Лёгкий мот для внедорожья.

Ну основные кандидаты Yamaha TW 200 и Suzuki VanVan 125 или 200

Suzuki VanVan 125 куда более распространён в ЕС и потому найти легче.

https://suchen.mobile.de/fahrz...ke&vc=Motorbike

Както не думал,что на них ещё и путешествуют: 😀

Самое невероятное сравнение:Suzuki VanVan 200 и Ducati Multistrada 1200

Мот на этих бубликах для весьма специфического, очень паркетного внедорожья, как вариант - для песчаного пляжа. Мокрая после дождя/росы трава, глиняные склоны, раскисшая грунтовка - не про него. Классический эндурик предпочтительнее. А по твердому и сухому я, было дело, и на зизере катался 😊

Ван ван классический мот для начинающего.. В автошколе катался на нем немного.. Прикольный))

Тоже , к этому лету , выбирал себе легкий мот для внедорожья и вообще чтобы поучится ездить . До этого , никогда даже на мопед не садился . Смотрел в сторону Ямахи ТВ 200 , но постепенно склонился к Ямахе Серов и Трикеру - вес и рост те же самые что и у ТВ 200 но двигатели мощнее .
В итоге , из Серова и Трикера , выбрал Трикер . Серов показался на вид уж слишком спортивным для меня , а Трикер , вот прямо то что надо , - дружелюбный и не пугает своим видом .
Первый вечер с мото , ушел на обучение троганию с места и особенно в гору . Вторые пол дня , на езду с переключениями по дну ущелья с каменистой дорожкой , в какой то момент показалось что я уже что-то умею и решил выскочить из ущелья на гребень по излишне крутому для моих навыков склону , - дёрнул ,задрал на дыбы и завалился вместе с мотиком . Недалеко были люди которые помогли поднять и развернуть трикера . От пережитого испуга и конфуза , я как будто забыл напрочь все то немногое чему успел обучится , - кое как съехал от туда и чтобы выбить клин клином , ещё часа три гонял по дну ущелья .
От Трикера я в восторге , если и смотрю куда в сторону то это моты для триала , но это если только для совсем без дорог и как на транспорт на триальный мот смотреть невозможно .

Красивый клип с Трикерами .

Чот этот Трикер весит как мой Хрюн 400й, ну, стартер, аккум, а ещё чо?

Смотрел ещё КТМ фрирайд с движками 250 и 350 , снаряжённая масса у них всего 98 и 99 кг , но как новичку не захотелось даже присесть на них для примерки , хотелось что-то поспокойнее. Цена на бу , у них была сопоставима с Серов и Трикером .

пушинки просто))

Любой эндурик 250 или 300ка , GR8 например .

Я вот сейчас на вот такой нацелился

Похож на Кавасаки KLR 650 , внешне .

Вот это действительно лёгкий , а с установкой такого сиденья уже и мотоциклом назвать можно .

Круть