Для коллег СКИДКА 10%. Кузовной ремонт любой сложности, окраска(полная,локальная,подетальная), слесарный ремонт, химчистка салона, полировка, предпродажная подготовка. Есть идея создания клубной системы по обслуживанию и ремонту авто для всех охотников. Будем рады узнать мнения и пожелания на этот счет.
Идея отличная и нужная, но неплохо бы знать, где это находится.
ANDY_V+1
Идея отличная и нужная, но неплохо бы знать, где это находится.
Находимся 4 км от МКАД по щелковскому шоссе, балашиха, конечно не всем удобно, но и слава богу не каждый день машины ломаются и ремонтируются
Находимся 4 км от МКАД по щелковскому шоссе, не всем конечно удобно, но слава богу машины не каждый день ремонтируются
dimston0274От какой цифры скидка? Стоимость покраски 1-й детали (снятие если надо,подготовка, материалы) напишите
Для коллег СКИДКА 10%.
Покраска одной детали (кроме капота,крыши) 5000 руб., арматурные работы от 500 до 1000 руб., материалы от 1000 до 2000 руб., стоимость кузовного ремонта определяется после осмотра ( как минимум фото). Сейчас рассматриваем и готовим проект клубной системы, кстати не только по ремонту, но и по организации охот( ведем переговоры с охотхозяйствами). Так что если кто то хочет высказаться по этим темам будем рады.
dimston0274
Покраска одной детали (кроме капота,крыши) 5000 руб
dimston0274То есть только покраска без всего?
материалы от 1000 до 2000 руб
а что подразумевается под словом все? стоимость работы,то есть окраска детали 5000 руб.,цена более чем минимальная
dimston0274Отстал Я от жизни,последний раз за 4 с краской красил.
цена более чем минимальная
Я может, тоже отстал от цен, год назад была деталь (кроме крыши, капота) 5 тыр "под ключ".
Сейчас такие цены только в гаражах и ара сервисах,прошу прощения за сленг, но и качество там соответствующие. Мы мониторим рынок и цены и стараемся держать минимальные, всем сейчас не легко)) поэтому и скидка для ганзевцев дополнительно. И еще для информации, локальная покраска-3500 руб. С материалами.
dimston0274Я бы не стал так уверенно утверждать...
Сейчас такие цены только в гаражах и ара сервисах,прошу прощения за сленг, но и качество там соответствующие.
макар73
Отстал Я от жизни,последний раз за 4 с краской красил.
Наверно давно это было, ой как давно 😊
Утверждаю исходя из фактов, приезжают такие машинки, сделанные дёшево и сердито, просевшая шпаклевка, риски от крупного абразива под краской, не выведенная плоскость, не прокрас, многие просят убрать шершавость и матовость после других маляров, а там отполировать нет возможности потому что лаком просто пульнули а не покрыли. Да и качество сборки и кузовного ремонта всегда страдает. Один клиент на прадо 150 сделал покрытие кузова x-line за очень приличные деньги у представителей этого покрытия, кошмар а не машина, покрытие положили не ровно, при мойке отлетает местами, зазоры при сборке не выставили, потому что не соблюдали при подготовке к окраске оклейку посадочных мест, двери трутся об крылья и т.д. Арифметика простая- каждый труд должен быть оплачен, плюс оборудование, плюс аренда помещения и накладные расходы из этого складывается стоимость услуг и конечно большую роль играет качество материалов. Выводы делайте сами.
dimston0274
Арифметика простая- каждый труд должен быть оплачен, плюс оборудование, плюс аренда помещения и накладные расходы из этого складывается стоимость услуг и конечно большую роль играет качество материалов. Выводы делайте сами.
Выводы давно сделаны. Я не просто так сказал, посмотрите мою соседнюю тему. До скачка доллара/евро я для ганзовцев красил по 4500 руб/деталь ВКЛЮЧАЯ краску и лак, а после повышения цен поднял до 5000 руб/деталь ВКЛЮЧАЯ расходники. Это при условии что красим качественными материалами, краска шпиц, абразивы американские и швейцарские, окрасочные пистолеты SATA и DeVILBISS (под грунт)
На качество вроде никто не жаловался, отзывы есть в теме.
Так что про "5 тыр за деталь только в гаражах" - это не верное утверждение.
Теперь понятно- конкуренция))) а скажите уважаемый- вы аренду платите или работаете у себя в гараже, сами красите или у Вас персонал?
dimston0274Какая конкуренция, я Вас умоляю - нахожусь на другом конце Москвы.
Теперь понятно- конкуренция))) а скажите уважаемый- вы аренду платите или работаете у себя в гараже, сами красите или у Вас персонал?
Конечно плачу аренду и далеко не малую, коммуналку тоже плачу. Цех 350 квадратов + стоянка на 6 машин. Работают два маляра, два жестянщика, один слесарь. Проф.камера, стапель, подъемник, про всякие споттеры и прочие полуавтоматы вообще молчу.
Тогда из чего складывается ваша рентабельность? Оплата рабочих проценты или оклад?
Доброго!
Арматурщики толковые?
Да
У нас каждый отвечает за свою работу
dimston0274
Оплата рабочих проценты или оклад?
Конечно проценты, никаких окладов
Если не секрет какие?
dimston0274Не хотелось бы раскрывать конкретные показатели.
Если не секрет какие?
Не буду настаивать)
добавлю,эвакуация за наш счет
Пост слесарного ремонта
Мойка 2 поста, сама камера, кузовной цех