Урал адский внедорожник на 3 колесах

arjan

в раздел мото как то думаю не стоит заносить этого монстра
ttps://www.youtube.com/watch?v=UUZOzT4F0DI
Полная масса транспортного средства (кг), технически допустимая: 612кг
цена 2016 Урал Gear-Up
Цена: 665 000 руб. это цена нового патриота !!!

azlk77


Maksim V

А когда мотоцик полностью уходит под воду - откуда в двигатель подаётся воздух ?
В коляске баллон с жатым воздухом лежит ?
И двигатель полностью загерметизирован ?

azlk77

Значится врут когда говорят что мы отстаём в создании безвоздушных двигателей для неатомных подводных лодок 😊

arjan

А когда мотоцик полностью уходит под воду - откуда в двигатель подаётся воздух ?
может шноркель в районе руля выведен , ну и конструкция воздухана может позволять , квадр например полностью утонувший какое то непродолжительное время может еще работать пока в воздухан вода не наполнится .

Андрей34

Вот ужас то.

Maksim V

воздухан вода не наполнится .
Гидроудар ? .... не не слышал .... гнутые шатуны ? ...не не видел ....

arjan

Гидроудар ? .... не не слышал .... гнутые шатуны ? ...не не видел ....
слышал и видел , но вот на квадре воздушок устроен так что если полностью утопить квадр он некоторое время продолжает работать ,этого времени хватает что бы его заглушить . Навидео видно что урал выезжает своим ходом не заглохнув т.е. никого гидоудара , чем это достигается я не знаю возможно выведенным воздухозабором либо устройством фильтра .

гудмен

arjan
в раздел мото как то думаю не стоит заносить этого монстра
ttps://www.youtube.com/watch?v=UUZOzT4F0DI
Полная масса транспортного средства (кг), технически допустимая: 612кг
цена 2016 Урал Gear-Up
Цена: 665 000 руб. это цена нового патриота !!!

А такая же (а чаще - гораздо бОльшая) цена за какой-нибудь квадрик вас совершенно не смущает, конечно 😊

Видео совершенно чумовое! Искренне рад за Ирбитский завод! У нас в семье был в моём детстве/юности Урал, на нём и ездить начал в 16 лет, после получения прав. Ломался, чинился, и очень выручал, так как машины не было у родителей никогда.

CB-A

Любопытно, где у него забор воздуха для движка. Лёгкое гугление ответа не дало.

USSR Moscow

arjan
может шноркель в районе руля выведен , ну и конструкция воздухана может позволять , квадр например полностью утонувший какое то непродолжительное время может еще работать пока в воздухан вода не наполнится .

Никто не может
Физика
Теория ДВС

jacker2000

на 1:20 видно что шноркель идёт возле сидушки.

USSR Moscow

jacker2000
на 1:20 видно что шноркель идёт возле сидушки.

Видимо незря.....ой незря они перед рекламным заездом ножками прошлись 😛
А было бы там поглубже седушки, и амбец 😛

ерема

Ну и зачем это г-но за такие деньги нужно, когда есть квадроциклы, которые более комфортабельные и проходимые.

xwing

На видио явно видно,что внедорожник из Урала так себе, причем наровит завалится и покалечить. Кроме цыркового трюка с пересечением реки не впечатляет.

USSR Moscow

arjan
цена 2016 Урал Gear-Up
Цена: 665 000 руб. это цена нового патриота !!!


azlk77

arjan
Цена: 665 000 руб.
А какая будет цена если
телескопическая передняя вилка Marzocchi (Италия)
гидравлические амортизаторы Sachs (Германия)
дисковые тормоза Brembo (Италия)
карбюраторы Keihin (Япония)
бензокран TAIYO GIKEN (Япония)
электронное зажигание Ducati Energia (Италия)
генератор Denso (Япония)
аккумулятор YUASA
свечи и высоковольтные провода NGK-Ducati (Италия)
шестерни (маслонасоса, ГРМ, КПП) и валы КПП Herzog (Германия)
подшипники КПП, двигателя, рулевой колонки и колёс SKF (Швеция)
манжеты NAK (Тайвань)
провода для мотоциклов с коляской ELECTREX (США)
топливные шланги SEMPERIT (Австрия)
звуковой сигнал LEB (Италия)
И делают их менее тысячи за год. Зато америкосы берут. Вон Бред Пит купил. И в голивудских фильмах он засветился. Остальные наши мотозаводы канули в лета. Этот хоть в таком виде остался. А у нас его брать не будут даже если они цену вдвое скинут - народ до автомобилей дорвался. Да и можно ещё найти за копейки ещё живые экземпляры б/у. Мне года три назад две штуки предлогали, один за тридцать, второй за пятнадцать.

USSR Moscow

azlk77
А какая будет цена если
телескопическая передняя вилка Marzocchi (Италия)
гидравлические амортизаторы Sachs (Германия)
дисковые тормоза Brembo (Италия)
карбюраторы Keihin (Япония)
бензокран TAIYO GIKEN (Япония)
электронное зажигание Ducati Energia (Италия)
генератор Denso (Япония)
аккумулятор YUASA
свечи и высоковольтные провода NGK-Ducati (Италия)
шестерни (маслонасоса, ГРМ, КПП) и валы КПП Herzog (Германия)
подшипники КПП, двигателя, рулевой колонки и колёс SKF (Швеция)
манжеты NAK (Тайвань)
провода для мотоциклов с коляской ELECTREX (США)
топливные шланги SEMPERIT (Австрия)
звуковой сигнал LEB (Италия)
И делают их менее тысячи за год. Зато америкосы берут. Вон Бред Пит купил. И в голивудских фильмах он засветился. Остальные наши мотозаводы канули в лета. Этот хоть в таком виде остался. А у нас его брать не будут даже если они цену вдвое скинут - народ до автомобилей дорвался. Да и можно ещё найти за копейки ещё живые экземпляры б/у. Мне года три назад две штуки предлогали, один за тридцать, второй за пятнадцать.

Учу разгонять менеджеров по закупкам
Дорого

arjan

А такая же (а чаще - гораздо бОльшая) цена за какой-нибудь квадрик вас совершенно не смущает, конечно
Квадрик тоже дорого но там хотябы 2 моста блокировки лебедка более мощный мотор более дорогая резина

paran01c

А еще он тяжел как смертный грех и урановый лом вместе взятые. Я помню свои поездки на рыбалку на Урале... На ИЖ-Ю-3 было намного комфортнее.

paradox

А еще он тяжел как смертный грех
это вы на харлеях не сидели

андрэ

похоже максим в прав и в коляске выпирает именно баллон со сжатым воздухом.

гудмен

Ну уж по весу квадр и Урал вообще в диаметрально противоположных категориях. Если Урал можно руками вытолкать, то квадр только лебедить.

андрэ

квадр и Урал вообще в диаметрально противоположных категориях.
абсолютно в равных.

paran01c

И квадр и урал веся от 300 до 400 НО! Квадр катается на широкопрофильных колесах а моток на узких. И посадить урал - как 2 пальца. А квадр в тех условиях где урал сядет - даже передок не подключит. И да. имел той зимой наглядное сравнение Урала с 2 вд и квадра СФ500 Квадр в итоге волок урала. Так урал был с пихлом от К750...

андрэ

по проходимости урал вчистую сливает одноцилиндровому ижаку.

arjan

по проходимости урал вчистую сливает одноцилиндровому ижаку.
и они оба вчистую сливают любому эндурику от 150 кубов .

paradox

а он в свою очередь, 2*2 на дутиках..

arjan

а он в свою очередь, 2*2 на дутиках..
нет, у них совершенно разные области применения , на эндурике можно валить ,прыгать на дутике только ползать .

paradox

по проходимости
совершенно разные области применения ,
по проходимости!

arjan

по проходимости!
ездил на квадре в горах с эндуристами местами эндурик сливает квадру в топких местах а местами эндурик просто пролетает там где надо ехать , через стволы в метр толщиной , валуны и т.д. все это от мощи и подвесок .

Kiriehkin

Урал здорово "мотает" грязь на заднее колесо, которая, в свою очередь, лезет между мотоциклом и коляской. 2 ВД ему мало помогает. Тягать же его из грязи в "одно рыло" я вам не советую. Спину можно сорвать на раз! Только выкапывать или домкратить, как и легковую машину. Хоть у него взади и есть очень удобный бугель, но поднимать за него ну его н х.. Можно использовать лагу, его железо это позволяет делать даже без царапин.
Этот дурак, похоже был расчитан на экипаж из трёх человек, троем его уже можно выдернуть из любых ебеней.
Иж, конечно полегче, но двоих он тянет уже с трудом, нет задней передачи, и конечно привода на коляску, так же "матает" грязь на заднее колесо. Но его можно уже тягать в "одно рыло", и он поэкономичней будет, а в лесу это не маловажно.
Да и вообще, в плане экономики и практичности ижаку нет равных даже на сегодняшний день.

ser4026

Полагаю, если и сравнивать мотоциклетку с квадриком, то вот эту:
https://www.youtube.com/watch?v=WESAWMQuWew
из леса выкатил, в Оку закинул и домой.

azlk77

Kiriehkin
Иж, конечно полегче, но двоих он тянет уже с трудом, нет задней передачи, и конечно привода на коляску, так же "матает" грязь на заднее колесо. Но его можно уже тягать в "одно рыло", и он поэкономичней будет, а в лесу это не маловажно.
Да и вообще, в плане экономики и практичности ижаку нет равных даже на сегодняшний день.
Эх. Всё детство прокатались на дядькином ИЖ ЮПИТЕР 2. Где на нём только не ездили и чего только не возили. Из каких только говен его на руках не вытаскивали. И ломался - чинили. Помню гена накрылся дык пока новый не нашли возили в коляске аккумулятор от грузовика. До сих пор кажется что лучше и красивей мота нет 😊

IS90

был у меня днепр.
тяжеловато в одно лицо таскать. Ну и по грязи как-то он не в кассу- в степи, да по грунтовкам сухим- да это его...

гудмен

Ух! Иж-Юпитер-2! И у нас был такой же. Мотоцикл желтый, коляска серая (дед по отдельности их приобретал когда-то, так получилось)

андрэ

и они оба вчистую сливают любому эндурику от 150 кубов .
у эндурика есть коляска?не видел ни разу.

USSR Moscow

андрэ
у эндурика есть коляска?не видел ни разу.

http://yablor.ru/blogs/gonki-n...-v-pili/2450230

Молодой ищщо.....зеленый 😛

андрэ

Молодой ищщо.....зеленый
зато не идиот.кроссовый спортивный конструктор -мягко выражаясь слегка далек от предмета обсуждения.

USSR Moscow

андрэ
зато не идиот.кроссовый спортивный конструктор -мягко выражаясь слегка далек от предмета обсуждения.

Речь была о коляске к кроссу
Наслаждайтесь

андрэ

Речь была о коляске к кроссу
Наслаждайтесь
с каких пор стоковые уралы и ижы стали кроссовыми?наслаждаться нечем.

DesertGhost

андрэ
с каких пор стоковые уралы и ижы стали кроссовыми?наслаждаться нечем.

Ну - это смотря, что принимать под стоком...Была модель урала и кроссовая, и кроссовая с коляской и раллийная. Не для дорог общего пользования, конечно, и , как спортивная техника- не подлежала постановке на учет и выдаче номерных знаков.
А вот - что позволили мои шаловливые руки сделать из урала. Лет эдак, 10 назад.

Безмен

андрэ
с каких пор стоковые уралы и ижы стали кроссовыми?наслаждаться нечем.
был у меня урал стоковый
и сосед этажом выше, колясочный

колясочный - это в данном случае не инвалид
а спортсмен, мотоциклист
который на коляске сидит
"на" - это потому, что
коляска в спорте очень условна
и на гражданскую непохожа 😊

так вот вышивали мы с ним по оврагам и косогорам так, что
до сих пор с содроганием вспоминаю
и радуюсь, что не инвалид

а тот ролик вызывает слёзы умиления
и желание повязать розовый бантик

DesertGhost

который на коляске сидит
"на" - это потому, что
коляска в спорте очень условна
и на гражданскую непохожа

Я бы даже сказал, что он на коляске стоит, а не сидит)) А если и сидит, то - как собака на заборе - гордо, цепко, но не очень удобно))

Безмен

Вы, возможно, видали, как он там даже висит
причём не "на ней", а снаружи
в правых поворотах
уцепившись ступнями как абизяна

IS90

я вот все хотел спросить- а чего это на этом новом урале крышки цилиндров как у меня на днепре? квадратные а не округлые?
и почему опять рогатка а не 2 выхлопных?
а мужика на красном урале, едва коляской не задавило- прям по классике жанра?

IS90

А вот - что позволили мои шаловливые руки сделать из урала. Лет эдак, 10 назад.
А вот что попало в мои руки 3 года назад)))) и ушло на почетную роль донора.
ребята видимо очень хотели спортбайк. из Днепра.


Безмен

IS90
а мужика на красном урале, едва коляской не задавило- прям по классике жанра?



это именно классика жанра
я её проходил в первый год езды на моте с коляской
тогда это был Иж-юпитер 3

хотя довелось отведать и на Урале -
это когда сломалась вилка переключения передач
и мне пришлось пилить задним ходом
11 (одиннадцать) км по просёлкам
вот там-то я разок и перевернулся от души
благо, без травм и повреждений

это были все два моих переворота на мотах с коляской

а уж почему эта классика жанра
вынесена авторами в рекламный ролик -
хрен их знает
по мне, так это неумение управлять