Всем доброго дня !
Ни у кого без дела ,не лежит такая штуковина ?
![]()
Куплю,за разумные деньги !
разумные, это какие?
валялся, где-то в гараже
имеет смысл искать?
Khiv
разумные, это какие?
валялся, где-то в гараже
имеет смысл искать?
Добрый день ! Так он ,в интернет магазине, стоит в районе 1 тыс .+ пересыл ко мне.
Если б/у обойдется мне рублей 800,ну край 1000 включая пересыл,то было бы хорошо 😛 Глянул старые объявы,б/у продавали по 300-700р,но у всех аппетиты разные 😊
Жду Ваших предложений !
(пересыл в Амурскую область)
С уважением, Александр
santucij
Жду Ваших предложений !
Есть такой.Новый.В пластиковом конусном кейсе.
За 1000 р. с пересылом уступлю.
Если что,жду ответа в личке.
После 13 - 14 часов ,по Москве,выйду на связь.
ParelЕсть такой.Новый.В пластиковом конусном кейсе.
За 1000 р. с пересылом уступлю.
Если что,жду ответа в личке.
После 13 - 14 часов ,по Москве,выйду на связь.
Здраствуйте ! Спасибо за предложение ! Давайте так,дождусь ответа от ув.комрада Khiv,если сегодня не ответит или не решим с ним вопрос,то завтра забегу к Вам в личку ! ? А то не красиво,я так думаю,не дождавшись ответа метаться по сторонам 😛
С уважением, Александр.
santucijзабегайте к
а Khiv,если сегодня не ответит или не решим с ним вопрос,то завтра забегу к Вам в личку !
Parelмне, если честно, лень идти в гараж искать
Parel
да и не
Parelон у меня
Новый.В пластиковом конусном кейсе
Khiv😊 ну хоть,честно ! В любом случае,спасибо 😛
мне, если честно, лень идти в гараж искать
ParelПишу в Р.М.
Parel
С ув.
Все хорошо,подойдет ! Оплачено 😛
С уважением, Александр.
Parel
отправлено
Спасибо за оперативность ! Трек получен,буду ожидать посылку 😛
С уважением, Александр
Если не трудно , поясните к чему он ? Ладно , при СССР пользовал его - выставлял по цвету пламени , обогащение , а ныне ? Есть такой , но не продам ))))
ReigesДа ни каких секретов 😊 С не давних пор,стал счастливым обладателем Урала 😊 ....и началось 😊
Если не трудно , поясните к чему он ? Ладно , при СССР пользовал его - выставлял по цвету пламени , обогащение , а ныне ?
Все перетряхнул,работает,а вот с карбами беда ! И так и сяк,....в общем заказал пекаровские,едут ! И что бы съэкономить время,решил воспользоваться иксом,не знаю,на сколько это у меня получится 😊 но думаю,лишним с такой техникой не будет !
ReigesВот,вот,знаю уже одного такого человека 😊
Есть такой , но не продам ))))
santucijВот,вот!
Вот,вот,знаю уже одного такого человека
Теперь вас трое.
Прочёл на ЯП -е , про " Урал" навороченный за 60000 руб , и сразу понял зачем прибор , захожу сюда точно . Прочёл минут 5 назад , на том уже пекаровские с голограммой стоят .
ReigesЧитал на форумах,не лучший вариант,конечно,но по цене/качество,вполне ! По хорошему что нибудь типа микуни,с постоянным разряжением,но там уже и ценник совсем другой !
на том уже пекаровские с голограммой стоят .
ehpebitor
Вот,вот!
Теперь вас трое
😊
ParelДобрый день ! Посылку получил,упаковано качественно,можно играть ею в футбол 😊
Большое спасибо ! На днях буду испытывать 😛
С уважением,Александр
ehpebitor
Вот,вот!
Теперь вас трое.
больше,я на службе у себя использую,зилы газики и пазики до сих пор карбюраторные 😊
santucijВечер добрый!
Посылку получил.
Отлично!
Удачных испытаний )
зак16Без сомнения ! 😛больше
ParelНе дождавшись пока новых карбов,решил проверить на имеющихся...правый настроил,работает,а левый на винт качества вообще не реагирует 😊 все чисто,уровень поплывка правельный,скорее всего общая выработка и ремкомплект не спасает,короче в утиль ! А в общем,хорошый прибор ,как говорится,не жалко потраченых денег ! Спасибо !
Удачных испытаний )
Пока не в утиль , искать подсос воздуха !
ReigesЯ собрал два штуки, из пяти,доставшихся мне от прежних владельцев ! Изначально,стояли карбы К65(у),но поверхность прилегания верхней крышки,на одном,так и не смог востановить,не знаю чем по ним так долбили,что там рубец ~4мм(!),слишком много шлифовать ! По этому,корпуса взял от К 63 (Т),по виду они отличаются только размером дифузора(у последнего они больше),а ремкомплект с иглами,пришлось поставить от К 65( ?),ну и соответственно все отшлифовал.Но работать нормально они не стали,прочитал на апозит форуме,что эмульсионные трубки 63 их,не дружат с иглами от 65 ых,вернул на место родные иглы ! Все поставил,отсинхронил,а работать мотор отказывается 😞 то чихает,то стреляет,то кашляет 😊 ) Потом случайно,обратил внивнимание,что на левом карбе,возле винта качества,на корпусе,если смотреть от заднего колеса,отсутствует какая то медная заглушка и через эту дырку видно острие винта качества 😊 мазанул там герметиком ! Есть другие корпуса,но так и не понял,зачем эта заглушка и как её вытащить от туда,что бы поставить в другой корпус ! Но и с закрытой геметиком дыркой,этот карб не поддается регулировке,хотя подсоса воздуха,уже не должго быть !
Пока не в утиль , искать подсос воздуха !
santucij
Я собрал два штуки, из пяти,доставшихся мне от прежних владельцев ! Изначально,стояли карбы К65(у),но поверхность прилегания верхней крышки,на одном,так и не смог востановить,не знаю чем по ним так долбили,что там рубец ~4мм(!),слишком много шлифовать ! По этому,корпуса взял от К 63 (Т),по виду они отличаются только размером дифузора(у последнего они больше),а ремкомплект с иглами,пришлось поставить от К 65( ?),ну и соответственно все отшлифовал.Но работать нормально они не стали,прочитал на апозит форуме,что эмульсионные трубки 63 их,не дружат с иглами от 65 ых,вернул на место родные иглы ! Все поставил,отсинхронил,а работать мотор отказывается 😞 то чихает,то стреляет,то кашляет 😊 ) Потом случайно,обратил внивнимание,что на левом карбе,возле винта качества,на корпусе,если смотреть от заднего колеса,отсутствует какая то медная заглушка и через эту дырку видно острие винта качества 😊 мазанул там герметиком ! Есть другие корпуса,но так и не понял,зачем эта заглушка и как её вытащить от туда,что бы поставить в другой корпус ! Но и с закрытой геметиком дыркой,этот карб не поддается регулировке,хотя подсоса воздуха,уже не должго быть !
😀 Там под медной заглушкой , мог быть жиклёр меняющий проходное сечение канала , потому и не работает толком , либо сама заглушка является таковым , причём для каждого карба индивидуально .
Reiges😀 Там под медной заглушкой , мог быть жиклёр меняющий проходное сечение канала , потому и не работает толком , либо сама заглушка является таковым , причём для каждого карба индивидуально .
Я примерно так и предполагал,что эта заглушка,из нутри на конус! По этому и решил не заморачиваться со старьем,а взять новые,на первое время,думаю хватит,а там уже опыта приобрету и буду делать осознаные шаги 😊 Спасибо !
С уважением, Александр.
