Раз в сезон ревизия обязательна!
От нищеты, конечно же,Товарищ предложил купить метровый домкрат с дополнительными какими-то крюками- говорит, пробовал, вытаскивает с моста ( правда был на Ниве). Гораздо дешевле и без заморочек получается.
Товарищ предложил купить метровый домкрат с дополнительными какими-то крюкамиТогда уж лучше http://www.soliton-saratov.ru/dobrynya.htm - проверено на Ниве , тащит на Ура. Да и УАЗ , если засажен не по самые памадоры тоже потянет. Большим плюсом является мобильность , при наращивании проводов вешается и на зад.
Интересно, куда мои посты подевались?Не могу найти первые страницы темы, хотя сам ничего-никуда не правил, не переносил?!
Тогда уж лучше http://www.soliton-saratov.ru/dobrynya.htmОднако, по цене раза в 2 дороже,чем домкрат метровый...
-Я сел наглухо в колее - приезжай на тракторе .
Друг мой сел на УАЗ и поехал .
Егерьский "фермер" сидел на мостах...
Поставили сзади домкрат под кузов - подняли на метр и дёрнули в бок - жопа из колеи вышла .
Затем вывесили "морду и тоже столкнули с домкрата в бок .
УАЗ оказался на свободе. Затем засыпали одну колею и УАЗ переехал на поле и спокойно уехали домой .
На всё про всё - час .
Если бы тащили трактором - не факт , что не оторвали мосты - там по колее минимум километр тащить , лебёдку цеплять нет возможности - мокрое поле якорь не держит .
Вывод - домкрат - минимум 150 см- нужнее лебёдки .
Вывод - домкрат - минимум 150 см- нужнее лебёдки .По утверждению пользователя одного-- метровый на УАЗ достаточно...
На метровом домкрат раб хода для лебедения 60-70 см. Перецеплятся часто надо. И не одна челюсть сломана при подьеме60-70 см вполне достаточно,чтобы подложить под поднятое колесо и освободить мосты...Все это по утверждению очевидцев...
АГН1962
60-70 см вполне достаточно,чтобы подложить под поднятое колесо и освободить мосты...Все это по утверждению очевидцев...
И надо за что-то зацепить 2ю сторону домкрата хорошо если в лесу и трос есть второй, а в поле,.
С лебедкой можно домкрат в землю забить и за него залебедиться, задний бампер у вас есть, за что домкрат цеплять неровно выставите домкрат гуляет будь здоров и обычно не туда куда надо
И насчет соотношения лебедка - домкрат. Лебедка в приоритете. Для примера- присел я тут недавно на оба моста - просто провалился в промоину закрытую ледком, который авто не держит, но и ехать не дает, да еще и диагоналка легкая случилась. Блокировки тоже не спасли (у меня на обоих мостах). Вот с домкратом бы я там про....ся час с лишним точно. А тут минут за 10 лебедь размотал, за сосенку зацепился и уже на свободе. Трос накинул на бампер и вперед. И таких случаев большинство для мостовых авто... А вот если днищем присосало, вот тогда уже джеком приходится отрывать, потому как лебедью скорее раму порвешь... Но к таким маневрам больше машины с независимой подвеской склонны...
АГН1962Развлечение для сильных духом. И крепкой спиной.)
Товарищ предложил купить метровый домкрат с дополнительными какими-то крюками-
Но тросом к нему можно и не обойтись.
Я повелся на ролики об хайджеке с тросом - оказалось, что это работает только на коротких отрезках.)
В моем случае дерево было метрах в десяти, может чуть больше, и полутораметрового домкрата не хватило на выбрать слабину.
После чего сразу разжился цепью и крюками для джека.)
АГН1962
Товарищ предложил купить метровый домкрат с дополнительными какими-то крюками- говорит, пробовал, вытаскивает с моста ( правда был на Ниве).
АГН1962Для НИВЫ хватит и метрового , а для УАЗика нужен полутораметровый (а лучше ещё длиннее).
По утверждению пользователя одного-- метровый на УАЗ достаточно...
Если отпилить 5-6 см то поместится от двери до двери на полу когда постоянно надо доставать , а так обычно лежит посередине под сидениями вдоль машины .
В качестве лебёдки хайджек использовать тот ещё гемор , если только на крайняк (приходилось на соревнованиях такой хнёй заниматься когда запрещено лебедой пользоваться) .
Пара приспособ для поднятие за колесо тоже лежит , но это красиво только на асфальте .
Ручную за более чем десятилетие так и не приобрели ибо лучше ничего чем пародия .
Если денег на электрическую немного то и китайские работают , но гораздо медленнее чем ком.ап" (у нас 9000i) . Главное с правильной мощностью взять а не как обычно новички думают что мол "хватит и от квадрика я в говна не полезу" .![]()
АГН1962Ваши очевидцы скорее всего просто на грязном АСФАЛЬТЕ в историю влипли .
60-70 см вполне достаточно,чтобы подложить под поднятое колесо и освободить мосты...Все это по утверждению очевидцев...
Фото "красоты" не передает, но вправо-влево нельзя, назад не реально. Когда вперед стало совсем невозможно, развернул Ниву на 180 при помощи домкрата и алга)