купил в прошлом году я мот-Ямаха FZ6-NS2,отучился открыл категорию, до этого ездил так.... ну и в тот же вечер как забрал права попал в ДТП... отделался побитыми ногами и легким испугом. у мотоцикла слайдером разорвало прилив на блоке двигла в который вкручен болт крепления.
Мот брал у дилера-ему на ремонт и отдал(типа в бартер-я ему новый мотосалон проектирую а он мне мот чинит)вроде все в норме, мот делали с ноября по июнь!
козда заваривали крепеж двигла то сняли бошку с двигла какого то хрена-потом на днях приехал менять масло-звук бля как у кофемолки-разобрали-оказалось лопнула пружина в натяжителе ГРМ.
разобрали аналогичную воткнули от снегохода.
приехал забирать-вообще не заводится-проебли метки.....
приезжаю на днях-заводится но гремит как дизель...... пипец 1000 км откатал 😞а велику абзац.
кекс который ковырял мне мот как оказалось это его второй мотоцикл импортный .....до этого вообще неизвестно что делал...
теперь говорят что в конце августа забирать...... а лето не резиновое-север епт!
хорошо хоть заказ-наряд выбил, буду в суд подавать на них.
Так что товарищи не верьте никому на слово и проверяйте компетентнось товарищей ковыряющих ваще железо, а то рукожопые псевдомеханик могут искалечить вашего коня и испортить вам настроение.....
скоты бля!
savsа непосредственно бренд, та же Ямаха, не проверяет квалификацию персоонала своих дилеров?
а как проверять то эту самую компетенцию? (( доверяешь сервису или нет - и все...
как то странно. просто спецом новый мот брал, чтоб никто в движок не лазил, и сам не стал, ибо посчитал некомпетентным себя как мотомеханика,
как правильный-к официалам, а там говно!
по скольку сам работаю в Yamaha
позавчера в учебном центре представительства в Москве закончился очередной семинар по мотоциклам 2009 года для механиков и менеджеров по гаранти для дилеров
Приветствую уважаемые, к написанию данного поста меня сподвиг вчерашний тефонный разговор. По окончании которого у меня возник вопрос. Я адский неудачник и это всё фатальное везение? Или у нас в стране так принято, и так происходит везде и совсеми?
Вобщем, без выводов и обвинений, только факты.Июнь 2007
Старый скутер удачно продан, занято недостающие бабло. Ура, еду за новым пипелацем. За новой Ямахой, хоть и Кетайской сборки.
18-00 созвон с салоном - Цигнусы есть? - Есть. Синие есть? - Есть. Ща приеду куплю? - Ок.
18-30 приехал - да, нравится, да наличными, о.. скидка 5%, клёава, оформляйте.
18-40 Что значит у нас нету ПТС? А где он? В другом салоне? А где это? На другом краю города?Спустя неделю
Здраствуйте, у меня подходит пробег ТО-1 надо делать, записыватся надо? - Нет. - В любой день можно приехать? - Да. Замечательно.Спустя 3 дня.
Здраствуйте, я на ТО ща приеду. Что значит через 2 недели? Работы много? Я же вам звонил позавчера? Как обратится в другой ваш сервис? А это где? На другом краю Москвы....Звонок в другой сервис.
Предложили записатся на Июль месяц.Спустя день.
Задушевный разговор с кемто главным. ТО сделали.После ТО, оказалось что есть два разных юзер мануала. Один в сервисе, второй у меня на руках.
Количество операций на ТО да и сами пробеги между ОТ отличаются координально.
Пообещали отправить в головной офис запрос и разобратся. А пока обслуживатся по тому который у них (там где ТО чаще в 4 раза).Июль 2007
Сломался замок "унитаза", перестал закрыватся.
Отзвонился, сказали - приезжайте. За пару часов сделали.Спустя две недели
Снова таже поломка. На этот раз провозились часа четыре.
Сказали - Дефект замка, будем менять по гарантии. Сняли дефектовку, отправили запрс в головной офис.
На мой вопрос про периодичность ТО и разногласих в мануалах, сказали что ответа ещё небыло. Обслуживайтесь по нашему мануалу, замена масла каждые 1500км.Август 2007
На очередном ТО, нужного масла 10W30 у них в наличии небыло. Залили снегоходное 0W30, масло то хорошее. Только стоит в 2 раза дороже.
На вопросы про мануал и замок "унитаза" ответ один - Из головного офиса ещё не ответили.Сентябрь 2007
Очередное ТО.
На вопросы про мануал и замок "унитаза" ответ один - Из головного офиса ещё не ответили.
Вобщем сезон кончился.Март 2008
Звоню, выясняется, что главный в сервисе поменялся.
Обрисовал ситуация с замком. Он очень удивился, записал данные, обещал разобратся и перезвонить в ближайшее время.Спустя две недели
Звоню сам.
Да говорит, разобрались.
И отправили повторный запрос в головной офис, ждём ответа....
Апрель 2008
Опять ТО.
Про манул, сказали что будут обслуживать как и обслуживали, ТО раз в 1500км.
Хотя как мне точно извесно у другова диллера такойже мопед обслуживается раз в 3000км.
Про замок... Вобщем несдержался я... Вы, говорю, совсем тут окуели? Скоро ГОД! Будет как чините!
Чёто промямлили невнятное, обещали решить в скорейшие сроки.
Колодки передние уже 80-85% износ менять надо, говорят. Тока у нас нету, надо заказыавть.
Заказал, обещали через 3-4 недели привезти.Май 2008
С момента заказа прошол месяц, повышаю мастерство вождению, не торможу совсем или только задним.
Звоню, говорят. А у нас менеджер по запчастям уехал в командировку, звоните через недельку.спустя неделю
Ездить стрёмно, колодок почти совсем неосталось.
Звоню... А вы знаете... у нас слетела база данных по заказам... теперь у нас тут инвенторизация...
Позвоните недели через две... может найдутся ваши колодки....
Всё, я кончил.
я понимаю ваше негодование вызванной проблемой, я сам очень серьёзно отношусь к подобным проблемам, но я вас очень прошу
1/ указывайте название компании, её адрес, и контактное лицо с кем проходило общение
2/ марка, модель и если возможно vin мотоцикла
3/ дата обращения и дата ответа
я не обещаю что я помогу, но я постараюсь обективно узнать что происходит и вызвана задержка.
относительно yamaha в данный момент могу сказать что если доля вероятности что проблема возникла в связи с заводским браком хотя бы на 50% то скорее всего гарантия будет подтверждена, yamaha делает очень большие шаги относительно поддержки гарантии что очень приятно
за последний месяц из 8 обращений в Панавто-yamaha подтверждены 7
в одном случае отказано по объективным причинам - явные следы некорректной эксплуатации - по моему очень хороший показатель
мало того под гарантию попал в переборку один двигатель мотоцикла
с заменой картера и всего пологающегося -по гарантии
2.Yamaha FZ-6n VIN JYARJ146000017085
мотоцикл купил в прошлом году но попал в дтп-замена колеса переднего и перьев вилки(хотя достаточно и трубы поенять было-стаканы то в порядке.)
вырвало слайдером посадочный крепления двигателя(прилив на картере, картер не разрушен)это конечно не гарантия, но двигатель после этого заводили и он устойчиво работал и на холостых и при 4-6 тыс, те. субъективно по звуку как и до покупки, что подтверждают многоие мои товарищи.
мот отдал им в ремонт в начале ноября 2008 года, неоднократно в процессе пытался проконтролировать но мне говорили-мы типа знаем как-не сцы!
насчет-а может поменять сегмент рамы -нах!мы заварим-накидали соплей и шпаклевки....
в мае прихожу мот стоит без резины:типа резина кончилась мы тебе новую повезем, но до меня стоял такойже мот реально побитый и ему менты на штрафстоянке пропороли по 20 см покрышки-чтоб не гонял.... и мою резину поставили ему, как потом и подтвердили.
в июне уже хотца кататься в итоге они с моей подачи купили на моторезеине у Дена мне пирелли росс, ну все в роде в норме...... но рама загрунтована-краску не могли подобрать.
подобрали-видно что сине-черная.... а рама черная, ну пох..... поездим и так, я же для себя, продавать не собирался...
в итоге забрал где то в середине июня, выехал,катаюсь, но как то непонятно движок на оборотах ведет себя по звуку и при торможении двигателем рывки.... и стук в вилке.....
приезжаю к ним вывешиваем вилку-незатянута рулевая колонка:мне говорят-колонка то целая ,хуле перья из траверс вынули-новые вставили, все ок!
резину одевали отвертками покоцали местами диски и неотбалонсировали, да нах..... стенда нет у них, а купить приправу луисовскую за 200 баков в падло.
уехал.... катаюсь...ништяк, но правый мотобот в масле на носке... странно думаю:цепь слева я мазал а масло кидает справа, у бля ипонцы..... на работе коллегиаьно с коллегами и офиса осматриваем и не находим болт который сидит в потае на правой крышке двигла над коленвалом который,
типа ревизия там или что, я не в курсе.
приезжаю-подобрали какой то болт, обточили на наждаке ,прокладка из бутылки, -очумелые ручки, нах!
уехал, катаюсь,температура 102-103,как остановлюсь, заглушу-тишина не работает вентилятор а включался на 98.....
странно-приехал, разобрали ,подергали клемму:Алиллуя!Работает!
прокатал до 1000 приезжаю менять масло-типа обкатка, приехал поставил менять масло, приезжает начальник ,говорит у тебя звук не такой, я говорю, да вроде есть, что за хрень.......
послушали или клапана говорят или цепь....
я говорю с какого клапана, наверное цепь.
а они несмотря на мои настойчивые протесты вскрывали бошку когда варили ухо крепления двигателя-типа чтоб не перегреть голову..
разобрали, 10 июля, неделю ковыляли, механик,родственник хозяина салона еще работает где то охранником и потому он не каждый день, то спросонья, то с похмелья, да и до этого наверное сложнее макаки не ковырял ничего.
короче как оказалось лопнула пружина натяжителя цепи ГРМ. разобрали аналог нашли в натяжителе снегохода Викинг Проф.
поставили-незаводится, пипец,просрали метки....
уехал, нервов нет, отвез жену в роддом.. не до мота...
позвонили 28го июля, приехал забирать, жена родила 27го...я в хорошем настроении малость навеселе, думаю посмотрю ,послушаю, или попрошу кого перегнать, или заберу на свежую голову.
заводим-на холостых как у дизеля звук, ну и на оборотах тоже не комильфо.
приезжает хозяин ,на нерве, посылает меня... предлагает завести его и сравнить.
заводим, сравниваем,разницу услышит даже даун, а глухой похуствует по вибрации.......
у меня есть мнение что просрав метки малость подогнули клапана.....
мне говорят:будем заказывать тарелки регулировочные и клапана выставлять...... приезжай 28го августа
меня прорвало-лето не резиновое в сентябре то снег полетит..
я не дибил, у меня техническое образование, правда строительно, но принципы везде идентичны...
я говорю какого хрена клапана регулить если их регулят только от выработки ,а на новом двигле или метки просрали и подогнули или перекрутили..... или криво собрали,
и вообще если на роду написано ломом бетон долбить то нехер кривые руки совать в исправно работающий механизм.
я же просил только заменить трубы вилки и что то по ситуации решить с креплением рама-двигатель.
короче уехал, накатил дома и позвонил в москву в в головно офис, меня долго футболили но с кем то я все же начал общаться
успел описать часть проблем и назвать город и дилера.... потом связ отвалилась и я уже не смог дозвониться-оказалось вырубили телефон.
намедни звонил хозяин нашего магазина и пужал меня на предмет нахрена я звонил в москву...... странный какой то
вобщем такая петрушка, сервиса никакого, приходишь ,чуть ли не выпрашивая, а тебя еще посылают....
проблемма в том что у меня есть только заказ наряд на ремонт и больше ничего, в суде все его сотрудники будут морозится-боятся за свои жопы.
хрен его знает что делать....
завтра отдам прочитать вашу эпопею нашему инженеру по гарантии и возможно если получится представительство
совершенно нездоровая ситуация на мой взгляд,
постараюсь передать информацию, такие вещи спускать на тормозах нельзя
вам посоветую сначала написать в представительство официальное письмо
вообще гарантийный ремонт не предусматривает сварку рамы, - только замена, тем более на фазере она разборная из двух половин
Почему то на Российском сайте Ямахи они не ищутся в диллерском списке.
NalimSSу них типо есть бумажка и везде в рекламе..... вряд ли они бы стали нелегально так понтоваться....
Вы уверенны что они вообще официальный диллер
9parпро раму то понятно, а из-зи того что лопнул прилив крепления картера-менять картер?
то что заказ наряд есть это хорошо - совет сделать копию у нотариуса
завтра отдам прочитать вашу эпопею нашему инженеру по гарантии и возможно если получится представительство
совершенно нездоровая ситуация на мой взгляд,
постараюсь передать информацию, такие вещи спускать на тормозах нельзя
вам посоветую сначала написать в представительство официальное письмо
вообще гарантийный ремонт не предусматривает сварку рамы, - только замена, тем более на фазере она разборная из двух половин
вчера разговаривал с человеком из Ямахи, тоже посоветовал писать письмо..... сегодня озадачусь отправлю.
писать на ямаха-моторс-си-ай-эс?
он кстати выписан на какое то ООО"Смарт" а дилер ИП Кашина......
вообще я хотел бы по возможности увидеть что то типа ЕНиРа, т.е есть же корпоративно утвержденные нормы времени нормочасы) на ремонт и обслуживание техники?
а то приходишь зимой-подожди -видишь унас снегоходов тут завал..., летом лодочные моторы.....
у нас на село мотоциклов то с десяток...
http://talks.mark-itt.ru/forummessage/87/440026.html
грозились засудить.
копию что бы осталась если будет решаться дело через суд, то оригинал будет подшит к материалам дела
9parа на какой результат я могу расчитывать?
обязательно, я думаю отреагируют достаточно быстро
новый мот?-нереально
ремонт того что у меня есть?-яего доставка салехард-москва-обратно -80тыр....
Я на прошлой неделе общался с Ергучёвым по поводу вашего вопроса,
но возможности передать ваш роман напечатанный здесь не было
по этому напишите
будем судится, с ним сегодня-завтра проконсультируюсь как грамотнее написать и отправим с приложением наряд-заказа.