Питер, центр.
Цена 720 т.р.
торг при осмотре.
тел. в профиле.
Дизель, полный привод, автомат.
Комплектация Элеганс +
подробно о комплектации и много фото тут
Эксплуатировался аккуратно, никаких чип-тюнингов и прочих колхозов. Пробег реальный 100%
В автомобиле все родное, за исключением расходников и передних тормозных колодок.
Дополнительно установлены предпусковой программируемый подогреватель Вебасто, камера заднего вида, парктроник и новый штатный мультимедийный центр на андроиде 6.
Комплект практически новых недешевых шипованных зимних шин Continental IceContact 2 SUV на литых дисках в подарок. Шины и диски куплены в конце прошлого года.
Два комплекта ковриков. Пройдены все ТО, последнее большое ТО 6 в июне 2017 г. с заменой всех жидкостей. В салоне никогда не курили. Сервисная книжка, инструкции, заказ-наряды - все есть.
Идеальное состояние, все стекла, фары родные. Все металлические кузовные части в родной краске. Никаких аварий и повреждений нет. есть пара совсем мелких царапин.
Надежный и беспроблемный автомобиль. Никаких проблем и поломок за время, только плановые ТО. Несмотря на скромную мощность двигателя, очень резвый.
------------------
С уважением, Владимир
e-mail: vLpp@ya.ru
7480860@gmail.com
Зачем продавать тогда?
Кхе...Однако.
Очередной памятник корейского концерна... Что делалось с движком для профилактики? У друга Кайрон того же года- 2е форсунки ему пришлось удалять хирургически... Прикипели намертво. Правда пробег у него 100.
VITAMINуже куплен новый, классом выше.
Зачем продавать тогда?
VITAMINничего. только ТО по плану.
Что делалось с движком для профилактики?
Что купили?
котяра93XC60
Что купили?
в 2015г я не взял такую за 450тыс, и не жалею
динамика никакая
SDRc чем сравнивали?
динамика никакая
все одноклассники гораздо тупее
для повседневной жизни, обгонов фур на трассе и т.п. динамики вполне достаточно. в потоке никогда не чувствовал себя ущербным.
VITAMINу кайрона другой мотор. у актиона насколько я знаю таких проблем нет.
У друга Кайрон того же года
VlPP
c чем сравнивали?
все одноклассники гораздо тупее
для повседневной жизни, обгонов фур на трассе и т.п. динамики вполне достаточно. в потоке никогда не чувствовал себя ущербным.
тюнингованная королла 93 года конечно круче... 😊
VlPP
тюнингованная королла 93 года конечно круче... 😊
это обычная
с мотором 1.6
VlPP
у кайрона другой мотор. у актиона насколько я знаю таких проблем нет.
ну дизель может быть, а вот бензинка тестя туповата ...
да, именно дизель. бензинка овощ. я когда покупал, выбирал долго. в этом бюджете ничего похожего среди кроссоверов по динамике, вместимости и комфорту даже близко не было. да и сейчас скорей всего нет.
Вечный лот.
на каждый товар есть свой покупатель. продаю неспешно. да и торг никто не отменял.
Хс60 выше классом?)
DonDon
Хс60 выше классом?)
Более чем и размером и классом
котяра93салон размером не так чтобы сильно больше. багажник да, поболе. а вот классом выше, наверно даже 2мя классами 😊
Более чем и размером и классом
Просто у нас хс90 и хс60 в последнем кузове. Девяностик больше реально, шестидесятка внутри тесная. Какой же мелкий сангйонг?
А так 60я приятная, особенно приборка в виде экрана и передние кресла с развитой поддежской боковой. Но блин электроники напичкано до жути, масло то уровень поменять - без гугла не разобраться. Колодки задние поменять только с помощью ноутбука, ибо электронный ручник не даёт разжать суппорта. Короче забавная машина
DonDonв том то и дело что не мелкий. гораздо просторней одногодков Кашкая, А-с-икса и прочих жуков.
Какой же мелкий сангйонг?
Действительно дорого. Думаю поменять Дастер, но предложу сумму в ПМ.
зоркий докерудаленно торговаться - не вижу смысла.
предложу сумму в ПМ
сейчас лето, не сезон, отпуска. пусть стоит, кушать не просит 😊
продаю неспешно.
понял.
VlPP
тюнингованная королла 93 года конечно круче..
особенно чужая )))
новая цена 720 т.р.