Примите для себя за правило, на дороге вы "невидимки", поэтому всеми доступными средствами станьте "видимыми": яркая экипировка, всегда дальний свет фар, прямоточный глушитель и т.д.
Помните, у машины есть "мертвые зоны" и вас часто просто не видно.
Не все готовы услышав вашу "прогазовку", предпринять правильные действия (особенно если вы в мертвой зоне).
Не все способны правильно оценить разницу скоростей и вовремя совершить необходимый маневр, что бы уступить вам место. Учтите, машина менее маневренна и банальное перестроение из ряда в ряд, занимает минимум две секунды. И часто вас никто не собирался подрезать, просто не хватает времени совершить маневр (пример: случай описанный Занудой).
Из своего опыта езды на мотоцикле, могу сказать, что правым зеркалом водители автомобилей пользуются реже.
Пока все, надеюсь, меня добавят, поправят.
Что-то можно понять из обращения к мотоциклистам.
Когда вы остановились у обочины (тротуара) и собираетесь выйти из машины, прежде чем открыть дверь, посмотрите в зеркало заднего вида!
Так же отъезжая от обочины, постарайтесь правильно оценить скорость приближающегося тр.средства. А если вы все-таки создали помеху, не стоит "метаться" по дороге, пытаясь исправить ошибку, лучше оставайтесь в том ряду, где вы уже находитесь.
Если кто-то хочет ехать быстрее вас, не мешайте ему, пожалуйста, двигаясь в левом ряду.
Я не пускаю в свой ряд наглецов, включите сигнал поворота, и я вас пропущу.
Давайте ценить время друг друга. Когда образовалась пробка и вы пытаетесь объехать ее по обочине, это значит, что остальные будут стоять на одну машину больше. А может быть и пробки не будет, если вы не поедете по обочине?
Тоже пока все, надеюсь, и здесь меня добавят, поправят.
Igor123
Пожелания автомобилистам:
...
Когда образовалась пробка и вы пытаетесь объехать ее по обочине, это значит, что остальные будут стоять на одну машину больше. А может быть и пробки не будет, если вы не поедете по обочине?
Тоже пока все, надеюсь, и здесь меня добавят, поправят.
Если кто-то на свой страх (перед гаишниками) поедет, где другие не едут - это скорее пробку уменьшит.
А по поводу посмотреть в зеркало перед выходом,- если человек раньше был ослом и никуда не смотрел, то и после прочтения Вашего совета, останется им же.
Открывая дверь, можно поймать и велосипедиста и пешехода, который обходит стройку с бабушками, забившими узкий коридор для пешеходов, если он есть. И кого угодно.
У таких "любителей авто" (прим.: я тоже езжу на машине и велах и пехом) нездоровое объяснение, почему они открыли дверь не посмотрев, но считают себя правыми.
Вспоминается статья из какого-то Клаксона, когда бабка налетела на переходе на стоящую на светофоре машину на электродвижке. Бабка думала, что на нее накатились.
Многие ПОЧЕМУ-ТО считают, что их никто не может опередить и спокойно маневрируют не по-правилам. Этим уничтожают нервные клетки других участников движения. И не всегда по-неопытности...
относится ко всем не взирая на количество, диаметр и сезонность колёс
Igor123
Мои пожелания мотоциклистам (профи прошу не кидать в меня камни, к вам вопросов нет, это больше для начинающих):
Примите для себя за правило, на дороге вы "невидимки", поэтому всеми доступными средствами станьте "видимыми": яркая экипировка, всегда дальний свет фар, прямоточный глушитель и т.д.
...
По ПДД ездить и мопеды и моцы должны со светом. (Ксенон помогает старым аппаратам очень себе ничего).
А раскраска - дело вкуса. Или Вы считаете, что если свет не увидят, то желтую куртку заметят и боковым зрением?..
Igor123
... прямоточный глушитель ...
БЕЗ КОММЕНТОВ
Моё мнение, что яркая экипировка помогает. Бывают ситуации, когда светотехника не видна (что-то загораживает)....
Но я не буду утверждать, что абсолютно прав. Я высказал свое мнение.
Вы выскажите свое. Я же предложил не мое видение вопроса обсудить, а каждому свое высказать. 😊
Так вот, если вы будете соблюдать требования ПДД касательно скоростного режима, а также того что:
а) менять полосу при интенсивном движении разрещается только для поворота, разворота, остановки или объезда препятсвия
б) обгон справа является запрещенным маневром
в) повороты и развороты должны осуществляться из крайних полос или в соответствии с предписаниями знаков 5.15.1 и 5.15.2
то проблем не будет ни у вас, ни у автомобилистов. И вы все равно будете быстрее.
Igor123Не ломайте зеркала, если у вас оказалось шило в заднице.
Мои пожелания мотоциклистам
Соблюдайте ПДД - ездийте не по разметке, а по полосе.
Соблюдайте ПДД - не обгоняйте справа.
Igor123
ДАЛЬНИЙ свет!
Моё мнение, что яркая экипировка помогает. Бывают ситуации, когда светотехника не видна (что-то загораживает)....
Но я не буду утверждать, что абсолютно прав. Я высказал свое мнение.
Вы выскажите свое. Я же предложил не мое видение вопроса обсудить, а каждому свое высказать. 😊
Если грязь на зеркале загораживает свет фар, то яркая униформа поможет точно. 😊
А можно я на роудмастере буду с дальним светом ездить?
Зануда
...
Соблюдайте ПДД - не обгоняйте справа.
Вдруг кто-то захочет без поворотника уйти вправо. Тогда не успеет мотоциклист просигналить.
Видимо кто-то так уже не раз делал...
miha1Не в этом дело.
Вдруг кто-то захочет
Мотоциклисты, в массе своей, нарушают скоростной режим, и если мгновение назад справа никого не было, то спустя секунду там вылетает мотоциклист, который слаломом заниматся на дороге.
Вот и говорю - не обгоняйте справа.
Leavsee*************************
Мои напоминания мотоциклистам: скорость, разрешенная по ПДД в городе для мотоцикла составляет 60 км/ч, а за городом - 90 км/ч.
сам с какой скоростью едешь?
Зануда
Не в этом дело.
Мотоциклисты, в массе своей, нарушают скоростной режим, и если мгновение назад справа никого не было, то спустя секунду там вылетает мотоциклист, который слаломом заниматся на дороге.Вот и говорю - не обгоняйте справа.
А "не совсем адекватных водителей", летающих на хороших машинах Вы не замечали?
Они медленнее носятся, или, может быть, безопаснее?
Почему у Вас акцент такой на 2 колеса?
Я вот вчера (уже позавчера), идя пешком не один, громко стукнул по кузову джипа рукой, чтобы тот не передавил пешеходов задним ходом. Когда разворачивался, где ему захотелось..
miha1Если грязь на зеркале загораживает свет фар, то яркая униформа поможет точно. ...
miha1, Вы опять пытаетесь поспорить, а не дать дельный совет 😊
Про грязное зеркало я не писал. А помехой видимости может быть другое тр.средство и множество других объектов встречающихся на дороге, способных по высоте закрыть светотехнику, но оставить открытым торс мотоциклиста. А так же возможны ситуации, когда мотоцикл находится сбоку от вас и в темной или другой одежде может слиться с окружающим фоном, автомобилем и т.д.
miha1Вы по принципу "сам дурак" что ли?
Почему у Вас акцент такой на 2 колеса?
Если Вам неприятно слушать правду, можете не слушать.
До свиданья.
мотоцикл и авто по сути совершенно равнозначные вещи на дороге. ну с поправкой на специфичность.
Зануда
Не в этом дело.
Мотоциклисты, в массе своей, нарушают скоростной режим, и если мгновение назад справа никого не было, то спустя секунду там вылетает мотоциклист, который слаломом заниматся на дороге.Вот и говорю - не обгоняйте справа.
Я не хочу оправдывать мотоциклистов, но согласитесь, мы не всегда даём возможность обогнать слева. И скоростной режим, мы практически все не соблюдаем 😊
Igor123?
мы не всегда даём возможность обогнать слева.
Я не тороплюсь.
Если человек спешит - значит ему надо.
И я не в праве его задерживать.
Тем более мотоцикл, быстрей проедет мимо - меньше забот.
Всегда сдвигаюсь, если мотоцикл "пролезает" между последним рядом и отбойников на МКАД.
Ну надо человыеку - пусть торопится, я то все равно там не пролезу 😊
Gunmen
ну это и правильно.
Хотят еще по скандинавскому примеру и на автомобилях так же сделать - в Эстонии той же новые а/м тоже с невыключаемыми фарами идут.
Gunmen
Зануда, а он по своему прав.
мотоцикл и авто по сути совершенно равнозначные вещи на дороге. ну с поправкой на специфичность.
Спасибо за поддержку!
Но, на самом деле, я пока только собираюсь на мотоцикл пересесть.
Сейчас у меня 5,5-метровый американец. 😊
А Зануда не достаточно зануден. 😀
Сразу: "До свиданья"... 😞
Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен:
на мотоциклах и мопедах;
при движении в организованной транспортной колонне;
на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения;
при организованной перевозке групп детей;
при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве).
я тоже еще на два колеса не перепрыгнул. морально готов - но видение у меня несколько своеобразное.
Зануда
...
Если человек спешит - значит ему надо.
И я не в праве его задерживать...
К сожалению не все поступают как Вы.
miha1Я просто новое место под свой форум нашел, вот и пытаюсь перебрасывать со старого все в новое место.
А Зануда не достаточно зануден. 😀
Сразу: "До свиданья"... 😞
😊
Вот все перетащу, тогда и скажу 😊
И хотел там еще по старой Яве-350 инфу собрать в одном месте.
И еще по Рафикам хочется.
Den_dm1А Вы не думали, что они не клиниваются.
случаев перестроения, а точнее 'вклинивания' передомной было просто масса. Еслиб каждый смотрел в зеркало перед маневром, то сталоб легче жить, а так при езде на мотоцикле нужно понимать, что каждый выезжающий из двора автомобилист, обязательно повернет перед тобой, что каждая рядом идущая машина обязательно перестроиться перед тобой. Я уже привык к этому беспределу
Они перестраиваются на свободное место.
А вы летите сломя голову и никто не расчитывает что появится "гонщик Спиди" сдади.
Вы попробуйте ездить медленее и никто не будет вклинаваться перед вами.
Но вы ведь не станете ездить как все, правда?
Это просто не поймут другие мотоциклисты.
пока будете летать, а не ездить, вот до тезх пор и будут "передл вами вклиниваться".
Неужели не хватает мозгов понять простую вещь, что вы настолько быстро ездеете, что вас не успевают разглядеть в потоке?
Мой пример - /topic/160/257628.html
Я перед маневром в зеркало посмотрел.
Но когда уже сместился, то увидел в зеркало, что сзади летит мотоциклист.
То есть ПЕРЕД маневром его не было.
Он появился В ПРОЦЕССЕ маневра. (и я вернулся на место, чтобы пропустить)
Если бы он ехал медленее , то он бы не появился в процессе, он бы появился по окончании.
Потому что ездить как все, ездить, а не летать, им , похоже, просто западло. 😞
ЗанудаЯ вам приведу пример, который произошел сомной, прошу заметить это не единичный случай! Ехал я по проспекту, в сторону области, в крайне-левой полосе, передомной так-же ехала машина, то-есть получается, я строго по середине той машины, справа меня едет универсал Митсубиси Ланцер, берет и делает маневр передомной, тоесть встраивается между мной и впереди идущей машиной, я по тискам, но это меня не спасает, приходится "приотпускать" передний томоз и можно сказать начинаю класть мотоцикл уливая нажатие на педаль занего тормоза! Мотоцикл чудом успевает оттормозиться, я выравниваю его и следую за этим Ланцером, пытаюсь его обогнать, чтобы показать ему свое недовольство данному поступку, так этот гонщик не пускает меня, начинает вилять! Я понимаю, что это единичные случаи! Но все-же они бывают! Крадусь в пробке, по крайне из крайних левых полос, между двойной сплошной и машиной, так водитель а\м 21099 берет и выжимает меня на полосу встречного движения, то-есть грубо говоря не пускает меня далее! Он потом пожалел, но это уже другая история! Я понимаю, что мотоцикл вылетает из ниоткуда, носится, как угарелый! Но, что если учесть тот факт, когда мотоцикл едет в обычной городской обстановке, на ровне с автомобилями, а его всеравно жестоко опрокидывают! Я, двигаясь на автомобиле, никогда не делаю маневр, пока не буду уверен, что там никого нет, два раза посмотрю, но буду четко уверен! Бывает вылетают, но не все такие герои!
А Вы не думали, что они не клиниваются.
Они перестраиваются на свободное место.А вы летите сломя голову и никто не расчитывает что появится "гонщик Спиди" сдади.
Вы попробуйте ездить медленее и никто не будет вклинаваться перед вами.
Но вы ведь не станете ездить как все, правда?
Это просто не поймут другие мотоциклисты.пока будете летать, а не ездить, вот до тезх пор и будут "передл вами вклиниваться".
Неужели не хватает мозгов понять простую вещь, что вы настолько быстро ездеете, что вас не успевают разглядеть в потоке?
Зануда
Мотоциклисты постоянно почему-то пытаются свалить отвественность за свои нарушения на других.Потому что ездить как все, ездить, а не летать, им , похоже, просто западло. 😞
Зря Вы так категорично. Давайте попробуем понять другую сторону, а не обвинять. Немало и машин летающих. Но все-таки машины создают больше помех для мотоциклов. Просто конфликты с мото более заметны для нас, поскольку более редки, чем с автомобилями. Как я понял Вы ездите спокойно и скоростной режим стараетесь соблюдать. И Вам автомобили не создавали помех подрезанием, неожиданным разворотом, непонятным маневром?
Igor123Нет он хочет сказать, что он едет в общем потоке, как и все, а тут, какой-то 'райсер' на двух колесах, вдруг откуда ни возьмись десантировался на асфальт рядом с его кузовом автомобиля, создав аварийную ситуацию, а точнее обломав товарища перестроится в запланированную полосу, после чего "демон" скрылся в неизвестном направлении! И так каждый раз, с каждым мотоциклистом! Я прекрасно понимаю, что мотоциклист нарушает ПДД, в частности скоростной режим. Но прошу заметить, что не каждый, как ужаленный носиться среди машин!Зря Вы так категорично. Давайте попробуем понять другую сторону, а не обвинять. Немало и машин летающих. Но все-таки машины создают больше помех для мотоциклов. Просто конфликты с мото более заметны для нас, поскольку более редки, чем с автомобилями. Как я понял Вы ездите спокойно и скоростной режим стараетесь соблюдать. И Вам автомобили не создавали помех подрезанием, неожиданным разворотом, непонятным маневром?
Igor123Конечно быват - это как раз показатель, что они не делают различия машина это или мотоцикл - они просто не видят, потому что идиоты 😞
И Вам автомобили не создавали помех подрезанием, неожиданным разворотом, непонятным маневром?
Зануда
потому что идиоты 😞
К нашему сожалению их с каждым годом все больше и больше. =(
Зануда
...Конечно быват - это как раз показатель, что они не делают различия машина это или мотоцикл - они просто не видят, потому что идиоты 😞
Так все-таки получается скорость мото не самая главная проблема?
Остальное - 15% - идиоты.
Я имел ввиду, что некоторые автомобили создают помехи не только двигающимся на высокой скорости. И соблюдение скоростного режима не исключит подрезаний и т.д. 😊
Den_dm1Не модным, а необходимым. Пробки заколебали уже. А с каждым годом их будет только больше. Соответственно и мотоциклов больше. Я вот тоже присматриваю себе на будущий год.
Мотоцикл с каждым годом становится, каким-то модным транспортом, на него начинают "прыгать" болшинство людей!
Den_dm1
Но самое неприятное дальше, человек, который никогда не ездил на мотоцикле, идет в салон и берет себе литровый байк, чтоб подучиться ездить и другие мотоциклисты смотрели, как-бы на бывалого, показать, что не ученик и при этом очень крутой! И это меня убивает, когда подъезжает ко мне мотоциклист, видно, что с мотоциклом он не очень справляется, неуклюжие движения, зато на пластике большими буквами "набито" 'R1'.
А это банальные понты. Я, к примеру, хочу себе Yamaha YBR 125. Мне понты никчему. Мне бы до работы и обратно доехать. 😊
HaRS*****************************
Не модным, а необходимым. Пробки заколебали уже.
полностью согласен. прекрасно осознаю минусы сезоности, двухколесности и тд. но свое время дороже. ездить по пробкам вообще не реально. а уж просчитать время поездки - из области фантастики...
Только хотелось бы пояснить по поводу расположения транспортных средств на проезжей части и езде по полосам: мотоциклист не может ехать не по полосе, он ВСЕГДА находится в полосе, т.к. по разметке ездить может только эквилибрист или дебил (она покатая и скользкая).
Т.о. нарушает он (мопедист) только когда проезжает рядом с авто в той же полосе, что, сами понимаете, длиццо 1-2 сек. Но даже в этом случае, если авто совершит маневр и собъет мотоциклиста, то виноват будет водитель авто.
И чаще смотрите по зеркалам - двухколесных все больше с каждым годом на дорогах. "Мотоциклисты - казлы!"(с) 😊
HaRSА это банальные понты. Я, к примеру, хочу себе Yamaha YBR 125. Мне понты никчему. Мне бы до работы и обратно доехать. 😊
А я по городу последние пять лет на велике катаюсь. Мне понты ни к чему 😊
И получается гораздо быстрее чем на машине.
HaRSНочью вас мучают пробки? Надеюсь вы поняли о чем я!
Не модным, а необходимым. Пробки заколебали уже. А с каждым годом их будет только больше. Соответственно и мотоциклов больше. Я вот тоже присматриваю себе на будущий год.
Leavsee, я и на лисапеде тоже катаюсь! 😛
Gunmen
и ночью в том числе. в москве во всяком случае это давно не новость...
Хех! ) Скажите где ночью вы нашли пробки? Я это место буду избегать! )
Gunmen
ну жа. представляю себе картину. пятница вечер - по работе надо в ржев. - к понедельнику доеду наверное...
10 часов совсем не торопясь или 6,5 с нормальной скоростью. Или объехать пробки - и на четырех.
Den_dm1Хех! ) Скажите где ночью вы нашли пробки? Я это место буду избегать! )
Крестовский мост с 2х до 3х часов ночи
Маховая с часу до двух
Улица Касыгина порой и в 3 ночи бывает летом
hunter_vКрестовский мост с 2х до 3х часов ночи
Маховая с часу до двух
Улица Касыгина порой и в 3 ночи бывает летом
Это не пробки.
я на косыгина сам раз от вокзала до мосфильмовской 50 минут скребся...
Gunmen
отрезок динамо-сокол. масловка. иногда бресткая.
Гы! Я катался-проезжал там чуть-ли не каждую ночь, Балтийская, Алабяна, Мневники, Хорошовка, Зорге, Петровско-разумоская аллея, Тимирязевская улица...! Ну никогда не утыкался в пробку ночью! ) Может мне везет? =) Я понимаю, что бывают исключения, когда ночью Москва стоит, но согласитесь, это редкость! =)
Gunmen
а что?
я на косыгина сам раз от вокзала до мосфильмовской 50 минут скребся...
Ха, я про нашу Косыгина 😊
Как-то попал там часов в 12 ночи в небольшой заторчик 😊
Косыгина, моховая, крестовский - все Питерские названия.
LeavseeУ нас тоже есть и весьма удивлен, что на Ленинских/Воробьевых горах, на совершенно пустой широкой улице откуда-то взялись пробки.
Косыгина, моховая, крестовский - все Питерские названия.
Моховая улица - помнте...И Мишку с Моховой... ?
Тоже не сказал бы что там пробки.
Удивился.
Тихая полу-пустая улица в Мосвке.
Крестовский мост есть в Москве.
Тоже сомнения возникли о пробке...
Я на дороге не воюю.
goust
Жить без войны это , конечно , прекрасно, но .... глас вопиющего в пустыне....
К сожалению, похоже, Вы правы. Так просто, без конкретики, народ готов покритиковать друг друга. А к конструктивному диалогу, оказались способны только несколько человек.
Хотя конечно, это может обозначать, что реальных претензий у водителей нет друг к другу. Все на самом деле понимают, кто, что и почему делает. А ругаются, ну так, от нечего делать 😊
Igor123Именно так 😊
Все на самом деле понимают, кто, что и почему делает. А ругаются, ну так, от нечего делать
Leavsee
А я по городу последние пять лет на велике катаюсь. Мне понты ни к чему 😊
И получается гораздо быстрее чем на машине.
Для этого нужно определенной смелостью обладать. Я пару лет назад попробовал на велосипеде по городу покататься. Ну, блин, это экстрим... Если хоть и с натягом, но скутер, водители как-то воспринимают за тр.средство. То велик, на дороге не видят даже скутеры 😊
goust
Хочешь изменить мир, начини с себя. У меня это далеко не всегда получается.
К сожалению, у меня тоже. Сколько-то держусь, а потом из-за общей нервозности, начинаю заводиться 😞
Igor123Для этого нужно определенной смелостью обладать. Я пару лет назад попробовал на велосипеде по городу покататься. Ну, блин, это экстрим... Если хоть и с натягом, но скутер, водители как-то воспринимают за тр.средство. То велик, на дороге не видят даже скутеры 😊
Да ну, экстрим... Тихо и спокойно, все предсказуемо: автолюбители - они как лабораторные крысы, все одинаковы 😊 Так что главная проблема - не заснуть за рулем. Ибо меня мало кто подрезает, а того кто подрезает я вижу еще до того, как он задумал маневр.
Что хотел сказать по теме, господа мотоциклисты, если бы вы носились чуть медленне, были бы более заметными, было бы вообще здорово.
Я, как автомобилист мотоциклистов просто боюсь - услышал рёв, увидал гуманоида - никаких перестроений, ехай как ехал. Мотоциклисты, блин, чувствуют себя лихими хакерами дорог, правила не для них, такое впечатление. Особо против, я ничего не имею, но страшно бывает, особенно, когда пассажира везёшь малолетнего... Ещё меня пугают седоки мотороллеров. Они правила призирают самым гнустным призрением. При этом, через одного, малолетние питомцы психиатрических лечебниц, судя по поведению на дороге.
Про скоростной режим, это, конечно да, интересная тема. Едешь в правом ряду 80, там где можно 40, а тебе в зад фарами моргают, подгоняют. Отмороженных водил - быстролётов, которые устраивают "кошки - мышки" на дороге с хаотичным дёрганием из ряда в ряд, с каждым годом всё больше и больше. Ну не доходит до людей, что двигаясь в ряду и прыгая из ряда в ряд ты едешь с одной и той же скоростью. Ибо светофоры. Лично я, склонен психопатов пропускать, пусть уедут подальше, нервы не трепят. Но очень часто приходится "неоднократно обгонять" таких товарищей, которые в процессе своих вихляний по дороге, всё же оказались в тесном "медленном" ряду, откуда их не пускают...
На мой взгляд, никакой войны и нет, это ткак война пешеходов и автомобилистов. Спешенный автомобилист испытывает противоречивые чувства, пробуя переходить борогу по зебре без светофора. Но как только пешеход залазит в свой драндулет, воспоминания о переходе улицы кудато деваются. "Кегли тупые, куда ты прёшься, хрень тонконогая!?"
GromozekaВ москве живет некто Тоха Чубченко, 140 кг. По болоту не всякий мотоциклист за ним угонится 😊 Так что главное - это хорошая рама и крепкие обода. Ну и желание.
А велосипед под 120 кг телом в горку, это что то.
Gromozeka
... Спешенный автомобилист испытывает противоречивые чувства, пробуя переходить борогу по зебре без светофора. Но как только пешеход залазит в свой драндулет, воспоминания о переходе улицы кудато деваются. "Кегли тупые, куда ты прёшься, хрень тонконогая!?"
Согласен на все сто.
Мы, почти все, и почти всегда, свою "правоту" оцениваем из того положения, в котором находимся в данный момент. А когда мы меняем положение, наша оценка собственной "правоты" тоже меняется. И это касается почти всех аспектов нашей жизни.
И главное правило мотоциклиста - на дороге ДУМАЙ ЗА ВСЕХ. И за того кто перед тобой, и сзади, и вокруг. И за того идиота, который морду высунул с прилегающей и вот-вот выпрыгнет, думая, что он самый быстрый. И за того, кто планирует проскочить перекресток перед тобой, потому что ему красный тока что загорелся, успеет же, ему же надо!
Не можешь за всех думать - байк на продажу. Зато жена домой дождется.
А "ДУМАЙ ЗА ВСЕХ" - согласен на все 100.