Приветствуются разнообразные фотографии :-)
Поездка первая.
Началось все с идеи проехать побережье от полуострова Песчаного на юг в сторону Хасана. Но как всегда по объективным и субъективным причинам в план были внесены изменения. Появился новый участник поездки- Саша, который прав на управление техникой не имеет, а на пути будет несколько постов ДПС, причем один особо злобный: Занадворовский. Выход найден просто, повезем технику к месту покатушек на грузовике.
2 августа примерно в 18:00 я привязываю на свой рэйд палатку, спальник, пенку и сумку с вещами и выдвигаюсь к месту проживания своего старого знакомого Жени в поселок Сун Ят Сен 😊 Дорога из Владивостока до Сун Ят Сена через Уссурийск (120 км) пролетела незаметно и заняла примерно 1 час 40 минут. Я на месте. Грузим 3 мотоцикла: Рэйд, honda xl, suzuki djebel в грузовик. Пьем пиво и отходим ко сну. Утром 3.08 бросаем туда же вещи и начинаем свой путь в сторону поселка Зарубино Хасанского района. Моросит дождик, я в стебной манере предлагаю все отменить и поехать домой(за это чуть не был бит). Просто скучно ехать на грузовике со скоростью 70км/ч, а на грунтовке 20-30км/ч. На Занадворовском КПП оштрафованы за просроченные транзиты. Хоть какой-то повод размять затекшую спину... лучше бы я на мотоцикле поехал, пусть в дождевике, но хоть в сон бы не клонило... Вся дорога прошла в спорах на тему: "а где мы будем стоять?". Я предложил остановиться в Андреевке, так как там наиболее сносная дорога и заднеприводный автоматный грузовик толкать не придется. Прибыли в Андреевку. Время в пути: выехали в 8:30 приехали примерно в час... итого почти 5 часов в пути(180 км)... Ставим палатку и сгружаем мотоциклы.
Саша, Женя и боевые кони
"Пляж":
Саша и джебел 200, источник гемороя на всю поездку, это я про джебел.
Первой точкой путешествия выбрали бухту Витязь с одноименным поселком.
Я по дороге в Витязь:
Саша и Женя
Просто фотки
Но до Витязя нам доехать было не суждено... джебель ехать отказался: коптил черным дымом глох и не заводился потом. Мое предположение, что это игла, было отвергнуто хозяином и продавцом этого дела Женей сразу и беспрекословно, со словами, что карбюратор он мыл и там все в порядке... это видно на фото со свечкой
Часа через полтора сборок разборок и толканий мотоцикла он все же завелся. До бухты Витязь доехали, но джебель снова начал умирать... желания толкать его назад в андреевку(в случае если он совсем умрет) не было, поэтому решили ехать назад, пока он едет. Фото бухты Витязь с какой-то сопки:
Не доехали:
Он снова отказался ехать. Пока я фотографирую, парни его крутят, но это не поможет. Причина будет найдена лишь по возвращению домой.
Вернулись в Андреевку, отдохнули и поехали смотреть на озеро лотосов в Зарубино:
Рано приехали. Лотосы ещё в бутонах и не цветут. Видимо сказалась холодная погода. ... а у нас... да. Вы угадали. Снова проблемы с Джебелем, потерян ещё один час. Вернулись в Андреевку, погрузили на ночь мотоциклы в грузовик и пошли ужинать с живым пивом 😊
Решили прокатиться снова в сторону бухты Витязь, но с заездом через телевышку, потом в заповедник и если повезет, то на мыс Гамова, возвращаться планировали через Витязь.
далее фотки с покатушки, названия бухт не помню, карты нет под рукой.
На обратном пути джебель обсох... расход у него оказался около 8 литров на 100км... пришлось поделиться. благо объем моего бака позволяет, хотя сам уже был на резерве.
По возвращении в Андреевку выпили традиционное живое пиво и спать 😊
Посмотрев на все это я решил прокатиться в Зарубино, посмотреть бухты и доехать до полуострова Краббе.
И все... Пришлось возвращаться назад, т.к. это был день отъезда и надо было собираться и ехать домой... Привычной уже процедурой стала погрузка мотоциклов в грузовик и их увязка. Дорога домой не принесла никаких сюрпризов. Приехали в Сун Ят Сен, разгрузились и я отправился во Владивосток. Можно было конечно сбросить мой мотоцикл и в Раздольном, но экипироваться на дороге не было никакого желания, да и крюк в 100км для бешенной собаки это ерунда 😊 по вечерней прохладе добрался до дома, отдохнул и стал готовиться к следующей поездке...
ЗЫ: если интересно, то продолжение следует.
http://motoforum.ru/forum/topic16640-30.html
Санкт-Петербург, Петергоф.
47 километров от гаража до гаража, встречаемся. Свежесобранная Байя бодро тарахтит на пару с Рейдом.
Недолгий путь по асфальту, и вот мы на грунтовке. Бодро проезжаем лужи, собак и канавы. Первая остановка, подтянуть шнурки и застегнуть ширинки.
Дальше интереснее: широкая грунтовая дорога сменяется узкой тропинкой. Недавно прошедшие дожди добавили нам немного экстрима - суглинок заставляет внедорожную резину елозить под задницей.
И вот оно - первое препятствие - небольшой подъем, на который, как показала практика, медленно и вальяжно не взобраться. Отступаем, собираем силы, разгоняемся и залезаем. Байя - спокойно и непринужденно по тропинке, Рейд - зигзагом через траву, сказывается отсутствие опыта и легкая перегазовка.
Немного поплутав по проселкам, выезжаем на Гостилицкое шоссе. Дальше путь, мне знакомый по асфальту. Но до первого съезда на грунт. А дальше - вторая передача улетела вслед за первой, ветер между жопой и сиденьем, рычанье мотора и камни из-под Байи.. Залетаем на горку, переводим дух.
Я уже доволен, вид замечательный, зеленые поля с одной стороны, город с другой стороны. Решаем взобраться на немецкую орудийную ячейку. Но между ней и нами - канава. Но мы же эндуристы, растак нас и эдак! Штурмуем канавку, затем небольшой подъем вверх и я обозреваю окрестности из-под Рейда. Весело. Поднимаемся, переводим дух, утоляем жажду и думаем, как спуститься :-) Фотаемся.
Выбираем одну из тропинок, Байя спускается, Рейд же предпочитает ехать задом наперед, в результате мои ноги также болтаются в воздухе, а голова - в направлении спуска. Ржем, Ёрш помогает мне встать, поднимаем Рейда, едем дальше. Проселки, лужи, длинный пологий спуск в сторону города и еще более длинный подъем. Взрыв газа, и мы врываемся на вершину вместе с ветром. Киваем друг другу и повторяем процедуру.
Довольные, продолжаем движение в направлении дороги. Последняя постепенно исчезает в море желто-зеленых цветов. Пахнет одуряюще, цветов выше фары. Фотаемся, двигаемся дальше.
Потом широкая мокрая грунтовка, песок. Проезжаем кладбище, глядим на черный вход Бельведера, проезжаем заброшенное хозяйство, наворачиваем километры по проселкам, пролетаем со свистом мелкие лужи, аккуратно штурмуем более глубокие - хрен знает, что под мутной водой, и неожиданно выезжаем на то место, где мы уже проезжали - круг завершен.
Решаем напоследок проехать чуть в сторону и попадаем на старую дорогу с жуткой колейностью. Бывалые кроссмены только прибавят газу и заставят дорогу захлебнуться собственной грязью, но мы - эндуристы, мы в гармонии с природой, а природа в гармонии с нами. Второй раз, когда природа решила погармонить со мной, я был уже готов и успел соскочить с Рейда, полностью скрывшись в густой траве вместе с ним.
Собираемся с духом (в основном, я), ждем, пока свеча просохнет, проезжаем эту очень неудобную для моего опыта дорогу, где неоднократно Рейд вставал поперек дороги, но все равно ехал в нужном направлении, останавливаемся, валяемся, делимся впечатлениями и эмоциями.
Но, как не печально, пора возвращаться домой. Выезжаем на песок, потом на асфальт, чешем до пушек, прощаемся. Дальше еду один.
Итак, подводим итоги первого нашего совместного эндуро-выезда:
Отлично покатались, разнообразный маршрут - узкие тропинки, грунтовка, асфальт, проселки, песок, кочки, колеи, канавы, лужи и мокрая трава, в меру сухой (ботинки не промочили)
Пройденный путь: 27.2 км, не считая дороги туда и обратно.
Все фотографии: http://foto.mail.ru/mail/drake_rd/489
Полученное удовольствие - полное!
Повалялись и поржали.
Резюме: Полезно для применения :-)
Камраду Ершу - большой респект за приглашение и удовольствие от маршрута, помощь в поднятии байка и просто за приятное знакомство!
До новых встреч!
Маленькая предыстория. Мне звонит Женя: "поехали с девками на море?"
-просто с девками?
-и мотоциклами!
-на грузовике вшестером?
-ты девок повезешь на х-трайле!
-а мотоцикл мой?
-в телеге!
-стоп. значит я беру телегу, ставлю в нее мотоцикл, приезжаю к тебе со всем этим делом, беру девок и везу на море?
-да!
-сколько девок?
-2
-я значит по бороде иду?
-ээээ...
-сам вези кого хочешь. я 13-го еду с семьей...
Этот разговор и определил дальнейшее развитие событий.
13-го ставлю мот в телегу, цепляю ее на х-трайла и отправляюсь в Зарубино в бухту Алеут (местное название Большая худовая). Женя выдвигается со своей деревни на грузовике в компании Саши и какой-то подруги.
Приехали в Зарубино. Разгрузились, поставили лагерь. Звонит Женя по поводу, что он в Зарубино, куда дальше ехать не знает(выехали одновременно, что от Владивостока до Зарубино, что от Сун Ят Сена расстояние примерно одинаковое). Беру Х-трайла и еду его встречать. Нашёл его, повел к пляжу. На подъезду к пляжу он плюхается в лужу глубиной сантиметров 30 и вентилятором пробивает себе радиатор... В чем тут же становлюсь виноват я. Мог бы попросить, проехал бы на буксире с выключенным мотором. В общем Женя в полной обиде на меня, но шашлык мой трескает с нормальным аппетитом. 😊 На следующее утро часа два собирается в поездку на мотоциклах, я в это время парюсь в защите и навиваю круги по близлежащим пляжам. Вроде собрался, поехали. Маршрут: Зарубино-Андреевка-Телевышка-Бухта Средняя-Заповедник-Бухта Бойсмана-Рязановка-Зарубино, т.е. едем по побережью с заездом в бухты, возвращаемся по трассе. Фотки с покатушки:
А что же пацаны такого делают с камнями? Да. Вы угадали... Они их катают по склону. Детский сад и штаны на лямках. Ответа зачем это было нужно я так и не получил... Едем дальше
Доехали до бухты Бойсмана(пройдено 50км)... Заповедник весь прошли транзитом.
-Давайте по бухтам проедем! Там красиво!
-Какие бухты? Мы устали и хотим домой!
-Конечно устали, камни катать и 50км ехать 3 часа... Я устал вас ждать. Ручка газа справа...
-Где магазин?
-Через километр
-В магазин и домой!
-ваше желание будет исполнено.
Выехали на трассу и попилили назад в Зарубино по асфальту. По приезду поругались нафиг. Женя перенес свою палатку на другой конец пляжа... Развод и девичья фамилия. 😊
Мораль сей басни такова: чтобы ездить нормально, надо ездить, а когда едешь с людьми которые могут ездить только на словах то хочется все бросить и уехать домой, т.к. никакие увещевания и уговоры не помогут... Там где я шёл со скоростью 60-70, они шли на второй передаче. На мой вопрос почему так ответ был простой: чтобы не запачкать кроссовки... эндуристы... Все следующие поездки я катался один.
Маршрут: Зарубино-полуостров Краббе-Гвоздево-Краскино-коса Назимова-Хасан-Зарубино.
Коса Назимова:
Длиннющая полоска земли... Ничего примечательного, кроме того что этот платный пляж грязный... за что берут деньги? весь берег в сетях, которые не стесняясь ставят хабаровчане, везде бутылки и мусор, в общем гадость.
Двигаюсь дальше в сторону Хасана. Озеро Лотос:
Доехал до Хасана. Фотографировать не стал, но как будто попал в Чернобыль... везде запустение. людей нет. Проехал до границы, посмотрел на забор, поехал через какое-то болото с камышами в сторону моря... встретил в камышах местных травокуров на 2-х уралах. поехал быстрее. проехал километров 15 камышей, надоели камыши, надоели колеи, надоела грязь... поехал назад 😊 травокуров на месте не оказалось, они переместились в Хасан. сделали попытку остановить... поехал еще быстрее. догонять не пытались. Вернулся в Зарубино, поехал смотреть на лотосы там:
Посмотрел на закат в Зарубино 😊 и поехал к своей палатке спатки 😊
В фотоаппарате сели аккумуляторы, приходится вернуться на пляж к своему лагерю и взять новый комплект аккумуляторов, который тоже оказался разряженным... мистика. Значит придётся взять с собой зеркалку canon 40d. тяжелый зараза 😊 Возвращаюсь на Краббе:
Т.к. через день обещали тайфун, на следующий день свернули лагерь и поехали домой 😊
продолжение следует...