https://apickup.ru/blog/jeep-grand-wagoneer-series-iii
https://autopremiumgroup.ru/ka...and-series-iii/
https://auctionauto.com.ua/obzor-jeep-grand-wagoneer-2022
Елка новая, кстати, неплоха. Да и старая неплохой сарай.
Крайслер за такие деньги я бы не брал.
Опять же- ты уверен что тебе не хватит размера Дюранго RT?
xwing
Осматривал, тачка неплохая свиду но ты цены на них видел? Он стоит как Крузак, ты точно готов взять его а не Тоету?
Елка новая, кстати, неплоха. Да и старая неплохой сарай.
Крайслер за такие деньги я бы не брал.
Опять же- ты уверен что тебе не хватит размера Дюранго RT?
Ну там посмотрим.
Я полюбому собирался Б\У брать.
Судя по тому, что я вижу на дорогах оно у них не взлетело особо.
xwing
Я за эти деньги не вижу в них смысла. Крайний раз когда его видел там стикер был 90 штук. За Крайслер? ИМХО ни одна американская тележка таких денег не стоит, кроме НD траков от 3500 серии,но это уже спецтранспорт. Тем более когда это по цене Крузака.Судя по тому, что я вижу на дорогах оно у них не взлетело особо.
Я так понимаю они позиционируют Джип Вагонер как конкурента Кадилаку Эскалейд
По дизайну он мне больше нравится.По качеству фиг его знает.Если хотя-бы на уровне Кадилака,то уже неплохо.
По тому,что он на Раме Рэма,хотелось-бы верить,что и по качеству он хотя-бы не хуже.
От крузака я не в восторге в плане комфорта и характеристик мотора,но как и большинство японских машин он надёжнее.
Купил бы Елку или Лохус GX, хорошо и безпроблемно.
xwing
Там сейчас новый движок -Харрикейн - стоит. Турдированная рядная шестерка. На 3-4 года можешь смело забыть, ибо что с этим движком совершенно неясно.
Купил бы Елку или Лохус GX, хорошо и безпроблемно.
Посмотрим.
Всё равно искать Б\У надо.Большие тойотовские моторы сняли в ЕС с продаж по экологии.На Больших Ленд Крузерах и Лексусах сейчас в основном дизеля(которые не едут в придачу).
Сейчас вообще приличный бензиновый V8 найти проблема на новой машине в ЕС,их оставили только для люкс сегмента где ценники очень высоки,да вообще я не хочу покупать подобный авто.
aws77
Тс, ты же вроде субурбана под себя сделал. И ресурса там до хрена. Сколько он у тебя в год накатывает? Думаю лет на надцать по надежности его хватит... Антикор сделал... Что еще надо?
Ну я так просто по сторонам смотрю. 😀
Пока никакого смысла менять Субурбан нет.У меня на нём мение 50тыс км пока.
DIDIНу я так просто по сторонам смотрю. 😀
Пока никакого смысла менять Субурбан нет.У меня на нём мение 50тыс км пока.
Я тоже посматриваю но машина настолько устраивает что нет острого желания.
Хотя надо наверное , 6 лет траку уже.
xwingЯ тоже посматриваю но машина настолько устраивает что нет острого желания.
Хотя надо наверное , 6 лет траку уже.
Вопрос не в возрасте а в пробеге.Если за кузовом и рамой ухаживать,то ничего с твоим Рэмом не будет.
DIDIВопрос не в возрасте а в пробеге.Если за кузовом и рамой ухаживать,то ничего с твоим Рэмом не будет.
Там есть пара болячек, кот могут вылезти. Но их решение не стоит 30-40 штук кот. надо сейчас бухнуть в смену трака и близко. А т.к. он пока от нового в процессе езды не отличается вообще ничем то я и не дергаюсь. Да и не вижу на что менять. Тундра пока проблемная. У крайслера хз что с новым мотором, он только пошел. Форд я не рассматриваю а у GM сейчас траблы с движками.
Я вообще может если и сменю то на Хонду Риджлайн потом. Ибо большие проекты по стройке закончатся а на мелочь ее хватит. При этом она новая 40-ку стоит а не 50-70 как фуллсайз сейчас. Там в плане комфорта просто шикарно,Хонда же, в плане надежности думаю тоже. С оффроудом на ней никак но это вообще сейчас не нужно. В общем присматриваюсь.
Тем более что там V6 атмосферник. Отрубить ему систему откл цилиндров и будет ходить долго.
У меня 70ке так то 15 лет, пробега 60+ ткм. Девочка 😊. Как взял, так сразу заантикорил, потом еще зетпро покрыл, пока кузов по лесам не ободрал.
xwing
Если бы тут 70-ку продовали я бы и не думал. В самом утилитарном виде бы взял. Но увы. А все эти варианты типа тащить 25-летний как антик откуда-то не для меня. Я хочу придти и купить без плясок с бубном.
Хотя диллер Тойоты в ЕС их давно непродавал их паралельно импортировали с рынков тех стран,где они были представленны Тойотой.Но в ЕС с 2019го эта модель больше не проходит по нормам выхлопа,потому новую машину не зарегестрировать.Про США в этом плане я не знаю.
Ибо абсолютно все с проблемами теперь из траков, по крайней мере.
Хотя подозреваю что с крупными SUV мало чем лучше, я просто не копал оеиу. Хеми нет больше. У GM черт знает что. У тоеты там катастрофа какая-то пока. Не Ниссан же брать... А Крайслер отменил Хеми. Остался
только 5.0 у форда ,который относительно ничего но тоже не без багов.
Уже даже мысли ездить на этом пока электрички не допилят до приемлимого.
xwing
Впервые в жизни я в полном непонимании на что можно сменить машину.
Ибо абсолютно все с проблемами теперь. Уже даже мысли ездить на этом пока электрички не допилят до приемлимого.
У меня таже проблема.Причём с ней столкнулся ис мотоциклом.У Меня Хонда Кростурер с могучим V4 обьёмом 1200 кубов.Вот только он как и многие другие с 19го года не продаётся в ЕС ибо не проходит по экологии.И аналогичных моделей просто не предлагают.Таже история и с моим Субурбаном,вернее с его новыми моделями.
глянуть как-то, стоял перед дилером. Там ценник 94 (девяносто четыре) штуки. GM с ума сошел, пусть сами это и покупают. Раньше была утилитарная тележка, сделали лухари бред.