magericШышыга, чо...
плюс борт или кунг
Шышыга, чо.. .И прицеп с цистерной топлива.
мазда бт-50 попония,но там комон рейл
хайс или датсун пикапы сложно найти в хтс,но тачки простые и надежные
пока рама не развалится будут ездить
так,что совет про дром очень толковый
но там комон рейлНе надо бояться этого страшного слова
Траблы были только с первой 2008 гв.
11 и 14 все гуд , тьфу три раза.
михайло 2103
патриот пикап и патриот профи из наших
мазда бт-50 попония,но там комон рейл
хайс или датсун пикапы сложно найти в хтс,но тачки простые и надежные
пока рама не развалится будут ездить
так,что совет про дром очень толковый
Вот бт50 или соплатформенного форда не бери. Причем коммонрейл тут не причем. Просто посмотри сколько кардан стоит, а он только в сборе, как и многое другое. Лучше эльку или Ниссан нп300.
меня комон рейлом пугали
михайло 2103
во как!не знал
меня комон рейлом пугали
Это от бескультурья.
Отсталый люд 😁
aws77По карданам есть куча фирм, которые их ремонтируют.Вот бт50 или соплатформенного форда не бери. Причем коммонрейл тут не причем. Просто посмотри сколько кардан стоит, а он только в сборе, как и многое другое. Лучше эльку или Ниссан нп300.
Alex Sв отличии от дизельных сервисов. да и соляра нынче не дешева.
По карданам
ВарькаОбсуждалось сто раз.
в отличии от дизельных сервисов. да и соляра нынче не дешева.
Х5 бензин 3.0 и дизель 3.0.
Бензин расход 16, дизель 12.
Считайте расходы на топливо на пробег в 100 тыс км.
Бензина 95 надо 16000*61руб=976000
Дизель 12000*66 руб=792000.
На дизеле до 100 тыс пробега на 184 тыс.дешевле.
Alex S
По карданам есть куча фирм, которые их ремонтируют.
Если подберут крестовины и правильно их запресуют. А там неразборные по заводу.
У меня друг как раз бтшку продал когда вопрос таких вложений встал. Дефендер ему дешевле обходится...
aws77Что значит неразборные?Если подберут крестовины и правильно их запресуют. А там неразборные по заводу.
У меня друг как раз бтшку продал когда вопрос таких вложений встал. Дефендер ему дешевле обходится...
Что один человек сделал, другой всегда сломать сможет.(С)
Если уж на Субару кардан сделали, цокать стал, так значит и на любое авто сделают. Подвесной не менял, он долго ходит.
Да, крестовины там необслуживаемые, как в Тойоте.
Т.е. смазку не загонишь.
В 1992, нет соврал, 93 , была у нас в ремонте старая тоета, типа девятки.
Внимание!
Заднеприводная!
ХЗ какого лохматого года, Мост на рессорах и естественно, кардан!
Крестовина развалилась а взять , сами понимаете негде.
Но мы не лыком шиты!
При помощи ручной ножовки и полуавтомата, в тоету благополучно внедрился москвичевский кардан.
Alex S
Так с 93 года столько воды утекло....
Так а я про что.
Сейчас можно любой кардан собрать из любых комплектующих.
При наличии всего пары станков, слесаря и сварщика.
Alex S
Что значит неразборные?
Что один человек сделал, другой всегда сломать сможет.(С)
Если уж на Субару кардан сделали, цокать стал, так значит и на любое авто сделают. Подвесной не менял, он долго ходит.
Да, крестовины там необслуживаемые, как в Тойоте.
Т.е. смазку не загонишь.
Каждая операция от 1000р. Типа восстановить уши, что при неразборной изначально конструкции возможно, напыление, если расхреначило посадочные и т.д. И вопрос сейчас еще и в качестве того что поставят, ну и во времени, которое авто будет стоять...
aws77Сколько там у меня карданов не помню, два вроде.Каждая операция от 1000р. Типа восстановить уши, что при неразборной изначально конструкции возможно, напыление, если расхреначило посадочные и т.д. И вопрос сейчас еще и в качестве того что поставят, ну и во времени, которое авто будет стоять...
Снять, поставить, заменить карманы, от балансировать стоило
вроде 12 с чем-то тыс. Если бы менял подвесной, ещё 6.
Но не менял.
Решаю проблемы по мере их поступления, а покупать из-за этого другое авто.
ralf945Там серьезная контора, занимаются только карданами, там очередь.Так а я про что.
Сейчас можно любой кардан собрать из любых комплектующих.
При наличии всего пары станков, слесаря и сварщика.