maxsaar
какой современный среднеразмерный кроссовер с понижайкой и блокировками диффернциалов, от 2015 года, на нормальном автомате ( гидротрансформатор), какие есть сейчас? Есть смотрю Чероки в исполнении трейлхок, раньше гранд Витара была и Форестер ( сейчас нет), что ещё? естественно с вменяемым клиренсом около 20 смчукча_че
рэнглер рубикон?FIN981
maxsaar
какой современный среднеразмерный кроссовер с понижайкой и блокировками диффернциалов, от 2015 года, на нормальном автомате ( гидротрансформатор) естественно с вменяемым клиренсом около 20 см
Нету таких в природе...
maxsaar
чукча_че
рэнглер рубикон?
это имхо ни разу не кроссовер.
Резонер
Что есть "кроссовер"? Любой нерамный 4х4?FIN981
Резонер
Что есть "кроссовер"? Любой нерамный 4х4?
Типа да. Легковая платформа, но чуть больший клиренс и полный привод в любой вариации.
dyk000
maxsaarВы на нем пробовали ездить?
Есть смотрю Чероки в исполнении трейлхок
я когда они только вышли думал не купить ли, поехал на тест драйв, не понравилось от слова совсем. То есть с форестором я бы даже не сравнивал с точки зрения ежедневной асфальтовой эксплуатации.
а так наверное только Паджеро4 или Паджеро спорт
maxsaar
они не среднеразмерные... габариты хотелось бы +- как у форестераSherp
Туарег есть на пневме с клиренсом до 30 см и блокировкой межосевого дифференциала. Редко есть и с блокировкой заднего.Don Simon
dyk000Так он не только на асфальте хорош, но и в грязи,
То есть с форестором я бы даже не сравнивал с точки зрения ежедневной асфальтовой эксплуатации.
на гравийке, в горах, дождь - снег.
Реанимировал недавно, опять, как новый.
FIN981
Don Simon
Так он не только на асфальте хорош, но и в грязи,
на гравийке, в горах, дождь - снег.
Реанимировал недавно, опять, как новый.
В грязи, конечно, форику делать нечего, а так да.
Don Simon
FIN981Грязь какая, где трактора застревает?В грязи, конечно, форику делать нечего, а так да.
Форь амароков на тесте уделал.
В лёгких говнах с горками.
FIN981
Don Simon
Грязь какая, где трактора застревает?
Форь амароков на тесте уделал.
В лёгких говнах с горками.
В лёгких говнах практически любой полноприводный кроссовер едет также.
Don Simon
FIN981Ни один так не едет.В лёгких говнах практически любой полноприводный кроссовер едет также.
Проверялось везде.
У половины привод левый и перегревается все.
FIN981
Don Simon
Ни один так не едет.
Проверялось везде.
У половины привод левый и перегревается все.
Да, да. Там, где привод перегреется, кроссоверы любые едут очень недолго, включая и форик.
Don Simon
FIN981Форик на акпп у тебя был?Да, да. Там, где привод перегреется, кроссоверы любые едут очень недолго, включая и форик.
Ну и чего тогда говоришь?
У аутлендера даже по прямой все перегревалось у приятеля.
160 ехал, высветилось перегрев трансмиссии, стоял 20 мин курил. Какие нах не нем говны? Сразу все загорится.
Дсг и варики туда же, в топку.
dyk000
тут не о том речь, 98% времени кроссовер проводит на асфальте и он с моей точки зрения должен по нему нормально ехать. а чероки трейлхок за счет загрубленной под бездорожье коробки имеет динамику мягко говоря не блестящую, движка явно не хватает. если же акцент на бездорожье, то это не кроссовер должен быть. а иногда проехать по размытой грунтовке или выехать с нечищенной парковки может +- любой полноприводный кроссовер, за этим они и нужны.Don Simon
Мне проще, выбор сделан был давно. Взял в свое время новый форь в 08 SG9 и до
сих пор на нем езжу.
Великолепное авто в любых погодных условиях
и по любым дорогам.
dyk000Реализация полного привода в кроссовках сильно разная.
тут не о том речь, 98% времени кроссовер проводит на асфальте и он с моей точки зрения должен по нему нормально ехать. а чероки трейлхок за счет загрубленной под бездорожье коробки имеет динамику мягко говоря не блестящую, движка явно не хватает. если же акцент на бездорожье, то это не кроссовер должен быть. а иногда проехать по размытой грунтовке или выехать с нечищенной парковки может +- любой полноприводный кроссовер, за этим они и нужны.