перемещено из Выживание
Адскую пытку пришлось пережить жителям Брянска, возвращавшимся с курорта домой. В субботу на смоленском поезде они подъезжали к Воронежу. И вдруг локомотив вспыхнул как спичка.
-В половине пятого вечера в вагоне запахло паленой резиной, -рассказывает очевидец событий житель Советского района Владимир Шестерин. -Поезд остановился. Проводники метались с ведрами воды, но нам ничего не говорили. Люди(вагоны были забиты битком) запаниковали:пожар!И стали выбегать на улицу.
Оказалось, что горит локомотив. Пассажиры тут же достали фотоаппараты и мобильные телефоны, стали снимать. Но появились сотрудники железнодорожной милиции и начали загонять их обратно.
-Загоняли пассажиров даже в первый вагон, который находился рядом с горящим локомотивом. Люди кричали, дети плакали от страха- в вагонах было по 50-60 градусов, как в парилке. В этом аду мы находились больше часа, -вспоминает еще одна пассажирка горящего поезда Наталья Львовна. -Но самое страшное началось потом. О нас забеспокоились жители близлежащей деревни. Они на мотороллере привезли несколько емкостей с водой. Потом кто-то отправил "Ниву" за минералкой. Когда привезли несколько упаковок, люди озверели. Здоровые мужики отталкивали женщин и детей, дошли до того что вырывали минералку из рук мальчишек!А вскоре местный предприниматель решил заработать на людской беде и пригнал к составу желтый "каблучок" с лимонадом и водой. Бутылку можно было купить за 50-100 рублей. Лишь после того как местное начальство его пристыдило, мужчина немного сбросил цену. По словам очевидцев, через час подъехали пожарные. Стали заливать локомотив водой. Не помогло. Пена тоже не справилась с огнем. Пришлось ждать, пока локомотив выгорит дотла. В это время на первые вагоны упали контактные провода, пошли вспышки короткого замыкания. Те,кому удалось вырваться наружу, разбегались в разные стороны. Потом состав отправили на запасные пути. Ни еды, ни воды пассажирам не дали.
-Мы просидели в душном поезде около пяти часов, -говорит Владимир Шестерин. -Даже в тупике люди людей на улицу не выпускали. А проводники отвечали лишь одно:"Мы ничего не знаем".Когда наконец поехали, все вздохнули с облегчением. Жаркая у нас выдалась поездка домой...
"Десница" связалась с воронежским МЧС, чтобы получить комментарий. О пожаре, вспыхнувшем 31 июля на железнодорожном полотне, они прекрасно осведомлены, но информацию давать в прессу категорически отказались.
Показателен образ поведения людей.
более показательно поведение жд милиции - загонять людей в горящий поезд.
очередной свежезарегистрированный тролль, в госдепе наверно руки от счастия потирают, такой подарок судьбы, кговаю гэбню во всём теперь можно обвинять годами. попомните мои слова скоро про голодомор запоют и компенсации пострадавшим от режима
Ой, чой-то мне кажется что это бред. Загонять людей в горящий состав, не отцепить горящий локомотив, пожарные ехали час да еще и не смогли локомотив потушить... Брехня, ИМХО.
ЗЫ: Мне не понятно, как чисто технически можно загнать людей в горящий поезд? Фашисты использовали для этих целей пулеметы...
Что не смогли отцепить - можно поверить, чем его отцепишь, если тяги нет? А вот что загоняли - не вероятно, однозначно. Ни один мент в тюрьму не хочет, а погибли бы загнанные им в вагон люди - посадка 99%. Похоже, таки кряква.
Загонять людей в горящий состав
Хотел-бы я посмотреть на того мента, который попытался-бы загнать мою семью в горящий поезд. Я человек мирный, но не настолько.
indie, и не тролль я вовсе. Зарегистрировался, да, недавно. Причем тут госдеп не понял.
indie, и не тролль я вовсе. Зарегистрировался, да, недавно. Причем тут госдеп не понял.Не приживёшься ты здесь ....
Это беда, тут интересно 😊
Makc k-113
Что не смогли отцепить - можно поверить, чем его отцепишь, если тяги нет?
Что значит чем? Пригнаным с ближайшей станции маневровыми локомотивом. И вообще составы с углем, с нефтепродуктами, с химикатами разными тушат. А тут не смогли локомотив потушить? Ждали пока до тла выгорит. Чушь, ИМХО.
Вы ещё заявите что ничего не горело, всё выдумки.
Мизраэль
Вы ещё заявите что ничего не горело, всё выдумки.
Да, хз. Может и не горело. Я не видел, а Вы?
Ждём подтверждения из других источников. Информация явно ангажированная, логическому анализу не поддаётся. Что либо серьёзно обсуждать смысла особого нет.
ШИКОhttp://www.vesti.ru/doc.html?id=382407
Да, хз. Может и не горело. Я не видел, а Вы?
Вроде реально горел.
люди озверели. Здоровые мужики отталкивали женщин и детей, дошли до того что вырывали минералку из рук мальчишек!
в принципе, в этом нет ничего удивительного
так было, есть и будет
на то и ЛП
Локомотивы горят регулярно. Факт, подтвержденный моим отцом-он работал стрелком ЖД охраны, и пару раз тушил локомотивы вместе с машинистом и помохой. Втроем. Успешно, ротому, что вовремя спохватились. Состояние локомотивного парка ужасное, масло течет, контакты отгорают. Отцу однажды пришлось какой-то клапан(х.з., может, контакт) дровенякой два часа держать, чтоб до станции дотянуть. Но это на грузовых составах. Надеюсь, что на пассажирских состояние локомотивов всё-же получше(((
Локомотив горел больше часа ? Брехня. Что электровоз, что тепловоз сгорает минут за 10. Другой вопрос, что пожарные, даже приехавшие очень быстро, как правило стоят рядом и не тушат, пока им по радио не передадут подтверждение о снятии напряжения с контактного провода.
Vovan-LawerВагон за 5 минут.
Брехня. Что электровоз, что тепловоз сгорает минут за 10.
kot-obormot+12000.
Хотел-бы я посмотреть на того мента, который попытался-бы загнать мою семью в горящий поезд. Я человек мирный, но не настолько.
kot-obormot
Хотел-бы я посмотреть на того мента, который попытался-бы загнать мою семью в горящий поезд. Я человек мирный, но не настолько.
+1
A-F-A
Вагон за 5 минут.
Вагон это вообще пипец. Внутренняя обшивка стен из пенопласта. сами понимаете, выжить в этой атмосфере невозможно.
Ну если в локомотиве несколько сотен литров масла, да ждали когда отключат контактный провод (а судя по тексту его так и не отключили - были искры, когда провода упали на вагоны - вот пожарные просто и стояли, а пассажиры думали "ждут когда выгорит") - все это могло занять и больше часа (ИМХО)
А отогнать вагоны - легко. Там же толпа народу. Организуем - "Граждане, спасаем свои чумаданчики, толкаем вагончики... Метров на 100 запрость оттолкают. И не говорите, что не организуются. Автобус только так толкали, когда ехать надо 😊
------------------
Lupus lupo homo est
ДНДшникв принципе электроустановки до 220кВ тушатся и под напряжением, в случае невозможности их отключения, с соблюдением всех положенных мер безопасности. Трансформаторы при этом маслом наполнены. Хотя у железнодорожников и 27,5кВ, но локомотив на путях это не электроустановка с стационарными заземления, картами подъездов и пр. самое главное без человека который бы дал команду. Так что наверно все таки ждали команду.
а судя по тексту его так и не отключили - были искры, когда провода упали на вагоны - вот пожарные просто и стояли, а пассажиры думали "ждут когда выгорит"
А сколько интересно вагон пассажирский весит? Насколько его реально оттолкать?
некоторые уникумы в одиночку толкают
а толпой, да в ажитации... легко!
А в поезде не безопасней, кстати?Сосотав наверняка расчитанне проводит пожар, по крайней мере быстро, а контактный провод может перегореть. И упасть на толпу у поезда.
вагон сгорает чуть ли не мгновенно
Vovan-Lawer posted 5-8-2010 13:25
Локомотив горел больше часа ? Брехня. Что электровоз, что тепловоз сгорает минут за 10. Другой вопрос, что пожарные, даже приехавшие очень быстро, как правило стоят рядом и не тушат, пока им по радио не передадут подтверждение о снятии напряжения с контактного провода.
---------------------------------------
Верно подмечено.
Но "комплект диэлектрический" даёт возможность тушить .
Другое дело что "оН" не везде есть...
😞