навеяно темой в купля-продажа. Санкт-Петербург
http://gunszip.org/topic/227/515371.html
Интересный транспорт, понятно, что небольшой и не очень мощный, но для некоторых задач сгодиться вполне. Особенно порадовал стульчик из соседнего летнего кафе, но это не так принципиально.
Собственно сам транспорт вот:
http://www.motocamokat.vdnh.ru/1158479649/1229801584
Танкетка спроектирована с обеспечением повышенного запаса живучести. Независимые привода на каждую гусеницу. У каждой гусеницы свой мотор, что позволяет гусеничной амфибии работать в аварийном режиме на одном моторе. Танкетка спроектирована с возможностью самостоятельного подъема с воды на лед.
Конструкция является разборной, причем время разборки и сборки незначительно - 5 и 15 минут соответственно. Она может эксплуатироваться как с поплавками, так и без них, в зависимости от условий эксплуатации (лес, болото, лед, снег и т.п.). Танкетка может быть оснащена системой автоматического накачивания поплавков при внезапном попадании в воду, а также мотоледобуром.
Бугага, а потом приделываем к нему параплан - вуаля к двум стихиям добавилась третья!
Ага!!! только еще ранец такой прикупить и все )))))
http://www.motocamokat.vdnh.ru/441320335/2182798480
Видео сборки убило. ЭТО КУЧА ВОДОПРОВОДНЫХ ТРУБ, а не транспорт!!!
10к для этой хрени - красная цена.
ПЕЛЕЦ
болотоход амфибия
МИНИ Болотоход - амфибия "ПЕЛЕЦ"
снегоход, вездеход
ГАБАРИТЫ длинна- 2140мм, ширина - 1750мм, высота с тентом - 1700мм, высота без тента - 1050мм.
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: 4-тактный верхнеклапанный, 1-цилиндровый бензиновый с электронным зажиганием
МОЩНОСТЬ 10 л.с.
ОБЪЕМ 125куб. см
ОХЛАЖДЕНИЕ Воздушное принудительное
СТАРТЕР Электрический + ручной
ТОРМОЗА Гидравлические
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ тракторного типа, включающее тормоза по каждой стороне при повороте.
ПРИБОРЫ И УПРАВЛЕНИЕ Педаль дроссельной заслонки под правой ногой, включение фар и зажигания
ТРАНСМИССИЯ Автоматическое сцепление, бесступенчатый вариатор , нейтраль и задний ход
ПРИВОД Цепной. Смазываемые подшипники защищены двусторонним уплотнением по внешнему фланцу
РАМА Сварная конструкция из стального профиля защитное покрытие из полиэфирного напыления.
КОРПУС Стальная сварная конструкция с полиэфирным напылением
КЛИРЕНС 280 мм
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 250 кг (БЕЗ АКСЕССУАРОВ)
ВЕС ПРИЦЕПА 350 кг
КОЛИЧЕСТВО ПАССАЖИРОВ 2
ОБЪЕМ БЕНЗОБАКА 20 литров
СКОРОСТЬ НА ЗЕМЛЕ 15 км/час
СКОРОСТЬ НА ВОДЕ Возможна установка подвесного мотора
СУХОЙ ВЕС 300 кг
ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР Любая погода, любая местность -40.C :.. +40.C
ЦЕНА на 01.07.2009г.:
Базовая версия без тента: 198 000 руб.
Стоимость тента с каркасом: 18 000 руб.
«<!-- (C) stat24 / Glavnaya stranitsa --» 
Нашёл это здесь:
http://www.pelec.ru/
а права на него небось тракторные получать надо 😊
Ага, гусенечный транспорт.
Ну и какой у него ресурс, топливная экономичность и грузоподъёмность? Никакие? Вот и я так думаю. А кому не вычурная игрушка, а реального проходимца - тем смотреть в сторону пневматиков низкого давления. От таких же игрушечных http://www.sdmastera.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=22&Itemid=36
до... насколько фантазии хватит. Хоть с танк Лебеденко размером.
Хм, на мой дилетантский взгяд 15 км/ч маловато.
Тогда уж пара кобыл и телега получше будет.
Тогда уж пара кобыл и телега получше будет....и пулемёт на корме телеги.
Мое ИМХО, что данный транспорт можно использовать при переходе (бегстве, драпе, как угодно) как средство поддержки, чтобы не тащить рюкзак и прочее на себе, в случае поломки или не возможности двигаться дальше, просто спешиться и продолжить движение.
Ага выкинуть 50к за эту игрушку и при встрече с первой же ямкой- выкинуть. Вы сын олигарха?
Вы сын олигарха?
Почему сразу сын олигарха? что 50к это олигархические деньги? Сейчас мои знакомые своим малолетним детям детские машинки с электроприводом покупают за 30-50к. 50к это вполне адекватные деньги.
И не из дерева же сделаны данные агрегаты, почему они должны ломаться при первой же ямке?
вот рассуждения на тему - у кого писюлёк круче, в данном контексте - это полная... (цензура)
чем хвалитесь? деньгами?
надо подходить утилитарно... практично, а не "понтово".
любую сложную вещь, которую продают, можно упростить.
в советское время мы в технических кружках делали вездеходы, изобретали. и всё из материалов либо отходов, либо с ненужного.
даже движки собирали из "хлама"
вы бы видели, как оно ездило 😊
а 20-50К - это пи...ц ох...ли все ...
если только для БП - должно быть:
А. прочно-надёжно-безотказно
Б. проходимость максимально-возможная
В. максимально-минимально по цене 😊
------------------
ты лучше голодай, чем что попало ешь... и лучше будь один, чем вместе с кем попало... «BR»все враги-кругом измена!!!
абсолютно согласен с утилитарностью подхода! вопрос денег вторичен.
Оба агрегата собранны на гусеннице от снегоходов. Что в принципе не плохо, хотя и дорого. А вот далее пошли косяки косяком. Во первых отсутствие подвески катков. Заявленно 20 км/ч. Это по гребенке? Без подрессоривания? Позвоночник из трусов вынете. Если и не независимая подвеска, то хоть тележечная нужна. Далее: Двигатель. На первой конструкции имеем два движка. Каждый из которых работает на свою гусенницу. Их надо ещё и синхронизировать. При поломке каждого из них - машина встала. На второй мотор один. Но вот привод гусениц как я понял из описания - через дифференциал, поворот просто притормаживанием. При котором потребна вдвое большая мощность от двигателя, чем при движении по прямой. Ну для перемещения одного человека это нормально, но ведь мы ещё и прицеп повесить захотим... Теперь рама - кузов. На обоих машинах откровенно хлипкие. На первой, ещё и баллоны по бокам. Не проще ли корпус водоизмещающий? И наконец развесовка, при которой машина стремитсья встать на дыбы. Что совсем не гут. Мораль - обе конструкции игрушки.
------------------
Lupus lupo homo est
"Спасатели станции Кожухово поймали переделанный в катер автомобиль ВАЗ-2105, проплывший 15 км от Сабурово до Беседенских Мостов.
"Пятерка", рассекающая Москву-реку, была замечена у Братеевского моста и привела в шок очевидцев: вопреки всем законам физики она плыла вместо того, чтобы, набрав воды, уйти на дно.
Свидетели происшествия вызвали спасателей.
В салоне "Жигулей" совершенно спокойно сидел мужчина и крутил баранку-штурвал. Его "судно" шло со скоростью около 5 км/ч.
Пройдя в таком темпе километров 10, "Жигули" пристали у одного из берегов.
"Когда мы подплыли на катере к машине, водитель пришвартовал железного коня у набережной. Он промочил ноги и убежал покупать новую обувь", - сообщили Life News спасатели.
Как оказалось, 43-летний москвич Сергей Филатов переделал свою "пятерку" таким образом, что та превратилась в настоящий вездеход: у нее помимо бензинового двигателя спереди сзади оказался еще и лодочный мотор.
По словам Филатова, в машине-амфибии имеются спасательные жилет, круг и весло.
Транспортное средство пришлось задержать, так как у хозяина не было удостоверения судоводителя, а его судно не было зарегистрировано в Госинспекции маломерных судов. Кроме того, у вездехода не было и обычных автомобильных госномеров.
Теперь сотрудники транспортной милиции выясняют, кто разрешил мужчине испытания на Москве-реке." Не из наших кто технику испытывал? :о))) http://auto.newsru.com/article/19Oct2009/amfibia
По той же ссылке - правильный БП-мобиль: http://auto.newsru.com/article/11Jun2008/vezdexod
Всем здрасти!
Существует много различных конструкций небольших "проходимцев". Как же понять какая конструкция жизнеспособна. Обратимся к технике используемой людьми, не знающими интернета 😊. То есть к проверенным в реальной эксплуатации конструкциям используемым в деревнях например Тверской и Псковской области. 99% это так называемые "пневматики", "дрексели", "камерники" (в разных деревнях их по разному называют). Конструкция проста - три колеса из камер от сельхоз техники, защищенных транспортерной лентой, задний мост, редуктора, двигатель от мотороллера или мотоцикла. Всё это делается из попавшихся под руку агрегатов, запчастей и деталей. Эксплуатируется жёстко - лес, болото, водные преграды. Наблюдал синхронное движение такого "дрекселя" и снегохода "Буран" по глубокому снегу. "Дрексель" шёл уверенней.
Со временем возьмёмся делать подобный "пневматик" себе. Как разъездное т.с., в довесок к Шишиге и Буханке.
Как приложение к большому мобилю годится любой мелкий транспорт, как то - мокик любой, табуретка бешеная-полтинник, велик и т.д., что места мало занимает, ест мало\ничего и мобильность повышает и идёт везде, где владелец может или хочет. Из того же мопеда "карпаты" можно и пепелац на пневматике и фургон, и снегомобиль в гараже соорудить имея минимум слесарнрго оборудования и сварку. ИМХО, кидайтесь тапками.
Пожалте, ссылочка на сайт любителей малокубатурной техники:
http://tuningmoped.narod.ru/
А в архиве "ЮТ для умелых рук" была большушшшая серия статей "Мопед в умелых руках" в конце 80-х - начале 90-х.
лучше вот это
средство прорыва выживальческое)
А где средство то? Или счас повесишь фото?
А вот чтобы конструкция БП-мопеда поустойчивее была на БП-бездорожье, требуется сзади меленький но очень устойчивый БП-прицеп, для БП-шопинга.
Истинно, барышня!
Истинно так!
глюки форума не дают нормально вставлять)))
Мне тут за 120 круб. предлогают вариант со сёмной бронёй... вот это машина для БП))))
http://fotki.yandex.ru/users/bronya023/album/51688
Я видел ЛУАЗ подержанный за 5 тыщ рублей продавали. Новый стоит 30. На нём куда угодно заехать можно и проплыть сколько хошь. А тут за 50 какую-то фигню предлагают.
За 5тыр ЛуАЗ-ТПК? Плавать только он из ЛуАЗов может. Подозрительно дёшево... За эти деньги машину в ХТС и не просто "Запорожец"? А вот новый обычный ЛуАЗик за 30тыр и я бы с удовольствием приобрёл.
Валерий
лучше вот это
средство прорыва выживальческое)
[URL=http:/images/g/151/orig/2597227.jpg][/URL]
Минусы:
- одноместное
- высокий центр тяжести судя по всему, склонно к заваливанию
- малое расстояние между землей и полом
- малая высота передней части гусеницы, не возьмет большое препятствие
- большая площадь остекления, лучше вообще без стекла, тогда внутри мониторы, снаружи камеры, и плюс тогда ночью вообще без фар можно рассекать
Плюсы:
- хорошая форма кузова, для соскальзывания пуль
- гусеницы
- крюки для вытаскивания из говен, но по хорошему из бы прикрыть чем нибудь, так чтобы открыть можно было только изнутри
гудменспасибо! оооочень улыбнуло)))
Выбрал себе транспорт на будущее.
С начала куплю себе новый пикап ниссановский для всякорызных нужд.
А вот следующей покупкой (возможно в складчину с друзьями) если время позволит - БРДМ с хранения. Нет колесного средства лучше на семью. Правда стоить будет 1 000 000 - 1 500 000.
2 Big Max "...спасибо! оооочень улыбнуло))..."
Взял здесь:
http://okatuning.com.ru/oka-tuning-!works.htm
там ещё много чего такого :-))) есть
Вот настоящий БП транспорт:
http://www.youtube.com/watch?v=MtacFlDUjRM&feature=popular
Нравится сама идея.
Вот настоящий БП транспорт:
http://www.youtube.com/watch?v=MtacFlDUjRM&feature=popular
Нравится сама идея.
Кто-бы дал потестить....
Серьезный подход.
Очень понравилось 😊 Гонки на мотоблоке!
http://www.youtube.com/watch?gl=RU&hl=ru&v=vJl-w5jc7Dc