vladi_mir66
Автобус ПАЗ на базе ГАЗ-66,категория С,по документам спецавтомобиль,год выпуска 2010.Двигатель бензиновый газ-53,пробег 97000 км.Салон разделён на две части : в одном отсеке раздевалка с полками и шкафами,в другом сидения на 6 человек и столики.В салоне установлен кондиционер,также установлен автономный отопитель Webasto.На крыше установлен экспедиционный багажник.Фото будет чуть позже.Номер для связи 8-909-947-37-80
Дмитрий 76
для удачной продажи надо цену указать и контактыпсху73
Интересная модельvladi_mir66
Извините за неуказанный телефон для связи.8-909-947-37-80vladi_mir66
Форум подглючивает,номер для связи указан в профайлеПоселянин
На стольник точно потянет, только кому такой нужен не очень понятно. Разве что как БП-мобиль в 151-й палате презентовать.Дмитрий 76
только кому такой нужен не очень понятно.
идеальный экспедиционник по бездорожью, дезеля бы ему конечно
тс напишите цену
Поселянин
Дмитрий 76Я вас умоляю. Такую страховидлу для пяти-шести бойцов? Это куда надо ехать, в кругосветку?
идеальный экспедиционник по бездорожью
Для бригады каких-нибудь экстремальных электриков или там газовиков нормально. Цивилам такое счастье нахрен не упёрлось, удобней и дешевле парой джипов ехать.
андрэ
идеальный экспедиционник по бездорожьюбез штанов оставит ещё не доезжая бездорожья...
Дмитрий 76
без штанов оставит ещё не доезжая бездорожья...Содержать грузовик не всем по карману, от этого он хуже не становится
андрэ
Содержать грузовик не всем по карману, от этого он хуже не становитсяможет и так-если конечно хорош изначально,лучше он точно не станет.
#10
P.M. Ц
Vlad2007
Присоединяюсь - цена для размышлений необходима.lokon
Это же спецтранспорт. Он должен зарабатывать деньги. Обычного владельца, не олигарха, он разорит.xwing
Как Газ 66 может разорить?Не очень так
С такими свесами ему нечего ловить на бездорожье