Меня повеселили участники считающие,что мотоцикл мало на что способен.Я понимаю,что все эти ошибочные мнения - следствие недостатка информации.
Меня просили создать свою тему и поделиться опытом экстремальной эксплуатации мотоцикла.Я к сожалению не чем грандиозным в этом направлении похвастаться пока не могу.Любительские заезды в которых главное доехать к финишу рньше чем там законится пиво,я приводить не стану.Но охотно поделюсь чужим я не жадный 😀
Вот годный пример мото-дальнобоя на эндуро
http://www.africatwin.ru/travel/donoh/
Ну и ссылка на весь сайт.
http://www.africatwin.ru/
Дальнобой на скутере.Самобеглые унитазы тоже могут! 😊
http://travel.drom.ru/11840/
Кому нужно больше-Гуглите.Тысячи их! Подготовка техники это вобще отдельная тема для каждой модели.Вобщем кому действительно нужно и интересно - курите до просветления.
на мотоцикле не всякий сможет,но на STELS UTV 800H любой))
Myha__TTа как же паралет и пароплан?
Мотоцикл единствнный возможный вариант транспорта при БП эвакуации
Некто Конюхов вроде и пешком ходил...
смысл? темы
понятно, что есть ситуации когда моцик необходим
но считаю, что нелбзя и не верно под это подгонять концепцию...
Котяра выдвигал здравую идею квадрика.
велосипед.легче,тише,экономичнее,неприметнее проедет на хребте владельца там,где мот застрянет.
amatol
велосипед.легче,тише,экономичнее,неприметнее проедет на хребте владельца там,где мот застрянет.
Если нужно поехать до 100 км на легке по асфальту то может быть но по пересеченке я всеже предпочту велосипед с мотором. 😊Застрять легкий мот это уметь надо.
amatolЩас собираюсь всё привезти себе копию партрупера складного американского... А то как-то кататься по дорогам скучно, а пешком до интересных мест идти долго. А так сложил и на спину... Заявляют раму 2.5 кг. весом.
велосипед.легче,тише,экономичнее,неприметнее проедет на хребте владельца там,где мот застрянет.
Квадрик сто пудово отличный вариант
но уж поверьте не стелс собранный русскими руками из фиг знает каких комплектующих
хотя уехать его хватит
но не более потом в условиях когда нет лепиздричества это чудо техники будет даже не починить
квадроциклист
Квадрик сто пудово отличный вариант
но уж поверьте не стелс собранный русскими руками из фиг знает каких комплектующих
хотя уехать его хватит
но не более потом в условиях когда нет лепиздричества это чудо техники будет даже не починить
Чинится все аж бегом.Нечего сверхсложного в них нету.
согласен, mtx 125 как раз самый универсал, но драпать в одного налегке без семьи?
Лёгкий мот, который ещё можно на горб взгромоздить - по проходимости на обычном ландшафте (кроме болот и снегов по пояс) кроет всё колёсное. Но по грузоподъёмности превосходит разве что пешего (на велосипеде и то можно больше уволочь). Соответственно место его - на подвесе позади БП-мобиля. Когда надо - снял, метнулся, вернулся - повесил обратно.
а если зима и минус 25 к примеру?
torkinssНу да, машины не ездят, колеса не крутятся, двигатели не работают... Одежда не греет... Вы мыслите стереотипами - мол зимой не катаются 2-х колесники. 😊
а если зима и минус 25 к примеру?
Так же катаются нормально. Это естейственно требует подготовки мат. части, но не смертельно.
По своему опыту, могу сказать, легкий мот, одиночка по проходимости превзойдет любые квадрики, можно даже что-то типа мопеда. Я в свое время ездил на советской «Дельте», отличный был мопед, по лесу едешь, слышно как птички поют, и если что всегда можно его вытащить из любых говен, а вот ежели что тяжелое засадить в говна, то так там и останется.
Ноги лучший транспорт
кстати уже давно придуман гибрид мото и пара :http://www.flybuggy.ru/
концепция - проехал по дороге- а как уперся в препятствие- взлетел. и груза побольше берет чем скутер/мотоцикл.
на правах рекламы: продаю БП транспорт недорого. по причине покупки нового паралета.
Nuxaмашины ездят, колеса крутятся, двигатели работают, одежда греет... а на мотоциклах в конкретный минус не видел никого...
Ну да, машины не ездят, колеса не крутятся, двигатели не работают... Одежда не греет... Вы мыслите стереотипами - мол зимой не катаются 2-х колесники.
а на мотоциклах в конкретный минус не видел никого...в Ижевск с перми пару лет назад парни на спор приехали 22-23 февраля (приехали уже ночью 23). Урал с коляской. постоянно зимние покатушки собираются - фестивали типа "мотоксикоз" или "Пермская муть" . есстесственно там подготовленные моцы - резина агрессивная и все такое. а так кроссеры всю зиму катаются. кстати по Ижевску нет-нет и проскользнет Планета или Юпитер на дороге 😊
а если зима и минус 25 к примеру?
нормальный мот заведется легко, при нужных свечах .. не зря например рекомендуют мотоциклы бу брать зимой, а не весной, если завелся зимой, то уж и весной и летом будет без проблем заводится и ездить
ехать правда без коляски тяжко :-)
а про проходимость легкого эндура/кроссика - пройдет везде кроме целины а при установке лыжи и по целине быстрее снегохода 😊 . У нас же по пруду зимой гоняют на самодельной лыже+гусенице
![]()
slonikiА целина в вашем понимании это что?
а про проходимость легкого эндура/кроссика - пройдет везде кроме целины а при установке лыжи и по целине быстрее снегохода . У нас же по проду зимой гоняют на самодельной лыже+гусенице
А целина в вашем понимании это что?имеется ввиду зимой. летом и так ясно что по полям-лесам гоняет. при подвеске примерно одной серьезности с автомобилем вес (с пилотом) 200-300 кг (собственный вес около сотни) - подвеска отрабатывает намного более тяжелые ситуации. проверено 😊
но как говорил ранее - без семьи? как тактическое преимущество на борту БП-мобиля да, очень кстати.
automatiqВынужден согласилься двумя передними и двумя задними лапами сразу 😊 😊 😊.
Котяра выдвигал здравую идею квадрика.
Мотоцикл водить не умею - умею трезвый водить трактор К-701 с тележкой тонн на 20 😊 😊 😊.
Велосипед не забыл, но переть на нём по снегу "ножным приводом" при -20 - простите, я не доползу до сиденья велосипеда 😀/
Квадрацикл на 0.5 литра - Х.З. - а вдруг я на нём 80 Км всё-таки доеду по "целине" быстрее, чем за двое суток "вторым номером".
Вопрос остаётся - а надо мне эту "детскую игрушку" (именно на 100 Кг нагрузки, а не боее 40 Км/ч от силы). И не дорого. Но не пойму - мне надо или нет???
Сколько весит мотоцикл без колёс? Гусянка с лыжей кг~70 весит. Запас хода на баке? Расход в полтора-метровом пухляке?
Да и вообще http://www.snowmobile.ru/forum...%B8%D0%BA%D0%BB
Да и вообще http://www.snowmobile.ru/forum...%B8%D0%BA%D0%BBтут речь ведется о мотоцикле. гусянку с лыжей я привел в качестве опциональной приблуды для езды по нетронутому снегу. ну и по проходимости моц все же выиграет, единственно он пока едет по полю - сверху, как остановится - проваливается под снег 😀 . но пока едет и расход топлива меньше и скорость больше. а летом вообще ни один суперджип не сравнится. зачем мне преодолевать говна если я проеду рядом среди деревьев? да и говна вобщем то преодолеть легче
Там где я проезжал на квадрике, не каждый ногами пролезит, да и везет он по более чем Эндура. Скорости в 80-85 км/ч мне вполне достаточно, чтоб шоркаться и по обычным дорогам. (На пентов пох, хай ловят если смогут)
Кот@раПрав нет? Или не зарегистрировал?
На пентов пох, хай ловят если смогут
Сделать мот, который может и по дороге 100-200 км быстро и без героизма проехать, и по снегам по пояс - задачка крайне нетривиальная. Одно из - не вопрос, да, а вот чтоб и то, и то - не выходит гудронный коллайдер однако. Пожалуй, проще даже для пузотёрки сделать юнит-каракат (перевозимый той же пузотёркой и за пару часов при помощи верёвок, лебеды, окружающих деревьев и какой-то матери монтируемый), чем для мота - перевозимый опять же на самом моте. Как и гусянки с лыжами.
Кот@раУ меня задача не столь сложная - от пункта "А" добраться до пункта "Б".
Там где я проезжал на квадрике, не каждый ногами пролезит, да и везет он по более чем Эндура. Скорости в 80-85 км/ч мне вполне достаточно, чтоб шоркаться и по обычным дорогам. (На пентов пох, хай ловят если смогут)
"Аппаратно" - на два 50-кубовых у меня из квартиры "аппаратно" реально погрузить "Меня", "Супругу", двух взрослых "Пацанов". По розничной цене - два квадрацикла стоят 11000 рублей.
Если два моих поцана захатят вези на том же самом своих "барышень" - огнестрел и патроны исключительно за их деньги 😛.
Прав нет? Или не зарегистрировал?И то и другое. Лень и просто пох на них.
Makc k-113Без героизма не обойтись. 😊 но как-то лучше героически ехать на эндуре, гудя мудовой резиной по асфальту, чем тащить спортбайк по колено в грязи. 😊
без героизма
Myha__TTГы у меня такой!
Вот годный пример мото-дальнобоя на эндуро
------------------
Когда солнце садится, карлики отбрасывают тени подобно гигантам.
На мою тушку, квадрик нужен от 250 кубиков. ;о))
Кот@раЕсли будешь продавать то лучше было-бы поставить на учёт. На следующий день можно и снять с учёта чтобы налог не платить, но без постановки продать сложнее.
И то и другое. Лень и просто пох на них.
Да хай пока так будет. Хрен им всем по всей их моде, с налогами,страховками, тех.осмотрами и штрафами! Мне и так хорошо, а их проблемы, это их проблемы.
Кот@раНайдите мне хотя-бы одного ГАИ-шника, через которого будет перезжать К-701.
Прав нет? Или не зарегистрировал?И то и другое. Лень и просто пох на них.
Промолчу - Вы меня только не "переспаривайте", когда найдётся Гаишник, попытавшийся проверить права у водителя К-701. "Ребят", они боятся "проверять" - невзначай переедут вместе "со свистком" 😉.
Паралетчик
кстати уже давно придуман гибрид мото и пара :http://www.flybuggy.ru/
концепция - проехал по дороге
Посмотрел на колёсики. Да, за бугром на таком по дорогам ещё можно ездить. А у нас - не представляю. Если же поставить его на нормальные велоколёса, то вес и габариты сильно увеличатся.
torkinss
машины ездят, колеса крутятся, двигатели работают, одежда греет... а на мотоциклах в конкретный минус не видел никого...
Да даже в дождь - уже неуютненько. За повышенную проходимость приходится платить. Автомобиль - это не только средство передвижения, но и кое-какое укрытие от неблагоприятных погодных условий.
torkinss
машины ездят, колеса крутятся, двигатели работают, одежда греет... а на мотоциклах в конкретный минус не видел никого...
В - 17 ездил. Нормально.
sloniki
согласен, mtx 125 как раз самый универсал, но драпать в одного налегке без семьи?
Вы явно не вкурсе возможностей мототехники.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Это конечно экстримальные варианты но что мешает вашей жене или старшим детям сесть за руль?На мот с 16 можно права получить.
![]()
Мотороллер Vespa 150 TAP с безоткатным 75мм орудием M20.
[/B]На мою тушку, квадрик нужен от 250 кубиков. ;о)
[B]Ирбис ТТР125 - грузоподъёмность 150 кг. С водилой в 110 кг весом легко встаёт на заднее колесо, настолько легко , что люди не ожидающие такой прыти от "осьмушки" сильно стукаются спиной о дорогу . Стоит 30 000 р и весит 67 кг - можно спокойно держать дома на случай БП . Косяков очень мало и они все хорошо изучены легко устраняются в период обкатки.И ни какой квадрик не нужен , ибо от машины ни чем не отличается - тогда уж брать НИВУ - даже новая - она дешевле приличного квадрика тыщ на 100-150.
vorobeiДа даже в дождь - уже неуютненько.
А ещё дивана нет - пичаль. 😞
Maksim VНо но но! Сперва попробуйте, а потом говорите. Там где квадр пройдёт ниве делать нечего. На руско-китайской пятисотке в прошлом году уазик помогал вытаскивать. Объехал, помог вытащить и дальше поехал.
И ни какой квадрик не нужен , ибо от машины ни чем не отличается - тогда уж брать НИВУ - даже новая - она дешевле приличного квадрика тыщ на 100-150.
Если на легке, быстро и недалеко драпануть одному/ вдвоём то мотоцикл/мопед/скутер пожалуй будут впереди. Но как только вес груза будет выше 150 кг, и количество народа более двух человек то тут однозначно рулят четыре колеса и багажник.
А что коспода выживальщики скажут за Кеттенкрад?Проходимый,берёт минимум трёх человек,может буксировать тяжёлое,например бревно волоком из леса.А ещё на нём пахать можно. http://www.youtube.com/watch?v=FBvQspSQnk4
И не сказать что дорогой.
В пробке между крутыми джипами не пролезет значит нах не нужен.
FaceGrabberО! А чего это? Вот это штука!
А что коспода выживальщики скажут за Кеттенкрад?
Их что до сих пор выпускают или эхо войны?
Он не сильно шире мотоцикла.И в отличии от квадров и мотоциклов ничего не теряет на снегу.
Мотоцикл вещь неплохая - но коник лучше(ИМХО)
С кормовой базой у него получше, проходимость неплохая, бесшумность(после БП немаловажный фактор) - но увы приобрести и законсервировать на случай БП не получится - только в виде тушёнки 😊
Их что до сих пор выпускают или эхо войны?Конкретно этот эхо войны.но реплики есть.10 000.В штатах.
проходимость неплохая, бесшумность(после БП немаловажный фактор) - но увы приобрести и законсервировать наРемонтопригодность низкая.
Ремонтопригодность низкаяСказал бы даже никакая. Ну как эксплуатировать будете - можно убить и не убиваемую технику.
Myha__TTСупруга и два пацана, с наведением в одну точку 😛. После таких "распальцовок" (особенно если трое запихнут в свои "трубы" сзади по безоткатному снаряду (ну или просто сделают вид - уже не суть важно 😉) - есть у меня подозрение, что если я даже на детском самокате к "оппонентам" подъеду - мне не только всё наличное стрелковое оружие отдадут, а ещё и постараются РПС с магазинами навесить на меня настолько "нежно", что бы хотя бы кто-то из "нервных" родственников" из таких "мотороллеров" нас всех вместе с ними не "вынес" 😊 😊 😊.
Это конечно экстримальные варианты но что мешает вашей жене или старшим детям сесть за руль?На мот с 16 можно права получить.
Мотороллер Vespa 150 TAP с безоткатным 75мм орудием M20.
Мотоцикл единствнный возможный вариант транспорта при БП эвакуации
так ну давайте считаться.
я вешу 100 килограмм. с амуницией, включая 1 вещмеш со шмотками и ружьем я буду весить ориентировочно 110-115 кг.+небольшой набор струмента- еще +5-10 кг
+ мешок со припасами на первое время, около 20 кг. Хотя бы чуть муки, крупы, и тушняка - точно на 20 тник потянет, не меньще. с учетом воды на первой перегон еще +5 кг.
Плюс запас топлива с учетом расхода перегруженного совкового мота около 10-ти на 100 км. как минимум 1 канистра- еще +10 кг.
итого:
150-160 кг в среднем на одного меня.
так что одназно нужен мот с коляской. плюс еще ж не одному драпать скорей всего- с у четом потенциальной жены и собаки- запас жратвы слудует удвоить- утроить.
Желательно оппозитник, с приводом коляски 😊
иначе далеко не уедем 😊
+ мешок со припасами на первое время, около 20 кг. Хотя бы чуть муки, крупы, и тушняка - точно на 20 тник потянет, не меньще. с учетом воды на первой перегон еще +5 кг.Отсюда вывод.Моц хорош для драпа на подготовленную базу с запасом всего.
Плюс запас топлива с учетом расхода перегруженного совкового мота около 10-ти на 100 км. как минимум 1 канистра- еще +10 кг.
Так ли уж единственный возможный вариант?
А лисапет? А тележка из супермаркета?
FaceGrabberНе любой, с навешеными "ранцами". И, опять же - не всюду. Там, где трактор К-701 пройдёт даже не прочихавшись - мотоцикл, возможно, придётся по шею в воде по дну волочить.
Отсюда вывод. Моц хорош для драпа на подготовленную базу с запасом всего.
IS90так ну давайте считаться.
я вешу 100 килограмм. с амуницией, включая 1 вещмеш со шмотками и ружьем я буду весить ориентировочно 110-115 кг.+небольшой набор струмента- еще +5-10 кг
+ мешок со припасами на первое время, около 20 кг. Хотя бы чуть муки, крупы, и тушняка - точно на 20 тник потянет, не меньще. с учетом воды на первой перегон еще +5 кг.
Плюс запас топлива с учетом расхода перегруженного совкового мота около 10-ти на 100 км. как минимум 1 канистра- еще +10 кг.
итого:
150-160 кг в среднем на одного меня.так что одназно нужен мот с коляской. плюс еще ж не одному драпать скорей всего- с у четом потенциальной жены и собаки- запас жратвы слудует удвоить- утроить.
Желательно оппозитник, с приводом коляски 😊
иначе далеко не уедем 😊
Надо думать не о том как холодильник с диваном увезти а как шкуру спасти,речь о БП а не поездке на дачу.Нужно думать как проехать через заторы и подальше и побыстрее свалить из этого прокятого места "ГОРОД"!Легкий мот легко вывезет на 250\300км на одной заправке,на многие модели можно поставить тюнинговый бак и увелчить пробег до 500км.
Зачем всю семью везти на одном мотоцикле?У них рук ног нету? Все в седло и вперед,совсем мелких можно нажопниками посадить а остальные сами рулить смогут,нечего заумного в езде на моте нету.А про совки Уралы и прочее совкогавно лучше забыть сразу и невспоминать.Они сами по себе уже П из-за качества запчастей.С коляской вы станете в заторе наравне с статусными джипами.Если вам так дорог ваш диван в крайнем случае - мото прицеп,но не как не коляска.
Касемьсот конечно техника неплохая, но уж больно габаритная и тяжёлая.
ЯНУС
Касемьсот конечно техника неплохая, но уж больно габаритная и тяжёлая.
А еще поинересуйтесь ценой этого сферического коня.
ЯНУСВы 700-й с 701-м не путайте 😛.
Касемьсот конечно техника неплохая, но уж больно габаритная и тяжёлая.
Габаритная - во дворе в "Нерезиновой" точно "легально" парковать некуда (хотя - и на эвакуаторе с "неправильной" парковки точно не увезут 😀 ). Зато, по проходимости - танки просто нервно курят в сторонке 😛. Но вот сколько он соляры жрёт - даже представить страшно 😞.
Видел картинку соляркой по глине, как не К-700, но Т-150к (тоже нехреновый квадрик) тащил по грязи С-100. Сам - не ехал.
Makc k-113По сравнению с 701-м - вообще какой-то карт для младших школьников 😊 😊 😊.
не К-700, но Т-150к (тоже нехреновый квадрик)
и причем тут касемсоты? речь про моц. +проходимости - пролезет в каждую дыру, по любой тропе (мы говорим про нормальные тропы а не где по пояс лужи), легко преодолевает бордюры-лесенки - даже дегкий дорожник, не говоря о мотардах и кроссах. не нужно форсировать болото или соревновать оффроадерные трассы. не проще объехать? минус - грузоподъемность. в идеале на каждого взрослого нужен свой аппарат, что уже кучеряво по деньгам - купи, храни , обслуживай заради так, типа вдруг драпать а он на консервации. то есть на нем нужно ездить хотя бы раз в месяц, в идеале чаще. жену учить еще надо, причем с нагрузкой, налегке даже если она и поедет, то в драпе на стрессе близком к истерии с барахлом точно где нибудь шлепнется. зимняя практика это вообще нечто, я думаю что бесполезно взрослую тетку учить зимней технике, хотя... тетки разные.
короче - если ГГ мотоциклист и УЖЕ ИМЕЕТ мотоцикл, то да, безусловно он имеет преимущество - опять же с оговорками о семье и грузоподъемности. Если же рассматривает наравне с касемсот, то сферический мотоцикл лучче забыть. так же как и касемсот. хотя про пару мапедок типа HONDA MTX 125/200 я подумываю просто на дачу по лесам гонять - а тут мысль про их применение новая. опять же нафига они мне в городе, а если они на даче то в час Ч не помогут..
короче драпать будут на том что под рукой. кто на жигуле кто на БТРе
Кого эта тема интересует у них мотик уже есть. И прикопано пару двадцаток бензина в лесу. Первоначальный драп будет с 30л рюкзачком, до главной нычки.
В себя так же включает защитная мото-экипировка а это 60-70тыс руб.
В себя так же включает защитная мото-экипировка а это 60-70тыс руб.да ладно 😊
шлем от 5000 (на льюисе тьма)
боты 4500 (probiker с льюиса)
черепаха 1600 + наколенники 1500
перчи 500 (в мотомире на распродаже фирма)
куртка повседневка, штаны - тоже.
да ладно
шлем от 5000 (на льюисе тьма)
боты 4500 (probiker с льюиса)
черепаха 1600 + наколенники 1500
перчи 500 (в мотомире на распродаже фирма)
куртка повседневка, штаны - тоже.
+ налокотники, всёж суставы лучше все сохранить, теже 1500р и опять 60-70к не выходит
на двух колёсах с детства и драп на них только до нычки, тк запаса топлива (бензобак) при полной загрузке на 200км по ровной дороге хватит, на машине всёже можно и подальше уползти.
Kazbich
"Аппаратно" - на два 50-кубовых По розничной цене - два квадрацикла стоят 11000 рублей.
Чьих рублей, наших или пиндосских? Я стоковый вел "Трек" в "наших" рублях дороже купил год назад
Попробую внести некую ясность по возможностям мото. Меня (88 кг) плюс рюкзачек около 30л плюс равномерно распределенные 50-60 кг веса упакованные в т.н. "штаны сварщика" моя японская чекушка вполне вывозила на 200-300 км без особых проблем. В говна конечно особо уже не полезешь, да и на пашню смысла нет соваться (хотя если уж смерть как надо то и туда можно) но проселочные "дороги" и подлесок преодолеваются, равно как и пляжики.
Предложенная ТС "Африка" ну явно не для этих целей. А вот в обсуждаемых условиях советский оппозит с коляской очень даже и ничего. Ремонтопригодный, неприхотливый, тяговитый, вместительный, проходимый. Если что можно и тележку присобачить. В сельской местности если пошукать то и з/ч без труда разжиться можно.
Разумеется обладает меньшей защищенностью (точнее не обладает вообще) по сравнению с машиной и напрочь отсутствует комфорт (хотя тоже кому как)но опять таки меньшие габариты и прожорливость. На дальнобои конечно такой использовать нерационально но как вариант челночной езды за припасами в определенном радиусе вполне себя оправдает.
Сам хочу в этом сезоне Gear-up'а попробовать по лесам но пока жаба душит его брать, ибо с использованием нормальных комплектующих цены у ИМЗ стали соответствующими а живых отзывов о их новой продукции я пока не слышал, так что еще и немного сыкотно.
Как то не нравится мне картинка...
В квартире две эндурки + экипировка. В случае чего волочь их с 4го этажа и зимой с двумя детьми 4 и 0,8 лет за 400 км ехать?
Напомните мне какая проходимость у мота по снегу? Помнится из молодецких покатушек что хуже чем по песку, а по песку не всякий мот и наездник проедет. Значит ограничены в выборе направления движения дорогами общего пользования, желательно чищеными.
Падения при езде на мотоцикле, тем более зимой практически норма, детям тоже шлема и черепахи? Страшновато мне своей 100кг тушей 4х летнего сына придавить.
Сам я по молодости много гонял на мотах, хотя даже до начинающего мотокроссмена мне далеко, а жена кроме скутера ни на чем не ездила двухколесном. На курсы её? И самому туда же?
А еще права нужны с категорией А, по вводной же только начало БП да и тренироваться надо.
Итог, потратить много денег с сомнительным результатом.
ИМХО, ТС мотофанат, без детей и семьи.
ТС а сможешь проехать сейчас круг по МКАДу, в 3-4 полосе чуть быстрее потока? Желательно в сумерках 😊
+ налокотники, всёж суставы лучше все сохранить, теже 1500р и опять 60-70к не выходитналокотники есть в черепахе и в комплекте с наколенниками. у меня одни валяются уже какой год... так что всё учтено 😊
Чьих рублей, наших или пиндосских? Я стоковый вел "Трек" в "наших" рублях дороже купил год назад
вот письмо сегодня пришло:
-----------------------
Здравствуйте, Александр.
Вы писали 27 февраля 2012 г., 14:59:35:
wmr> Такой же как: http://www.moto25.ru/cat/bike.php?n=7
wmr> Данные по мотоциклу:
wmr> Брэнд мотоцикла: Honda
wmr> Серия мотоцикла: MTX 200R
wmr> Объем двигателя: 194
wmr> Общая оценка: 3
wmr> Цена во Владивостоке: 1500
wmr> Дополнения: приобрел бы
мотоцикл готов к продаже. пока цену не поднимали до сезонной.
сейчас находится во владимирской области, куда мы перенесли нашу базу.
чтобы удешевить доставку - можем отвезти на отправку в москву.
думаю доставка обойдется в 6-8 тысяч. Доставку можно будет оплатить при получении. стоимость мотоцикла нужно оплатить сразу.
--
С уважением, Алексей
а так пришла в голову идея ИжПланету на дачу положить. для локальных поездок.
Мотоцикл за полторы тыщи рублей... С ума сойти. Даже с доставкой в червонец укладывается. Искренне - я в шоке...
Блин, глянул сайт, всё-таки рубли американские! Уфф...
Ещё грустней стало... 😞
Ещё грустней стало...за полтос приличну. жужжалку - грустно? покупайте китайский мопед. можно в 20 уложиться, только не верю я этим мопедам... уж лучше Иж.
Я живу в России, а не в мАскве. Мне на эту сумму два месяца горбатиться.
а мне вот такой нравится: http://амур-охота.рф/shop/vezd...kunica-200.html
за полтос приличну. жужжалкуне хотелось бы расстраивать, но за полтос приличной жужжалки не будет, особенно если учитывать предложенный экземпляр
Я живу в России, а не в мАскве. Мне на эту сумму два месяца горбатиться.я тоже, но если учесть что это не на один день а, таксказать надолго... на дачу и Иж пойдет тока в продаже их нет практически уже.
Паралетчикна правах рекламы: продаю БП транспорт недорого. по причине покупки нового паралета.
Обана? После ТОЙ аварии навары (где она вдребезги) захотелось избавиться?
А вот такой ещё интереснее http://www.rokon2x2.ru/ Но, блядь, цена просто конская 😞![]()
А вот такой ещё интереснее http://www.rokon2x2.ru/ Но, блядь, цена просто конскаяПонтово-брутальный распиаренный жоповоз для коньячноприродопострелятей.
вспомнил про ямаху BW'S . кстати весьма заманчивая штучка.
От Наварры избавляться не собираюсь. по уровню безопасности она уделывает любой мотоцикл и множество других пузотерок, даже с иконками на панеле.
кстати по безопасности и по грузоподъемности и по проходимости мотоцикл проигрывает и паралету.
Паралетчиктолько шлюхЕ))))))))
на панеле
Ну флаг в руки, не перестраивайся резко.
Очередная тема из разряда: "У меня нет внедорожника и грузовика но есть мотоцикл. Я ведь спасусь? Правда спасусь? Ну убедите меня что я спасусь!"
Всяк кулик своё болото хвалит. Если машины нет вообще, человек восславляет пеший драп. Если есть неприметная пузотерка, то она будет единственным вариантом. В данном случае имеет место быть попытка самоуспокоения насчет всепригодности и всепроходимости мотоцикла.
Очередная тема из разряда: "У меня нет внедорожника и грузовика но есть мотоцикл. Я ведь спасусь? Правда спасусь? Ну убедите меня что я спасусь!"
Всяк кулик своё болото хвалит. Если машины нет вообще, человек восславляет пеший драп. Если есть неприметная пузотерка, то она будет единственным вариантом. В данном случае имеет место быть попытка самоуспокоения насчет всепригодности и всепроходимости мотоцикла.
А я думал тут мотоцикл рассматривается как альтернативное ТС а не как абсолютное (хотя название темы же, да...). Разумеется автомобиль он не заменит но тем не менее в ряде случаев весьма даже и сгодится. Опять таки очень зависит от конкретной ситуации и ряда других факторов, но все же лучше на нем оперативненько с рюкзачком чем с баулом но в пешей колонне.
в ряде случаев весьма даже и сгодитсяСогласен.
Мотоцикл хорош для драпа на легке,во всех смыслах.И он незаменим,когда вы проспали начало массового драпа из большого города.Когда выстроились мёртвые пробки на десятки км.Ну да,паралёт ещё сойдёт.Но он погодозависим.И ночью непригоден.
Очередная тема из разряда: "У меня нет внедорожника и грузовика но есть мотоцикл. Я ведь спасусь?😀
ну вот у меня есть внедорожник. при выборе резины М/Т против А/Т выбрал второе. ибо абсолютная проходимость в ущерб здравому смыслу не нужна. ну чтоб преодолеть непроходимое болото нужно до него еще и добраться. а мотоциклу рад всегда но не как средство самоспаса, больше как тактический транспорт. пару лет назад японский дорожник был продан ибо прокатился за сезон 2 раза и что то то некогда то неохота. все походы-поездки загород, дача и прочие рыбалки. а вот с этой темы задумался о дачном мотоцикле. там же в "недайбог случае" и применять буду. а драпать тока авто. пусть в пробках, да, зато со ВСЕЙ семьей и всем необходимым (по крайней мере всяко больше) барахлом чем на мото.
Надо думать не о том как холодильник с диваном увезти а как шкуру спасти,речь о БП а не поездке на дачуА причем тут диван? он нах не встал, а запас жратвы нужен.
Речь идет о БП, как вы правильно заметили- где в магазин за хлебушком не зайдешь, а кушать то хочется, всегда.
С коляской вы станете в заторе наравне с статусными джипами.Если вам так дорог ваш диван в крайнем случае - мото прицеп,Если разбираться по чесноку- то мне гораздо сподручней будет выбраться из города пешим драпом, навьючив каждого члена семьи.
а дальше из города драпать- по нашим пригоркам, на... лошади с телегой, или на паре сменных лошадей.
вот такие пироги.
два двух местных паралета
заменяют авто-мото ))))))
один продаю... недорАго))
А вот такой ещё интереснее http://www.rokon2x2.ru/ Но, блядь, цена просто конская
мотоциклом его я бы не стал называть (слишком тихий, да и шины сотрешь быстро на асфальте), это больше 2х колесный трактор, который и плавать может, или если в диски залить топлива увезти Вас с прицепом так далеко, что вас там точно не кто не найдет
один продаю... недорАго))А это почём?Какой настрел,тьфу,налёт?Бомбовая нагрузка?Средств РЭБ?Озвучте ТТХ.
Падонкусмотоциклом его я бы не стал называть (слишком тихий, да и шины сотрешь быстро на асфальте), это больше 2х колесный трактор, который и плавать может, или если в диски залить топлива увезти Вас с прицепом так далеко, что вас там точно не кто не найдет
Между прочим, создатели и позиционируют его как "двухколёсный трактор" 😛
Но проходимость на видео на приведённом сайте очень впечатляет. По крайней мере меня. А что скорость вполне умеренная - меня лично ничуть не обескураживает. Не все любят летать низЭнько-низЭнько...
CupotaБайкопоклонники кто сумеет?
проехать сейчас круг по МКАДу, в 3-4 полосе чуть быстрее потока? Желательно в сумерках 😊
Смысл в этом есть, любая пробка при БП-драпе неизбежно закончится и надо будет ехать быстрее владельца хаммера или лендкрузера который вырвался злой и перепуганный из многочасовой пробки, возможно на побитом авто.
Или вы думаете что он вас объезжать будет?
В прошлом году была похожая тема..ИМХО более информативная ..я благодаря ей (загорелась в жопе спичка) = купил тулу с прицепом (довольно таки лекго перекидуеться в двухколесный вариант) = http://gunszip.org/topic/151/857539.html (стало у мну две дрововозки на пару с ИЖ-П5 с коляской .. (ну а макси-скутер = вообще несчитаеться = паркетник 😀 )
Дык вот осенью поздней покатался за грибами,и по "хозяйским делам" много покатался и вытянул две "пузотерки" из говен,когда по грибы ездил 😊 даже 😊 Отличная в хозяйстве весьч ..и главное что как предпологал = не надо после каждой лужи перемывать/смазывать ступичные подшипники и цепь...(все закрыто герметично) ...
FaceGrabber
БП-лет (сделан по спец заказу 3 года назад в Параависе)
сделан апгрейд в виде круиз контроля и увеличенного бака (15л).
в хорошем состоянии после ТО не летал.
2-х местный вместимость 150 кг.
двигатель -MZ-34
разобраным вмещается в пузотерку.
можно снимать двигатель с тележки и одевать как парамотор (ранец) и взлетать с ног.
просится 120 тыс.
обучение при необходимости организую с привлечением чемпиона мира по СЛА.
Это без крыла я так понимаю.
проехать сейчас круг по МКАДу, в 3-4 полосе чуть быстрее потока? Желательно в сумерках
Байкопоклонники кто сумеет?
А что не так со МКАДом? Я правда не в курсе как у вас там что обстоит так что можете просто умиляться моей наивностью если вдруг ляпну абсолютную чушь. И почему именно в 3-4 полосе? Сначала думал что у вас там глухой забор вдоль всей обочины, а так в гугл-мапс глянул да вроде можно пробраться двигаясь вдоль дороги, мосты правда вот да... Опять же зависит от мотоцикла и условий, например я на своем стареньком чахлом ТТРе с принайтованными "штанами" вполне смогу протискиваться по обочинам между стоящими на тех же обочинах крузаками и прочими патролами прущими в обход пробки (ну мы же имеем ввиду массовую эвакуацию города? поэтому такое непременно будет). На оппозите с коляской я полагаю будет сложнее, но все равно решаемо. В принципе до любого выезда из города на мотоцикле можно двигаться из центра не совсем типичными маршрутами. В любом случае быстрее потока получится двигаться и независимо от времени года, погодных условий и освещенности. Да и альтернативные маршруты эвакуации можно по спокойному заранее спланировать.
Другое дело что в такой ситуации когда массовая истерика и нервное истощение и потихоньку начинает проявлять себя беспредел выходящий из под контроля - люди с взвинченными нервами стоящие в пробках могут и пальнуть вслед, из зависти и потому что "а че он тут лезет когда все стоят? самый умный штоли?". Но это уже вопрос другого характера.
Тут на самом деле важно другое, мотоцикл все таки надо рассматривать как спецсредство и соответственно обладать необходимыми навыками.
В случае БП-эвакуации единственным возможным средством ТС преподносит мотоцикл, в том числе зимой. Единственный весомый плюс мотоцикла в преодолении пробок. Как вы будете протискиваться мимо стоящих это полдела. Что вы будете делать когда пробка закончится? Зимняя трасса это две колеи со снежной кашей между ними, на которой и автомобили разворачивает. По альтернативным маршрутам можно или любом транспорте проехать или ни на каком. Как мотоцикл себя на снегу и льду ведет?
Зимняя трасса это две колеи со снежной кашей между ними, на которой и автомобили разворачивает. ПоМотоциклист будет медленно и печально ехать,а автомобилист будет стоять в пробке и жечь топливо чтобы не замёрзнуть.
Что вы будете делать когда пробка закончится?Продолжать движение, ожидать первые симптомы простатита
Как мотоцикл себя на снегу и льду ведет?На льду хреново он себя ведет, очень хреново. Не беря в учет резину. На снегу терпимо особенно с приводом на коляску. Средняя скорость зимой при удалении из города по трассе будет до 30-40 км/ч
В случае БП-эвакуации единственным возможным средством ТС преподносит мотоцикл, в том числе зимой.Тут не соглашусь, машина разумеется выигрывает в подавляющем большинстве решающих факторов. А если еще и зимой то мотоцикл рассматривать можно только как ТС последнего шанса. Как бы он не был оснащен и каким бы высоким уровнем владения мотоцикла вы не обладали - холод все сводит на "нет". На дальние дистанции с минимумом остановок ехать неразумно. Быстрое переохлаждение-перерасход калорий-повышенная переутомляемость. Все это повышает риск управления и вынуждает делать частые стоянки в пути и запасаться при этом кучей дополнительного снаряжения. Явно не на руку. Мотоцикл хорош для коротких выездов. Он там покажет себя более гибким и практичным. Машина-стратегия, мотоцикл-тактика. Хотя если до минусовой температуры и не спеша, то можно забраться хоть в непролазные горы.
Если интересно то есть статья как чувак добирался (я бы сказал добомжевывался) зимой из Владивостока в Новосибирск на скутере можно почитать и сделать выводы что здоровье дороже.
http://www.pw-motors.ru/article/?article=61
ZomboРаспиздяй. 😊
Если интересно то есть статья как чувак добирался (я бы сказал добомжевывался) зимой из Владивостока в Новосибирск на скутере можно почитать и сделать выводы что здоровье дороже.http://www.pw-motors.ru/article/?article=61
А кстати, кто мешает прицеп купить? А в него засунуть запаску, мотоцикл/квадроцикл/леталку/снегоход. Не проехали на машине, вытащили запаску и двинули дальше.

Отморозки. Это как бэ всплыло за 2 минуты гугления. Так, если интересно подробностей, то думается на специализиорованных сайтах найдется масса решений ибо таки катаются и зимой. Воистину так. 😊
Вообще есть и зимняя шипованая резина для асфальта и цепи накрайняк, а уж подобрать одежку чтобы не дуло по нынешним временам думается совсем не проблема... Я сам не мотоциклист, но не вижу от чего тут так вот люди кидаются в крайность - мол зимой на мотобайке смерть.
Был я когдато молод и бул у меня Днепр с коляской. В мои 16 лет, это было, как сейчас в этом же возрасте иметь Приору-Калину. Так и в дождь, и в снег, и мороз, мотались на моцах, и ничего, выжил както. Причем заезжали на них в такие ебеня, что сейчас туда, только на кваде заезжаю, да на джипе. И вот уже лет под сраку, а с весны, по осень предпочитаю ездить на кваде. Да зимой иногда, старый стал. И всетаки мот-квад, дает какоето чувство свободы чтоли.
Но как основное средство передвижение рассматривается только в случае разведки, одиночных выездов, при экономии бенза, да как альтернотивное средство передвижения, на крайний случай.
извиняйте за офф, из всей темы мне Виссарион понравился - настоящий выживальщик! хотя и без мотоцикла - наверное "на чём" это вторично. Вот Виссарион уже "съехал" и обустроился.
FaceGrabberага. крыло в хорошем состоянии можно взять за 25-35 тыс.
Это без крыла я так понимаю.
господа фантазеры считающие что мотоцикл зимой это средство выживания а не самоубийства!
Рекомендую обратиться в любое сообщество байкеров, мотоциклистов или даже магазин по продаже мотоциклов и спросить с чего это они осенью закрывают сезон? просто мерзнут или есть другие причины?
любое сообщество байкеров, мотоциклистов или даже магазин по продаже мотоциклов и спросить с чего это они осенью закрывают сезон? просто мерзнут или есть другие причины?мерзнут и падают 😊 .
Маньячить можно по-всякому. Можно на дырчике в Абхазию съездить. http://nikolanbc.livejournal.com/2330.html Но всё-таки ЛЕТОМ.
ПаралетчикЛадно. Всё, зимой на матацикле некоторым товарищам смерть. Ветер им в морду дует и мягкой спинки нету...
с чего это они осенью закрывают сезон?
Сугубо ИМХО. Для драпа, в зависимости от ситуации, должно быть как минимум 2 варианта транспорта - стандартный и резервный. Мое виденье - стандартный это автомобиль, резервный - велосипед (мотоцикл или скутеретта), который хранится в квартире. Возможно, что с уже присобаченным ТЧ.
Можно совместить.На паралёт вместо второго пассажира сажать мотоцикл.
Тогда уж к мотовездеходу присобачить паралет.
бп-матрешка
в камазе пикап - в пикапе ока- в оке паралет- в паралете скутер - в скутере велосипед- в велосипеде самокат на самокате ролики на роликах тапочки))))
так победим!
вот это и есть единственный вариант БП транспорта... лодки, тунелепроходческие комплексы и космолеты добавлять по вкусу)))
САМЫЙ правильный БП-транспорт - ЗИЛ-157 с минским дизелем и теплым кунгом. 😊
Меня повеселили участники считающие,что мотоцикл мало на что способен.Несомненно мотоцыкл способен на гораздо большее чем многие другие ТС.
Но унего проблема - он способен перевозить оч небольшие массы.
А генераторы патроны одежда вода припасы оружые инструменты кое какая мебель душ кухонная утварь...
Т.е. то что позволит сохранить крупицы привычной респектабельности очень много весят.
И получаетцо что что-бы не сеть голой попой в сугроб нужен примерно порлоприводный камазег с контейнером.
Более аскетично настроенным сойдет и шишига.
И савсем уж схимникам подойдёт жып.
САМЫЙ правильный БП-транспорт - ЗИЛ-157 с минским дизелем и теплым кунгом.
И получаетцо что что-бы не сеть голой попой в сугроб нужен примерно порлоприводный камазег с контейнером.остается несколько совсем мелких и не значительных вопросов:
1. надо это добро для начала заиметь. купить- али еще как добыть
2. научиться это добро обслуживать.
3. "прокормить" все это хозяйство на БП марше.
остается несколько совсем мелких и не значительных вопросов:Кто неимеет бабла на это тому не потерять респектабельность жызни и какой бы махпровый п не был пофиг 😊
1. надо это добро для начала заиметь.
Если у вас нет сабаки, её не отравид сасед... (ушол напевая) 😊
Морщим Репу
Несомненно мотоцыкл способен на гораздо большее чем многие другие ТС.
Но унего проблема - он способен перевозить оч небольшие массы.А генераторы патроны одежда вода припасы оружые инструменты кое какая мебель душ кухонная утварь...
Т.е. то что позволит сохранить крупицы привычной респектабельности очень много весят.
И получаетцо что что-бы не сеть голой попой в сугроб нужен примерно порлоприводный камазег с контейнером.
Более аскетично настроенным сойдет и шишига.
И савсем уж схимникам подойдёт жып.
И главное свой диван не забудьте.
Морщим РепуЭто точно не проблема мотоцикла 😀
Но унего проблема - он способен перевозить оч небольшие массы.
За город начал рыбак собираться,
Удочку взял, чтобы рыбу ловить.
Взял дождевик,
Чтобы им укрываться,
Взял самовар,
Чтобы чай кипятить.
Взял он кровать,
Чтобы спать на кровати,
Взял он ковер,
Чтоб на нем загорать.
Взял он дрова,
Чтоб ему не искать их.
Взял чемодан,
Почему бы не взять?
Взял он ружье, сапоги, одеяло,
Взял он собаку,
Чтоб всё охраняла.
Взял он две тысячи нужных вещей
И разложил их на лодке своей.
Лодка качнулась,
Воды зачерпнула,
Перевернулась -
И вмиг утонула.
Ровно неделю
Потом из реки
Вещи вылавливали рыбаки
И говорили:
- Послушай, чудак,
Ты кто угодно, но не рыбак.
Ведь для хорошего для рыбака
Удочка только нужна и река.
слова Э.Успенского
Broker643
...Всяк кулик своё болото хвалит. Если машины нет вообще, человек восславляет пеший драп. .....
Чорт, некоторая правда жизни в Ваших словах есть 😊 Хотя я и не отрицаю, что на машине можно больше увезти, чем на себе утащить. 😊
Egolf
Это точно не проблема мотоцикла 😀За город начал рыбак собираться,
Удочку взял, чтобы рыбу ловить.
Взял дождевик,
Чтобы им укрываться,
Взял самовар,
Чтобы чай кипятить.
Взял он кровать,
Чтобы спать на кровати,
Взял он ковер,
Чтоб на нем загорать.
Взял он дрова,
Чтоб ему не искать их.
Взял чемодан,
Почему бы не взять?
Взял он ружье, сапоги, одеяло,
Взял он собаку,
Чтоб всё охраняла.
Взял он две тысячи нужных вещей
И разложил их на лодке своей.
Лодка качнулась,
Воды зачерпнула,
Перевернулась -
И вмиг утонула.
Ровно неделю
Потом из реки
Вещи вылавливали рыбаки
И говорили:
- Послушай, чудак,
Ты кто угодно, но не рыбак.
Ведь для хорошего для рыбака
Удочка только нужна и река.слова Э.Успенского
Отлично! Только вместо рыбака подставить "выживальщик" и прям про палату стих 😀
Разлом на первом фото можно перепрыгнуть, объехать,в крайнем случае форсировать по доске,дорога на втором фото вполне проходима для легкого эндуро.
на первом фото меньше 5 баллов, второе легкий оползень
л. и груза побольше берет чем скутер/мотоцикл.это бабушка на двое сказала, индусы на хонда дио по 15 ящиков пива возят, атракцион резиновые руки) а во вьетнаме видел как чувак на мопеде холодильник 2х метровый пёр, прикрученый сзади водилы стоя непонятным образом.
пиалыч
на первом фото меньше 5 баллов, второе легкий оползень
Ну и чё с того? Вы к падению Нибиру готовитесь?
мотоцикл кстате это вещь! мало того что тебя везет так еще груз. с коляской проще учиться но без нее вроде как разход меньше.
Мото с коляской (боковым прицепом) и одиночка - это совершенно разные транспортные средства, пилотирование весьма отличается. А расход топлива при хорошо отрегулированом карбе на 50% зависит от особенностей прокладки между рулём и сиденьем. На нормально отрегулированном ИЖ-Ю-3 с коляской можно уложиться в 5-6 л/100, а можно на махоньком Минске спалить ведро на сотню.
Тему не читал. Лень. Скажу просто, драйверю по джунглям пару раз в неделю по звериным тропам, изучаю, тренируюсь. Ну очень полезно. Прям ну очень. Иногда делаю сам себе вводную и понимаю, что ну прям всех здесь победю. Где - не скажу, но байкерам респект и уважуха, где бы они ни были. Имхо, выживут байкеры. Онли.
Всю тему так же не хватило сил прочитать, ибо половина мути, не семейных студентов и т.п. персонажей, на мотоцикле может уехать только 2 человека, с коляской 3-4, не надо постить дебильные ссылки и фото, про кучу недоумков на мотиках, технику безопасности придумали не зря, а вот если семья, бабки, деды, жены, дети МОТОЦИКЛ ВООБЩЕ НЕ ВАРИАНТ.
Считаю тему глубочайшим заблуждением.
Скажу, мож сгодится кому. Живу в епенях, в полных, тропические джунгли, ездим с женой тариться всякими ништяками ОДИН раз в неделю за 30 км. по полнейшему бездорожью. Двухместный легкий мотик HONDA. Затаренное приготовлю на коленке, если приспичит.
Уверен, с переляку, баба, как основной держатель-контролер груза, рванет в два раза больший вес. А если серьезно, местные кладут на заднее седенье доску и с двух сторон навешивают огромные корзины (в каждой кил по 100, (рыба, овощи, фрукты)), садят сверху свою не худенькую суженую да пяток ребятишек и чешут тихой сапой на рынок в, типа, райцентр. Причем даже не на япошках, а на южнокорейском сэконде.
Байкерам - виват!
Мотоцикл, мотоцикл. Я тут в пару дней назад из Европы на своем авто вернулся и после десяти днй в Берлине и Праге понял, что отель в Вене уже не тяну, остановились на пару дней в кемпинге - палаточку поставил, машина рядом, сортиры, души, стиральные машины, детская площадка, интернет - все в наличии и сцуко чистые, оказалось не хуже чем в отеле, но речь не об этом - соседями стояли двое голландцев, мужу 66 лет, жене где-то так же. Так вот эти голландцы прикатили с ихней голландской родины в Вену на велосипедах. Английский и у нас и у них был примерно одинаково хреновый, поэтому друг друга мы отлично понимали. Общий пробег на великах по Европе за это путешествие у них составил около 3000 км. и ехали они 4 недели, к великам на креплениях были приторочены палатка, раскладные стулья, одежда и т.д. в пяти сумках у каждого. Представил я свою тещу на велике в 66 лет и понял, что живм мы не совсем так как надо. Завтра пойду велосипед покупать 😊.
Самое смешное, что у меня под навесом стоит бойкий еще 300 - й Лексус, на котором я выезжаю... раз в пол года, понты прогнать. Раз в пять дольше еду там, где на байке с закрытыми глазами пролетаю. Тьфу! Причем понты только перед посольскими друзьями жены. К своим - только на любимой Хонде.
Сильно продать хотел, не дает благоверная. Главно, до истерик прям не дает. Понты дороже денег, куле.
Меня повеселили некие участники считающие что
Myha__TTМотоцикл далеко не единственный. Многое зависит от местности, времени года, и количество эвакуируемых.
Мотоцикл единствнный возможный вариант транспорта при БП эвакуации