MAD_Mike
Мотоцикл М - 72 1959 года выпуска
Цвет черный
Мощность двигателя 23.5/32
Рабочий объем двигателя, см3 649
Разрешенная максимальная масса, кг 300
Масса без нагрузки 140.
Запуск со стартера через ключ
Двигатель, вилка модернизированы
Масленое охлаждение
В отличном состоянии
пишите РМ или на malkash@list.ru
KNK
С ценой, на ноль не ошибся?snowbiker
почему на 100 кубов меньшепочему мощность выше положенной
140 кг снаряжёнки нереально
в гаи геморрой будет ибо переделанный
цена разумная 30000р
предел 40
bulawog
Что-то странно все. И вес - обычная Ямаха Вираго 535 под двести весит, а тут 140, и цена от самолета...Mozay
сначала сделайте такой же для себя, а потом посмотрим за сколько захочется расстаться.snowbiker
делал для себя и не из урала а из японцабольше напрягает х..рня в описании
и это, я япошку 96 года за пицот тыщ хочу продать, тока кто купит. ога
хотеть можно много, но нуно реально смотреть на вещи.
bulawog
Mozay
сначала сделайте такой же для себя, а потом посмотрим за сколько захочется расстаться.
Ничего личного, но немного напоминает старый анекдот:
- Почем курица?
- Сто рублей!
- А чего так дорого?
- Деньги очень нужны...
З.Ы. по статистике, сильно затюненные машины обычно приносят дохода меньше, чем сумма, потраченная на тюнинг. По крайней мере, у нас в ФРГ так.
MAD_Mike
Спасибо за понимание, действительно вложено не мало рук, души и денег. Естественно не ради дохода всё затевалось.snowbiker
что можно купить в теже деньгиDima_RED
на вкус и цвет все фломастеры разныеMAD_Mike
Мотик всё ещё в продаже.GeorgeM
...и, судя по более ранним постам - ещё долго будет. %-)rew-wer
MAD_Mikeа получился урод, колхоз-тюнинг!!! ему и тридцать тысяч рублей много было бы.
posted 16-9-2009 08:58 Click Here to See the Profile for MAD_Mike пожаловаться модератору Edit/Delete Message Reply w/Quote Спасибо за понимание, действительно вложено не мало рук, души и денег. Естественно не ради дохода всё затевалось.
сравни свой дизайн и этих товарищей.
NilAdmirari
сравни свой дизайн и этих товарищей.ИМХО конечно, эти мотоциклы для понтов, выставок и мотошоу. Красиво конечно, но даже представить себе не могу поездку на таком на дальняк, или по пробкам, или... ну в общем короче *опа отвалится и руки отсохнут ибо самобытный дизайн это одно, а эргономика и практичность другое.
P.S. Не совсем корректно сравнивать первый мотоцикл и три последних. Так например, если бы предстоял маршрут по нашим дорогам из Москвы в Крым, я бы предпочёл Минск любому из трёх последних творений (и пусть он ломается 😊 ).
rew-wer
"iron butt" думаешь за так награждают 😀