведь такие машины,как "дачный участок" лучше взять голые в кунге и сделать все по своему вкусу чем переплачивать не пойми за что.....
Наши три продали все с дизелями первую борт со съемной будкой(утеплена,печка три простых спальника) за 450000,высокий кунг за 500000,низкий кунг 480000. Сейчас четвертая с низким кунгом считаю самый лучший вариант.
KRASSERMANНу может мое "не пойми что" кому то придется по вкусу. Полный комфорт на природе для 4-5 человек. Все из металла, финской фанеры, итальянской пробки и ни одной ДСП. Даже исходя из ваших цен вроде совсем не дорого.
и сделать все по своему вкусу чем переплачивать не пойми за что.....
Ну а сделать самому, если позволяют руки, фантазия и условия - конечно лучше. Получится конечно гораздо дороже, но это реальное удовольствие на пару лет (сам процесс) того стоит.
Движок новый, не поднялась рука его менять. Тем более это никогда не поздно и совсем не дорого.
Еще такое соображение было - вебасто, лодка, бензогенератор, бензопила, резервная плитка, совсем далеко - так друг УАЗик в паре - на бензине. Универсальность топлива вдали от цивилизации показалось важнее экономии.
Не знаю. Такую машину держат по месту там где нужны такие качества как проходимость дешевизна топлива и экономичность. Возможность переспать ночь в люксе вторична. Да и в основном все вылазки одним днем или сутками а там костер,река и теплый кунг в хол время....
Кому как ...
А для экономии наверное уазик сподручнее.
alextrg42совсем нет. Патрик жрет 20ку бензина на полном приводе а шишига с мтз те же 20-22 дизеля. по проходимости она вне конкуренции.
А для экономии наверное уазик сподручнее.
#9
1 (+1)
P.M. Ц
Надеюсь моего покупателя (как и меня) такая экономика не сильно будет беспокоить.
Думаю если человек честный перед семьей, то такие игрушки себе любимому не на последние деньги покупает, чтоб бензин проблемой был.
А сэкономить (на пару сотен литров бензина) если что и на вискарике всегда можно. Водочка она еще и для организма по-легче обходится ...
По моему очень адекватная цена за состояние .....
[QUOTE]Originally posted by Смородина в саду:
[B]
По моему очень адекватная цена за состояние .....
[/B]
[/QUOTE]
Спасибо!
alextrg42 ДОБРОЕ ВРЕМЯ СУТОК ПЕРЕЗВОНИ МНЕ ПОЖАЛУЙСТА 9053730530
Доброе, хорошо.
ЖДУ ВАШЕГО ЗВОНКА
В минимальной стоимости оставлю (уже установлено, работает и снимать ради удешевления не разумно):
- естесственно, все трансформеры, обвесы, мебель , светодиодное освещение и отделка кунга и кабины.
- лебедка БТР,
- печка кабины (от реанемобиля),
- вытяжная и приточная вентиляции,
- вся проводка (силовая под зарядку, инверторы (35 мм.), в/камеры, рации, ТВ, и т.п и т.п.),
- яхтные эллюминаторы с мокситками по 650 баксов каждый,
- светодиодное освещение кунга,
- прожектора по периметру,
- маты трансформеры для оборудования спальных мест,
- выдвижная раковина, водоснабжение, наружный слив,
- родной гамак в кабину,
- родной инструменты и ЗИП.
Остальное (со штатным креплением или со штатной установкой):
- отопление кунга Вебасто в комплекте с управлением и отдельным баком,
- доп АКБ 210 А\ч,
- бензогенератор 3,6 Кв в комлекте с переносками, Зипом , креплением, заземлением,
- пуско-зарядное устройство 140 А ,
- 2 инвертора 12 -220 В на 3 и 05 Кв ,
- 4 камеры с видеорегистратором с винтом на 500 Гб ,
- базовые рации 133 и 500 Мгц, и переносные по 2 шт на эти частоты ,
- мультимедиа (ТВ, активная Тв антенна, 2 автомагнитолы, колонки кунга и кабины)
- матюгальник,
- люстра фронтальная,
- канистры 20 л. новые, под штатные места - 8 шт.,
- дровяная резервная печь из нерж. (пошехонка) с трубой и установочным комплектом,
- шансовый инструмент,
- электроразводка лагеря,
- и т.п.
= ПО ДОГОВОРЕННОСТИ.
Что на фото - лодка с движком, бензопила,металлоискатель, кемпинговое, туристическое, рыболовное, охотничье, снаряжение, паджерик и тапки - не продаются.
Естественно, что за такую сумму все изменения внесены в птс.?
В ПТС - грузовой фургон. Грузовым фургоном он и остался. Дверь в кунг штатная.
Перевозка людей в кунге не предусматривается.
Обвесы кабины на болтах. Снимаются/вешаются за 5 минут.
Решетка на лобовом - так та на пазах и замке (для леса и алкоголиков на берегу, пока экипаж на воде) - в походном положении ее место на багажнике крыши.
По движку - замена масленого фильтра, стартера, свечей, высоковольтной проводки и тп..., замена единого гидроцилиндра на два - сцепления и тормозов, соответственно корзины и блока педалей на современные Газ-52 - так это вроде гаишников не возбуждает.
Баки штатные 2Х105 как были так и остались.
Люк в крыше новый, но штатный.
Никаких изменений конструктива (кроме выкорчевывания парогенератора из кунга) нет.
Ремней безопасности заводом изготовителем не предусмотрено.
На суммах я не экономил - может что то упустил, подскажите?
У хозяина виден глубокий системный подход !!!
псху73Спасибо!
У хозяина виден глубокий системный подход !!!
Диссертацию писал на тему "Системные методы стратегического планирования", а кончил вот практическим конструированием ...
Методология на лицо !!!
Думаю еще и практичность ...
Что будет с современным новеньким картонно-коммерческим автомобилем лет через 10?
А с этого и за 20 не убудет, и в цене только подорожает.
Кстати, в трансформерах кровати имеется потайной сейф (ниша за открывающейся металлической стенкой на всю ширину кунга), который никто никогда не найдет, а если знает - ни вжизь не откроет.
Там могут легко поместиться стволы всей компании.
Отличная машина! Всё классно продумано! Системные методы стратегического планирования налицо! ))
Мерседес сейчас за 1,2 млн руб на Авито болтается как игрушечка 1984 года. Матик или какой он там? Которые еще улицы убирают.
СоПрАнОТак давайте фото - повосхищаемся вместе.
Мерседес сейчас за 1,2 млн руб на Авито болтается как игрушечка 1984 года.
Кстати, если есть что то лучше и дешевле - выкладывайте, не возражаю.
И самому интересно, и потенциальному покупателю полезно.
К этому аппарату добавить ещё прицепной модуль - баню . Так из лесу можно не вылезать 😹😹😹😹😹😹😹 Жена забудет как звали . Все таки Американское увлечение димиками на колёсах очень здравое и практичное Для пчеловодов может ещё сгодится - пчел по кочёвкам таскать
псху73Был прицеп, была задумка ... потом хотел двухместную автономную каюту замутить, потом площадку под квадрик с "хозблоком" под топливо ... а потом передумал - минусов много. И категория Е, и проходимость, и морока в обслуживании, и лишние не лишние 5 метров бокса.
К этому аппарату добавить ещё прицепной модуль - баню .
Остановился на тентовом душе - туалете на маркизе, с освещением от кунга и автономном (навесном) водоснабжении. Но это если с девочками ... Самому и собратьям по вылазке это лишнее.
Машина зверь! Удачной продажи.
Спасибо!
Классная машина, если есть под неё задачи! Несколько лет назад, тоже горел такой идеей
ЦепятычИ что с вами случилось?
Несколько лет назад, тоже горел такой идеей
Со мной, ничего. Задач не придумал
Может возраст? Мне пока чего то еще (иногда) хочется ...
Может возраст?Так, я и раньше не был рыбаком\охотником, только туризм
А я побыл и тем и другим и третьим.
Да и этот автомобиль был "рожден" под подводную охоту (не звенеть яйцами одевая /снимая гидрокостюм на снегу).
Да! - И не забивать дорогущий джип под самую крышу лодкой, движком, канистрами и кемпинговым снаряжением под самую крышу ...
под подводную охотуТоже побыл. Только, без экстрима, ночного и зимнего
Машина сейчас в полном фарше. На приведение ее в указанную комплектацию под указанную стоимость потребуется недели две.
Не обращайте внимания господа на еббургера. Это торговец блейзерами из Екатеринбурга. Пытался его повоспитывать за хамство, но там случай запущенный. Вот он теперь и пакостничает как может.
вечный лот.за такую цену.У нас их называют караван-сарай.Абсолютно бесполезная машина.В лес не сунешься,слишком тяжелая и громоздкая,бенза жрёт очень много(до 100л).Да и 76 го на неё сейчас не найти.Короче говоря,никчемная пустышка.В тайге единственный транспорт который везде пройдёт-это лошадь,всё остальное говно
Rotmestr
жрёт очень много(до 100л).Да и 76 го на неё сейчас не найти.Короче говоря,никчемная пустышка.В тайге единственный транспорт который везде пройдёт-это лошадь,всё остальное говно
Убедили. А по чем у вас лошадь? Сколько жрет?
Если пробег реальный, я подумаю.
Газ 66-отличная машина.В советские времена с деньгами туговато было,брали у себя в организации и ездили в такие ебеня за брусникой и клюквой,а потом сдавали.Цена вполне адекватная.Это кто своими руками не делал,для тех дорого.Удачи в продаже.
RotmestrНаписано грубо но точно. Я об этом писал ранее более развернуто. машина сама по себе отличная но не с двиглом на бензе родным и не с таким прикидом в кунге он никому нахер не нужен за эту цену и задачи авто.
вечный лот.за такую цену.У нас их называют караван-сарай.Абсолютно бесполезная машина.В лес не сунешься,слишком тяжелая и громоздкая,бенза жрёт очень много(до 100л).Да и 76 го на неё сейчас не найти.Короче говоря,никчемная пустышка
У всех разные задачи. До моей деревни ехать 5км по лесной дороге, которую раскатали лесовозы, внедорожники с колеей справляются очень плохо, без лебёдки и лопаты лучше не лезть а на этом монстре, самое то!
zavitИ все таки - это не средство передвижения для покатушек. Это задумано как полноценный, автономный, укомплектованный всем необходимым и комфортный дом в дикой природе для нескольких человек. И таки да! - Этот дом может сам перемещаться до (или по) этой самой природе.
До моей деревни ехать 5км по лесной дороге
Да это стоит 2 - 3 тыщи на 100 км. по бездорожью (это стоимость 2-3х патронов для моей винтовки), но некоторые люди и в городе такие деньги за ночь в гостинице платят, редко встречал палатки на тротуаре.
Ну постройте себе дачу на берегу алтайского озера на сэкономленные на бензине деньги! (это для тех, для кого расход проблема). И будет вам автономное счастье. Лично мне интереснее мобильное.
На тестовом выезде на 20 км. от города на берег Камы выезжал. Дружно спустили лодку, поставили и осветили лагерь, напилили дровишек, порезали колбаску ... Друзья приезжали - уезжали, опять приезжали, другие подтягивались, кто то безвылазно, кто то прям в галстуке с работы, и в нем же утром обратно... Короче неделя душевной рыбалки, копченой рыбки, шашлыков, посиделок у костра и комфортой ночевки в октябре.
Да одного виски выпили на столько, что туда-обратно до Владика на бензин наверное бы хватило ... (не, зачем Владик - в Карелии, говорят, интересно ...)
Хотя и тут довольных было достаточно:
KRASSERMANВаше мнение услышано, зачем повторяться?
Написано грубо но точно. Я об этом писал ранее
Может логичнее владельцев морских яхт и вертолетов вразумить? Там и расход по-более, доки (аэродромы), экипажи, фрахты и разрешения не мало стоят. Научите их отдыхать экономнее, или не уставать так сильно.
alextrg42Не совсем так. Я имел лишь ввиду что для большинства данный автомобиль ГАЗ-66 ассоциируется с прекрасным "проходимцем" даже в стоке,не говоря уже о дизельном варианте. Вы правы,задачи у всех разные как и видение использования шасси данного автомобиля. Продать Вашу машину в том виде,как она есть и за эту цену тут именно будет очень трудно,хотя я и не отрицаю что она этого стоит. Вот Вы ее расхваливаете,фото с отдыха выставляете прямо все чудно но......почему то продаете.....зачем тогда так вкладывались? Ведь деньги как я понимаю у Вас не последние зачем продавать такую игрушку?
Ваше мнение услышано, зачем повторяться?
KRASSERMANНе считаю разумным выкладывать такие подробности публично. Я продаю машину, вот тут любые подробности пожалуйста.
почему то продаете
А что, прекрасные дизельные проходимцы в стоке не продают? Ну или мерседесы например, тоже слышал не плохая машина, хоть и не дизель.
Всяко бывает, машина то тут причем.
KRASSERMAN
Я имел лишь ввиду что для большинства
Мужик на Ламборджини на светофоре останавливается.
Рядом сосед на советской шахе форточку опускает:
- Ну и как машина?
- Да ни че ...
- То то я смотрю народ не больно ее берет ...
alextrg42Ну для некоторых это бизнес например по ГАЗ-66 мой знакомый берет их где то в Калужской области с хранения,меняет движок делает документы в НАМИ и перепродает гораздо дороже но за цену по которой они просто улетают.
А что, прекрасные дизельные проходимцы в стоке не продают?
Сейчас к нему очередь за готовым переделанным на дизель ГАЗ-66.
Ну хорошо. Желающие приобрести дизельный Газ-66 в стоке и не дорого теперь знают куда обратиться.
KRASSERMAN , а восколько обойдётся дизельный движок на неё?
Юрий Х5ответил в Р.М. незачем тему человеку захламлять не относящимся к продаже.
KRASSERMAN , а восколько обойдётся дизельный движок на неё?
alextrg42не продаётся
Убедили. А по чем у вас лошадь? Сколько жрет?
Если пробег реальный, я подумаю.
alextrg42Новый подрастет.Лошади вообще то размножаются.Так что у меня только в плюс.А твоё корыто,сгниёт до дыр.Только в металлолом
Ну так попробуйте цену скинуть.
Мой то лот, вечный, и через 20 лет будет такой же, а ваш издохнет.
Желаю здоровья вашему табуну. Лошадки доброжелательные животные. В отличие от некоторых людей.
Как видите, все необходимое в комплекте и в одном месте. Собраться на охоту можно быстро и налегке ...
Настоящий шедевр!
Doors1974Спасибо!
Настоящий шедевр!
Вот и думаю, куда мне теперь с этим шедевром, на Сотбис?
Машина судного дня! Пускаю слюни. Я бы купил если бы была возможность. Думаю продастся, обородована как надо.
Что за "птр"у вас на фото?
[QUOTE]Originally posted by Oleg1418:
[B]
Что за "птр"у вас на фото?
[/B]
[/QUOTE]
Это не мое ... просто пример пушки, которую самый раз на этой машинке выгуливать.
У меня еще пока маленькая:
Понял, разрушительное ранчо отдыхает!
Зачетный газик !!! ТС все предусмотрел , восхитительно!!!
Это не мое ... просто пример пушки, которую самый раз на этой машинке выгуливать.Надо было у нас Форт в 416-ом брать...
Самое оно и было бы... 😛
Да вот не успел ... продавец там быстрый оказался!
Надо было у нас Форт в 416-ом брать..Многие облизывались! Но с комплектухой даже в штатах тяжело.
А по ГАЗ-66, полный зачёт!
Спасибо!
Отличный вездеходик)
Кстати, не факт, что продастся. Поэтому, пользуясь случаем, предложу, - если кто знает где и что ... можем организовать.
Кроме этого экспедиционника, пара надежных товарищей, оружие, хавчик, лодка с движком, Минелаб Е-Трак, снаряжение, топливо - не проблема. Ну или наоборот. Обсудим.
KRASSERMAN
Написано грубо но точно. Я об этом писал ранее более развернуто. машина сама по себе отличная но не с двиглом на бензе родным и не с таким прикидом в кунге он никому нахер не нужен за эту цену и задачи авто.
У меня знакомый недавно такую же в лом сдал.По цене лома.продать так и не смог.не нужны они сейчас никому
alextrg42
Ну да, это печки от ЗАЗ969М всем нужны.
Как говорил один мой знакомый (фермер) "их не будет.как и нет запорожцев давно.раритет это сейчас.больших денег стоит"
идиот
alextrg42Ты идиот
Кто идиот? Знакомый? Мой или ваш?
edit log#85
P.M. Ц
Агрегат безусловно хорош. На любителя конечно. Ценник,ну тут кому как. Посчитайте исходник + разработка концепции + материалы + человеко часы на работу + доводка...
Если не продается - можно в аренду сдавать... Думаю спрос будет...
Спасибо!
Ценник, что его считать - на Авито масса вариантов на любой кошелек.
В аренду несколько раз просили. Пару раз звонили почему то девушки. Не знаю, что предложить хотели - я сразу отказывал (в смысле - не девушкам, а в аренде ...).
Сколько стоит осаго и какой налог на авто?
ап так сказать
120 лошадей ставка 40 = 4800 в год. Для сравнения, Паджерик в три раза дороже - 250 лошадей по ставке 75 = 18750 в год.
хороший дом, работа проделана большая и грамотно. каков вес авто получился?
Спасибо!
Еще не взвешивал.
По документам и ПТСке - масса без нагрузки - 4670, разрешенная максимальная - 6170.
Парогенератор, который я оттуда выкорчевал с комплектацией - порядка 2-х тонн.
Металла и оснащения, которое я добавил - думаю не более тонны. Так что примерно минус тонна от цифры в ПТСке.
ПС:
Лебедку БТРвскую с раздаткой забыл. Еще + кг. 200, если не больше. В ДДАшке нет лебедки.
Так что наверное порядка 4 тонн.
Парогенератор, который я оттуда выкорчевалИ куда приспособил его, если не секрет???
Который из машины - в разобранном состоянии из соседнего города аж приехали, за 50 тыщ. сразу забрали.
Парень бетонные блоки производит - сухим паром их сушит. Современный аналог такого парогенератора говорит от полумиллиона стоит.
Через год приехал - и прицеп с таким же парогенератором за 65 тыщ. тоже отжал. А я хотел отопление боксов этим котлом продублировать. Он мультитопливный (любое твердое и жидкое топливо хавает). И надежный как и военный автомобиль - не то что современные картонно - коммерческие.
Он мультитопливный (любое твердое и жидкое топливо хавает).ВОТ!!!!!!
Что по нынешним временам очень даже.
У меня знакомые нечто подобное приспособили для отопления теплиц и садовых домов.
Поставили сараюху "типа котельная" на стыке 4-х садовых участков и в ус не дуют.
bazil651А ничего подобного современного и нет.
нечто подобное приспособили для отопления теплиц и садовых домов
Топка - хошь дровами топи, хошь углем, колосник один только 30 кило весит. Не говоря уже о стали топки и котла - 40 мм.
И бак резервный на 50 л. под соляру (мазут, нефть, отработка) - форсунку открыл - и живи дальше.
"Обвязка котла" - нынешние пвх трубы - фитинги и полтинник за непосильный труд - а тут советские стальные трубы сороковки толстостенки и медная арматура.
Лодкой решил тоже попробовать поторговать:
http://gunszip.org/topic/178/2461411.html