ag111
При оснащении светотехникой проканает на автодорогах как мопед?Essc
Нет. Это спорт инвентарь. Мотобат не дураки...ag111
Велосипед тоже спортинвентарь.ПашаАБАКАН
EsscПри чем тут это?
Нет. Это спорт инвентарь. Мотобат не дураки...
С одной стороны, при полном оснащении он должен стать мопедом. С другой стороны - у нас же запрещено внесение изменений в конструкцию ТС? С третьей стороны, пока он еще не стал мопедом, это вроде как и не ТС вовсе...
Кстати, а что там нужно для полного обвеса? Фара, стопсигнал/габарит, клаксон, спидометр, что еще? Поворотники вроде не обязательны, можно сигналы поворотов и рукой показывать (на некотрых мопедах повортников и нет). Кстати, тогда, получается и стопсигнал не нужен.
А мопеды, так же, как мотоциклы и машины должны днем с фарой или ДХО ездить? А то может и фара не нужна, если по ночам не ездить. 😊
vic06111979
У нас многие и на авто ночью без фар ездет... Если реально 50 кубов, я бы и со светотехникой не заморачивался бы. В правилах чётко сказано --- 50 значит мопед!ag111
Не успел я Монкея купить, тогда б вопросов не было. Светотехника не проблема, панелек светодиодных накупил уже. Вопрос что в договоре покупки написать.
Essc
Ещё раз. Пит байк это спорт инвентарь. Им запрещено ездить по дорогам общего пользования. В ДКП можете написать всё что угодно и обвесить его светотехникой..НО! Мотобат вас остановить 100% тк знает что это. И вы попадёте на подделку документов после экспертизы и эвакуацию инвентаря на штраф стоянку.
ag111
Где в правилах спортинвентарь?Essc
ag111Правила для транспортных средств. Пит НЕ транспортное средство и передвижение на нём по ДОП запрещено. Питы не сертифицированны для ДОП
Где в правилах спортинвентарь?
Да и вообще.. не видел питов 50сс не детских.. Как на нём ездить-то?
ag111
'Мопед' - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт.'Мотоцикл' - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг.Если в договоре, и какой-нибудь сервисной книжке нет прямого запрета на передвижение по дорогам общего пользования, то это мопед. С гордым рекламным названием Пит. У квадриков кстати запрет есть и они четырехколесные. Сертифиткация мопедов вопрос пока открытый, любой велосипед с моторчиком явно не сертифицирован.
Ездить на 50-кубовом пите, с кабовским движком вполне можно, комфортнее, чем на том же Манки или Горилле. Есть вопрос с 50 км/ч. Электронный душитель надо добавить?
Essc
Мопеды сертифицированные ТС, каждый ввезённый или сделанный у нас )) Пит спорт инвентарь )Велосипед с моторчиком это велосипед с моторчиком ) Поставьте на пит педали с цепной тягой на колесо и вас не тронут ))
Я просто сейчас себе что-то выбираю что можно кинуть в багажник и выехать в выходной за город побаловаться пару часиков. Сидел на питах 50сс, они реально для детей до 10 лет ) 110сс уже сидабельны и ездабельны )
ag111
Написал в KAYO-MOTORS, у них техника сертифицирована. Может ответят. Смотреть стоит только полтинники с Кабовскими 4-х тактными движками. Я на чисто японском скутере Сузуки 50 кубиков с удовольствием катаюсь.
Хотя тут и на двухтактном рассекают. 😊
ag111
Посмотрел регламент. Действительно все печально . Даже мотовелосипед должен иметь сертифицированные световые приборы.3. Действие настоящего технического регламента не распространяется на транспортные средства:
1) имеющие максимальную скорость, предусмотренную их конструкцией, не более 25 км/ч;
Essc
Ага, по этому для города надо брать электротягу ))ag111
Навесить световые приборы не проблема. Надо смотреть какие бумаги может дать продавец. Если явного запрета ездить по автодорогам нет в официальной инструкции, то сертификат плюс регламент проканает для полтинника как мопед. Инструкция регламентом признается за документ.
Электротяга колхозная тоже только до 250 Ватт вроде.
batvovan
не надо на пите ехать на дорогу.снесет фура и не заметит. разница в скорости очень большая.
по проселкам мотобат не ездит. поэтому пофиг. в кукурузное поле они тоже БМВ не погонят.
питбайк достаточно скучно. попробуй 65-80 см детские кроссачи
опыт личный, т.к. приходится ездить по ДОП до кроссовых трасс, чтобы погонзать.
ПашаАБАКАН
Essc
Правила для транспортных средств. Пит НЕ транспортное средство и передвижение на нём по ДОП запрещено. Питы не сертифицированны для ДОП
EsscЕсть питбайки, официально сертифицированые под ДОП, с ПТС. Именно питбайки на 125 кубов, не легкие эндуро. Бабло побеждает зло. 😊 А так, как я понял, рассматривается вопрос встречи с простыми ментами. а не фанатами мототехники, вышедшеми сегодня на службу с единственной целью - кого-нибудь развести на пипетку.
Мопеды сертифицированные ТС, каждый ввезённый или сделанный у нас )) Пит спорт инвентарь )
Велосипед с моторчиком это велосипед с моторчиком ) Поставьте на пит педали с цепной тягой на колесо и вас не тронут ))
Я просто сейчас себе что-то выбираю что можно кинуть в багажник и выехать в выходной за город побаловаться пару часиков. Сидел на питах 50сс, они реально для детей до 10 лет ) 110сс уже сидабельны и ездабельны )
И да, взрослых питбайков-полтинников мало, но они есть. Вон Стелс Триггер например не так давно был.
EsscТак по электробайкам же тоже ограничение по мощности? А все что выше - уже мотоцикл.
Ага, по этому для города надо брать электротягу ))
batvovanИ что, неужели по мощности, надежности и драйву какой-нибудь кайо-140 уступит детскому кроссу (как понимаю японскому и двухтактному)?
питбайк достаточно скучно. попробуй 65-80 см детские кроссачи
ag111
Я хотел взять обезьяну или гориллу китайскую, честный полтинник. Но они что-то из продажи пропали. Японские бу дорого. Питбайк вполне заменитель, хотя габариты больше, но проблема на дорогу выехать. Движок принципиально хочу Кабовский, 4-х тактный. Коробка 4 скорости, лужи и подъемы думаю должен брать. Еще звездами на цепи можно поиграться.vic06111979
И что, неужели по мощности, надежности и драйву какой-нибудь кайо-140 уступит детскому кроссуДа, 85 поинтереснее и подвесками и двиглом и надежностью.
ag111
vic06111979
Да, 85 поинтереснее и подвесками и двиглом и надежностью.
Ссылочку на конкретную модель не дадите?
Essc
Кросс на обслуживание много денег требует. Там даже двигло расходник...ag111
Мне тыщи 3 проехать, без ажиотажа.Essc
ag111http://kupiscooter.ru/skutery/yamaha/bws/
Мне тыщи 3 проехать, без ажиотажа.
http://kupiscooter.ru/skutery/...magic-50-ca1lb/
На вкус и цвет, выбирайте ))
ag111
Скутер у меня есть. Хочу самый легкий мотоцикл. Хонда Каб классика, но тяжелая.vic06111979
Ссылочку на конкретную модель не дадите?Тут давай не давай, сядь сам да попробуй. Любой двухтактник 85 кубиков KX у Кавы, CR у Хонды у Сузы если не ошибаюсь RM, У КТМ тоже есть. Их 4 тактный конкурент CRF150, Он кстати в версии эксперт имеет колеса 17-19 вместо 14-17. Если свой пит буду продавать то на него поменяю. 125 2т это уже полноценный ВЗРОСЛЫЙ кроссач с колесами 19-21, в умелых руках едет не хуже 250 4т.
Кросс на обслуживание много денег требует. Там даже двигло расходник...Это миф. У всех эндуро и кроссачей 2 вида обслуживания, для соревнований и для повседневной, утилитарной эксплуатации. В первом случае четкий регламент по замене деталей, и не потому что они выходят из строя, а потомучто отдача двигателя уменьшается, что для спортсменов как вы понимаете очень критично. При утилитарной эксплуатации в мануале четко прописано, замена деталей по необходимости. Это написано в мануале от CRF450X, прочел на англицком от корки до корки, китайской копией которого владею.
Roman
обслуживание двухтактных кроссовых моторов и в самом деле не такое уж и затратное дело. если не доводить до поломок а делать вовремя. определить правда этот момент совсем непросто, что то можно услышать, иногда что то можно разобрать и померять, а что то неожиданно сломается. и разнесет все вокруг.однако они просто не предназначены и не подходят для покатушечного использования. пока не газуешь - оно не едет. а когда газ открыл и мотор запел - так тут уже справиться надо с управлением, то есть ездить уметь надо.
если что - не только 85-ка, а даже 65-ка спокойно уезжает на трассе от нынешних 160 кубовых питов.
иногда вставляют мотор от пита в ходовку 85. нормально. гораздо легче. подвески работают.
но не надо забывать - это детские ходовки. взрослому просто неудобно. трудно управлять. подвески тоже - они под вес ну 40 кг. под весом 60-70 кг уже не будут работать, пружины придется искать.
ag111
Roman
[B][/B]
Roman, а такую компанию случайно не знаете, соседи вроде? 50 тыс. не стремно предоплаты перевести?
Компания
"Джей- Ти"
Адрес
Самарская область, Тольятти р-н Автозаводский
Roman
нетvic06111979
Моё любимое видео про 50 2Т https://www.youtube.com/watch?v=xuuXkw1lCXobatvovan
Моё любимое видео про 50 2Т https://www.youtube.com/watch?v=xuuXkw1lCXoтока црм не бывает 50, это 250
vic06111979
тока црм не бывает 50, это 250Тока кода не знают чё писать, про энто и пишут...
vic06111979
batvovanКудой пропал? А как же отстоять своё мнение? Или обосновать его?