Традиция отмечать Всемирный день мотоциклиста появилась 22 июля 1992 года, когда сразу в нескольких странах энтузиасты, оставив автомобили в гаражах, отправились на работу на мотоциклах и скутерах. Изначально день так и назывался - Ride to Work Day, что можно перевести с английского языка как 'На работу на мотоцикле', и лишь позже постепенно превратился в День мотоциклиста.
В середине 1990-х годов в акции участвовало, по результатам добровольной переписи, уже более 5 тысяч человек. В 1997 году открылся официальный сайт Всемирного дня мотоциклиста (ridetowork.org), который служит основной площадкой, на которой любители мототранспорта общаются, обмениваются мнениями и опытом эксплуатации 'стальных коней' и, конечно, готовятся к ежегодной акции.
До 2000 года акции устраивались совершенно неформально: для этого было достаточно обозначить дату на специальном сайте и договориться там же с единомышленниками. Позже появилась некоммерческая организация Ride To Work Inc., которая оказывает юридическую и техническую поддержку мотоциклистам в США и Европе. Представительства этой организации есть и в России; также она работает в Канаде, Мексике, Эквадоре, Пуэрто-Рико, Израиле, на Филиппинах.
Интересно, что до 2008 года датой Дня считалась третья среда июля, но с 2008 года День мотоциклиста был перенесен на третий понедельник июня. Изменение даты было сделано для того, чтобы выбрать климатические условия, наиболее благоприятные для мотоциклистов всего мира. Благоприятные климатические условия, в свою очередь, позволяют принять участие в акции наибольшему числу мотоциклистов.
В качестве основной цели акции ее организаторы называют необходимость заявить о правах мотоциклистов, не ущемляя прав других участников дорожного движения. Это у байкеров вполне успешно получается. В их пользу говорит, например, то, что мотоциклы уменьшают риск возникновения пробок на дорогах, не требуют много места для парковки и потребляют мало топлива, а это положительно сказывается на состоянии окружающей среды.
Глупо, глупо было бы опускаться...
Лучше отшучусь... Праздник все таки! ;-)
Вроде индивид не юный, максималист, прыщавого возраста, да и до маразматика далековато, а ведь за это время, не родители, ни окружение, его, не научили, да он и сам не допер, где можно гадить, а где нет, то просто глупо вступать с ним в палемику.
Судя по постам: успешный, состоявшийся, эрудированный, претендующий на интеллектуальность, пардон --- глубоко интеллектуальный,, имеющий свое авторитетное мнение на всё вокруг происходящее,жесткий, волевой мачо...
И тут на тебе конфуз --- кучка говна по среди комнаты на ковре, средь бела дня, никого не стесняясь, да ещё и в гостях, куда его никто не звал!!!
Железные яйца --- слабый асфинктор... Это уже похоже ТРЕНД на Ганзе...
Мне одно только не понятно: ЭТО ВРОЖДЁННОЕ ИЛИ ПРИОБРЕТЕННОЕ???
Мне одно только не понятновы себе льстите.
Ну да понятно, не всем условия позволяют...
андрэ
соболезную.
И что Вы хотели этим сказать? Что Вам очень интересно было бы покатать на мотике (а иначе зачем тогда заходить в мотораздел???), но Вам ссыкотно и жена не разрешит. И вот Вы изображаете хейтера.
Плюньте на всё, купите мотоцикл и попробуйте! Вам понравится!
Плюньте на всё, купите мотоцикл и попробуйте! Вам понравится!вы удивитесь но у меня есть.на заимке.с коляской.для охоты.а еще есть машинка для города и глаза без признаков куриной слепоты.
В риторике, а она создана для споров, и навязывания своего мнения, это называют подменой понятий, дешёвый, грязный приемчик...
Вам предлагали попробовать, а не бахвалиться что есть.о риторике как и о применении понятия эгоцентризм вы понятия не имеете а потому и приплетаете ни к селу ни к городу.наличие как бы предполагает попробовать и даже слегка более.про подмену понятий-где увидели?к окулисту вам ни к чему-с галлюцинациями другой врач борется...
наличие как бы предполагает попробовать и даже слегка болееУлыбнуло.
Мотоцикл с коляскойа голова без мозга это еще голова или уже нет?