4x4 БП-мобиль

Не могу не поделиться радостью.
Так как предыдущая машина почти не подлежит восстановлению, поднапрягся и взял новый БП-мобиль

Для мирного времени -машинка чудо как хороша, поздравляю.
Для БП -голимое паливо. Был уже в палате рассказ "про расстрел лифтованного УАЗа со шнорхелем, как в клубе Сайга учили" 😊.

А ето хто, в смысле кокой у него фамилиё, в смысле у мафынки. Ну и с покупкой.

Поздравляю!
По палеву - это смотря в каком виде она будет.... На некоторые старые джипы-шевроле вообще глянуть боязно. Корыто-корытом... Топливожрут... На такуих нуориши не катают...
Вопрос по девайсу, за год гнить тоне начнёт??? А то наши и китаеси это любят...

------------------
"Горы с трёх сторон, бомбоубежище, счётчик Гейгера, запас пищи и воды, а тут ЭТО. Что это за хрень?" (С) Tremors(Дрожь земли)

Quark_p
А ето хто, в смысле кокой у него фамилиё, в смысле у мафынки.

------------------
"Горы с трёх сторон, бомбоубежище, счётчик Гейгера, запас пищи и воды, а тут ЭТО. Что это за хрень?" (С) Tremors(Дрожь земли)

Релодырь
Был уже в палате рассказ "про расстрел лифтованного УАЗа со шнорхелем, как в клубе Сайга учили" 😊.

😀 😀 😀 Даа, Слав, уел ты меня! 😀 😀 😀

Truvor
Поздравляю!
По палеву - это смотря в каком виде она будет.... На некоторые старые джипы-шевроле вообще глянуть боязно. Корыто-корытом... Топливожрут... На такуих нуориши не катают...
Вопрос по девайсу, за год гнить тоне начнёт??? А то наши и китаеси это любят...

На случай БП в багажнике уже лежат баллончики с коричневой и зеленой краской, купленные в то же день, что и машина.
А насчет гнить...
Двери и пороги при мне сверлили и тектил-цинком заливали. А даже если и сгниют, это же РАМНАЯ машина! 😊
Пы.Сы. Не багажник, а БАГАЖНИЩЕ!!!

Quark_p
А ето хто, в смысле кокой у него фамилиё, в смысле у мафынки. Ну и с покупкой.

Спасибо.
Как говорят на их форуме "концепция американская, дизайн английский, двигатель немецкий, машина корейская, сборка русская - аццкая смесь!" (с)

2 LuckyBaks

Камрад, а сцылой на машину кинешь, чтобы долго не искать? 😊
И если не в труд - скока дених отдал и за какую комплектацию?

кетай.... через 2 года эта машина и станет Вашим БП.... ну а если драпать на ней..... имхо более 20 км по бездору нашему и она разлетится вклочья....
небось кредит с продажей почки и душу в залог дьяволу отдали?

Прохожий_007
2 LuckyBaks

Камрад, а сцылой на машину кинешь, чтобы долго не искать? 😊
И если не в труд - скока дених отдал и за какую комплектацию?

http://www.tdtagaz.ru/to_auto/action_showdesc/id_10/index.htm
пожалуста 😊
Комплектацию брал МТ1, 2.3 бензин МКПП
А денех от полуляма осталось только обмыть не самой дорогой водкой 😛

Ляксеич
кетай.... через 2 года эта машина и станет Вашим БП.... ну а если драпать на ней..... имхо более 20 км по бездору нашему и она разлетится вклочья....
небось кредит с продажей почки и душу в залог дьяволу отдали?

Любезнейший, Вы в состоянии отличить Ssang Yong Musso, собираемый в Таганроге, от китайского автомобиля?
Насчет 20 км по бездорожью... Конечно, рамная полноприводная машина не выдержит соревнования с запорожцем 😊
А насчет кредита - просто работать надо руками и головой, а не лясы точить. Тогда и на машину нормальную хватит

LuckyBaks
денех от полуляма осталось только обмыть не самой дорогой водкой

Из описания так и не понял, основной привод у него передний или задний?
А гарантия сколько?

Прохожий_007
Ну, с учетом того, что уже и Матиз под 300, за такой аппарат это весьма недорого 😛

Я его уже испытал на стройке, где до этого резвилась тяжелая техника.
На легковушку больше пряником не заманишь! 😊

Прохожий_007
Из описания так и не понял, основной привод у него передний или задний?
А гарантия сколько?

Основной привод задний, этакий ядреный мост. Передок подключается кнопкой, повышенная до 80км\ч, пониженная - после полной остановки.
Гарантия 100 000 или 3 года.

LuckyBaks
На легковушку больше пряником не заманишь!

Та ни, там всего 150 кобыл 😊
По отзывам владельцев, по трассе можно в 10-11 литров АИ92 уложится. Это если не гнать 170 😛
У меня 70% приходится на междугородний асфальт, 20% на город, 9% бездорожье, и 1% бездорожье штописец.
Да и грузоподьемность в тонну тоже чего-то стоит?

Поздравляю. Сам хочу в таком стиле. Но пока только мечта 😞

Поздравляю!
И желаю терпения и удачи в дороботки машины до ума.

То жк думал о покупки данной модели, но проанализировав все ее косяки - отказался.
Особенно насторожило, что ее снимают с производства и будут проблемы с обслуживание.

И еще одно проблема, ее не продать.

антикорьте её с пристрастием и желательно с разбором, а то не доездит она у вас до БП...
а так поздравляю -)

Поздравляю! Такая комплектуха однозначно своих денег стоит. Надеюсь расстраивать Вас поломками не будет, а будет радовать проходимостью и прочими бонусами 😊

Сажаешь значит в такую тачку девку, завозишь в страшные говнища, и раскладываешь сиденья, коли отказываться будет - может смело выходить, провалившись по колено 😊 Про то что потом ей все равно подтолкнуть придется можно сразу не говорить 😊 Романтика! 😊

LuckyBars, примите поздравления!
Сам на эту модель облизываюсь... концептуально машина очень нравится. Огромный салон, сиденья задние раскладываются, багажник...
Я езжу на тагазовском Акценте, и качество полностью устраивает, надеюсь, что и Ваша машинка 😊 будет только радовать.

Так как уже лично смог пощупать волшебный руль данного экземпляра, могу сказать только одно "внушает" 😊
Поздравляю!
/ушел думать где спи.. заработать полляма денег/

пучик
Поздравляю!
И желаю терпения и удачи в дороботки машины до ума.

То жк думал о покупки данной модели, но проанализировав все ее косяки - отказался.
Особенно насторожило, что ее снимают с производства и будут проблемы с обслуживание.

И еще одно проблема, ее не продать.

Спасибо.
А дорабатывать , кроме парктроника, ничего и не надо. Ну, может, еще кенгурятник поставлю
Недостатки, конечно, есть, но это не уаз и не нива. За год производства детские болезни в основном устранили. Да и официальный дилер от меня в пяти минутах езды. а страховая оплачивает эвакуатор
Насчет снятия с производства - пи...дешь, ребята с завода рассказали.
А даже если и закроется - завод варит только кузова, а двигатель с коробкой мерседесовские, остальные потроха корейские. Не пропаду.
Насчет продажи. А нахрена мне его продавать? За эти деньги есть только сравнительно убогий уаз потриот. И продать ее совершенно не проблема, т.к. внедорожники очень медленно дешевеют по сравнению с малолитражками
И вообще, о какой продаже может идти речь - БП на носу 😀

LuckyBaks

Поздравляю! Очень хороший выбор!

А где та стройка? Поехали клиренсом меряться? %)

Gromozeka
LuckyBaks

Поздравляю! Очень хороший выбор!

А где та стройка? Поехали клиренсом меряться? %)

Антон, категорически приветствую!
Скинь, пожалуйста, мне в личку свой мобильник, созвонимся.
Стройка находится это ехать по поречной от моста в сторону поворота на капотню, цивильный парк заканчивается, и сразу после забора сворачиваешь направо в говны. Правда, там сейчас подсохло, но полуметровые выбоины и песчаные горушки ( там раньше песок забирали) в наличии.
А не страшно тебе на новенькой ниве да по таким колдобинам? 😀

Ультс
Так как уже лично смог пощупать волшебный руль данного экземпляра, могу сказать только одно "внушает" 😊
Поздравляю!
/ушел думать где спи.. заработать полляма денег/

Еще раз спасибо.
Серега мне звонил только что насчет Т.обл, буду сильно думать и график кроить. Если все удасться, то заеду за тобой
Пы.Сы. Не расстраивайся. Придет БП, бери три картечных патрона, и иди к моему соседу. У него лучше 😀 😀 😀

Beowulf
Поздравляю! Такая комплектуха однозначно своих денег стоит. Надеюсь расстраивать Вас поломками не будет, а будет радовать проходимостью и прочими бонусами 😊

Сажаешь значит в такую тачку девку, завозишь в страшные говнища, и раскладываешь сиденья, коли отказываться будет - может смело выходить, провалившись по колено 😊 Про то что потом ей все равно подтолкнуть придется можно сразу не говорить 😊 Романтика! 😊

Кстати, никому не надо на свадьбу белый джип с кондиционером?
Возьму дешевле лимузина! 😊

LuckyBaks, как здоровье?

Eldobaz
LuckyBaks, как здоровье?

Почти зажила. Хотя футболку через голову снимать больно.
Как твое ничего? Как жена?

Ага, я теперь совсем как модератор! Жып есть, трубка есть, хомяка завел

Присоединюсь к поздравлениям.
очень надеюсь в конце недели ощутить твой БПваген под своей задницей 😊

Хомяка поздравляю с обретением хорошего хозяина 😊

меня особенно умильнула фраза, это не УАЗ и не Нива, да и эвакуатор и дилер под боком....

ну ладно, не буду портить общее хорошее впечатление, как говорится, каждому своё, так было написано на воротах Бухенвальда)))

никого не слушай. Главное чтобы ТЕБЕ САМОМУ НРАВИЛОСЬ!!!

Есть большой катаклизм - то бензина не будет.
Если бензин есть - это не катаклизм нисколько.
Промежуточный вариант - бензина мало.
Тогда не машина нужна, а мопед. А лучше велосипед с педалями и моторчиком,
что бы совсем мало бензина расходовал.

LuckyBaks, спасибо, все идет по плану 😊

s3va
Есть большой катаклизм - то бензина не будет.
Если бензин есть - это не катаклизм нисколько.
Промежуточный вариант - бензина мало.
Тогда не машина нужна, а мопед. А лучше велосипед с педалями и моторчиком,
что бы совсем мало бензина расходовал.

+100, как говорится.
Лакибаксу надо срочно докупить мопед и пристроить его в багажнике б/п мобиля (благо размеры позволяют), а также посетить магазин "Лабтех" или подобный и укомплектовать "походный самогонный аппарат" для получения 95% спирта, сложить в ящичек с изображением зелёного змия и пристроить оный ящичек опять же в багажник 😊.
Как вариант: купить безопилу типа "Партнёра" (в авто явно пригодится) и к ней соорудить съёмный крепёж и привод для вращения колеса велосипеда.

Релодырь

+100, как говорится.
Лакибаксу надо срочно докупить мопед и пристроить его в багажнике б/п мобиля (благо размеры позволяют), а также посетить магазин "Лабтех" или подобный и укомплектовать "походный самогонный аппарат" для получения 95% спирта, сложить в ящичек с изображением зелёного змия и пристроить оный ящичек опять же в багажник 😊.
Как вариант: купить безопилу типа "Партнёра" (в авто явно пригодится) и к ней соорудить съёмный крепёж и привод для вращения колеса велосипеда.

Неа, мопед не хочу.
Самогонный аппарат есть, но он производит продукт для личного пользования 😊
При расходе по трассе 12л\100км бака на 72л хватит на 600 км, канистра на 20 л - 165 км. До моего Джокервиля 335 км.
На крайний случай обменяю пару картечных патронов на содержимое бензобака какого-нить жигуля 😛

s3va
Есть большой катаклизм - то бензина не будет.
Если бензин есть - это не катаклизм нисколько.
Промежуточный вариант - бензина мало.
Тогда не машина нужна, а мопед. А лучше велосипед с педалями и моторчиком,
что бы совсем мало бензина расходовал.

Сева, а Вы пробовали ночью в дождь с тонной груза ехать на велосипеде с моторчиком хотя бы 80 км\ч?

LuckyBaks

Сева, а Вы пробовали ночью в дождь с тонной груза ехать на велосипеде с моторчиком хотя бы 80 км\ч?

Когда бензина не будет, или будет очень мало, тогда будет не до тонны грузов и 30 км в час будет нормально очень. Если вообще о катаклизме говорить.

Это - не машина для катаклизма. Это машина рывка из города с семьей и тонной-полторы ништяков.

LuckyBaks

Неа, мопед не хочу.
Самогонный аппарат есть, но он производит продукт для личного пользования 😊
При расходе по трассе 12л\100км бака на 72л хватит на 600 км, канистра на 20 л - 165 км. До моего Джокервиля 335 км.
На крайний случай обменяю пару картечных патронов на содержимое бензобака какого-нить жигуля 😛

Не в обиду, но оптимист, пля... у жигулистов тоже картечь и 7,62 могут оказаться с высокой вероятностью
Сначала при песце из Масквы выберись, а в этом жып - нежып - разница невелика. А уж если выскочил, то и дальше тоже в общем-то пофигу

Прохожий_007

Не в обиду, но оптимист, пля... у жигулистов тоже картечь и 7,62 могут оказаться с высокой вероятностью
Сначала при песце из Масквы выберись, а в этом жып - нежып - разница невелика. А уж если выскочил, то и дальше тоже в общем-то пофигу

Ежели не быть оптимистом, можно заранее застрелиться с тоски 😛
Все в руках Всевышнего Кукловода 😀

LuckyBaks!
С колёсами!
Антон, по ленинградке до поворота на первый шарик, там немного и будет полигон, где жипами балуют, сам ездил иногда говнищи пугать 😛

Прохожий_007
Сначала при песце из Масквы выберись, а в этом жып - нежып - разница невелика. А уж если выскочил, то и дальше тоже в общем-то пофигу

По городу:
Бордюры-рельсы-газоны
Меньше подрезают (впрочем - это сильно зависит от стиля езды)
Больше вероятность уехать после жесткого столкновения
Масса больше - легче оттолкнуть оппонента

По замкадью:
Обочины, лес
+ пункты по городу

P.S., off: Пунто свичер жжот

во-первых, поздравляю, отхватить успеть это праально, но вот с тем что отхватили еще разбираться... об этом позже.
во-вторых, www.korandovod.ru там наших много. как вы поняли у мну такой же есть только чистокровный.

в-третьих, www.newproxima.ru это сервис если вдруг официалы заиппуть...

в-четвертых, в личку - расскажу много интересного. особенно о подключении переднего привода, о лифте, резине, возможности проходимости, комплектации под БП и т.д. 😊

doc_ae
в-четвертых, в личку - расскажу много интересного. особенно о подключении переднего привода, о лифте, резине, возможности проходимости, комплектации под БП и т.д.

да на самом деле все в подробностях расписано на вышеуказаных форумах, но...

я просто считаю что знаний у аудитории обычно для объективной оценки не хватает, а спорить за так не привык.

ну ИМХО.

+ рамная машина с парт-таймом, понижайкой, диффом сзади и неплохими моторами ЗА ЭТУ ЦЕНУ просто какое то сверхпредложение.
по конструкции никаких недочетов нет - на удивление грамотная машина. запчастей как грязей, ремонтнопригоден абсолютно. трансформации салона выше всяких похвал, вместительность более чем достаточная (напомню у кореяк были 7 местные версии). историческая близость мерседеса-бенца, военного заказа (на некоторых кореяках даж место под маскировочный фонарь було) и т.д.

- единственная и главная проблема - пневматическое подключение передних колес летит после первой зимы - такая уж судьба - решается координально установкой механических хабов - все равно чем влетать в неизвестную каку лучше выйти посмотреть, заодно как на уазоне повернуть две ручки. коробки с дефектами (вроде как решили вопрос), салон сваяли дурнее чем у оригинала. по сабжу - длинные свесы мешаются, но есть варианты бюджетного лифта как подвеской так и боди, запчастей для тунинга есть и много.

вот как то так. спорить если ЧО сразу говорю не собираюсь. ИМХО в бюджете, да и не только, данный вседорожник положит большую часть тн. "рабочих лошадек" на лопатки - о уаза до форда. а то что при небольшом вливании средств он станет внедророжником - тоже правда.
лифт и резина, понижайка и мех. хабы - при голове и умении достойная рабочая лошадка.

уффф.

п.с. хз че с заводом в корее, хз че с заводом в россии (всеж машинокомплекты получали) а так... ыфтпнщтп в том году обогнал даж лэндровер по продажам. вотЪ

Ну так и есть. Машина весьма достойная, крепкая. Собственно, единственное, что в "заводской комплектации" навевает тоску, это геометрия. Что превращает неплохой, по идее, джип, в универсал повышенной проходимости на уровне вазовской четвёрки, только грузоподъёмностью поболее. Если же заняться внедорожными качествами, лифтануть, поставить большие колёсья (которые потянет движок без особого урона дорожной езде), то... Впрочем, если уж совсем в жидкое говно не соваться, то проходимости для большинства грунтовых дорог хватает за глаза. При этом, учитывая гарантию в три года, следует хорошо подумать, терять ли онную, или ездить и не париться на новой машине.

Gromozeka
При этом, учитывая гарантию в три года, следует хорошо подумать, терять ли онную, или ездить и не париться на новой машине.

Гарантию потерять невозможно. Если БП не наступит раньше окончания гарантийного срока.

Beowulf

А Вы попробуйте "протюнить" свой автомобиль на гарантии не одобренными производителем запчастями, изменив геометрию ходовой, впендюрив несколько мощных потребителй в электрику, и когда что то сломается, приехать в гарантийный сервис с рекламацией. И, что характерно, гарантийшики будут правы.

Gromozeka
Beowulf

А Вы попробуйте "протюнить" свой автомобиль на гарантии не одобренными производителем запчастями,

Gromozeka
изменив геометрию ходовой, впендюрив несколько мощных потребителй в электрику, и когда что то сломается,

Gromozeka
И, что характерно, гарантийшики будут правы.

Beowulf

Хм. Вы просто поспорить или у Вас есть возражения конструктивного характера? Переведу, разжую. Если Вы ставите на свой автомобиль, причём, самостоятельно (а в авторизованном производителем техцентре Вам это не поставят), какие то "лишние" детальки, вмешиваетесь в конструкцию, изменяете геометрию автомобиля, серьёзно вмешиваетесь в электронику, то, не знаю как сказть по-научному, агрегатные группы, которые связаны функционально с изменениями, с гарантийного обслуживания снимаются. Тоесть, если вы свой автомобиль доводите до внедорожной кондиции, сделав "лифт" подвески для установки бОльших, чем предусмотренно колёс и увеличения клиренса, то вся ходовая часть лишается гарантийного обслуживания. Установка мощного потребителя в виде какого то серьёзного усилителя рации и т.д. может повлечь снятие с гарантийного обслуживания всей бортовой электроники, включая инжектор.

Сломаться может всё что угодно, даже стальной лом, не говоря о куче деталек и узлов в такой сложной машине как автомобиль. По совершенно разным причинам. Как то: конструкционный деффект, износ, производственный дефект, дефект сборки.

А правы гарантийщики будут в том, что откажут клиенту в гарантийном ремонте.

А гарантия, она на то и нужна, что бы голова о поломках автомобиля в гарантийный период не болела и не приносила непланируемых финансовых потерь.

Gromozeka
единственное, что в "заводской комплектации" навевает тоску, это геометрия.

doc_ae
пневматическое подключение передних колес летит после первой зимы - такая уж судьба - решается координально установкой механических хабов

2. Если на тачку гарантия 3 (три) года, то это и три зимы, как я понимаю. Т.е. это либо три гарантированные замены хабов по гарантии (во что мне не верится 😛), либо с ними не все так мрачно.

LuckyBaks - с Днем Варенья! Чтобы тачка только радовала, ну и всего прочего хорошего - удачи, любви, дених поболе! 😊

Прохожий_007

А я не настаиваю. %) Вполне достаточная проходимость для даже весьма искуроченного просёлка. И ещё 3 года гарантии до БП. %)

Gromozeka
Вполне достаточная проходимость для даже весьма искуроченного просёлка. И ещё 3 года гарантии до БП. %)

LuckyBaks, с Днём Варенья!

Gromozeka
Beowulf

Хм. Вы просто поспорить или у Вас есть возражения конструктивного характера?

Gromozeka
Переведу, разжую. Если Вы ставите на свой автомобиль, причём, самостоятельно (а в авторизованном производителем техцентре Вам это не поставят), какие то "лишние" детальки, вмешиваетесь в конструкцию, изменяете геометрию автомобиля, серьёзно вмешиваетесь в электронику, то, не знаю как сказть по-научному, агрегатные группы, которые связаны функционально с изменениями, с гарантийного обслуживания снимаются.

Gromozeka
Тоесть, если вы свой автомобиль доводите до внедорожной кондиции, сделав "лифт" подвески для установки бОльших, чем предусмотренно колёс и увеличения клиренса, то вся ходовая часть лишается гарантийного обслуживания. Установка мощного потребителя в виде какого то серьёзного усилителя рации и т.д. может повлечь снятие с гарантийного обслуживания всей бортовой электроники, включая инжектор.

Возможны следующие ситуации -
Вы ставите новый двигатель (допустим) у фирмы "Весельчак-У". Что из этого следует:
1. Если ломается коробка передач ПО ПРИЧИНЕ того что не осилила новый двигатель, то производитель (поставщик) имеет право отказать в ремонте коробки. В этом случае ремонт коробки обязана осуществить фирма "Весельчак-У" за свой счет. Никакого снятия с гарантии не происходит коробка по прежнему на гарантии до конца срока, просто это был не гарантийный случай.

2. Если ломается коробка передач НЕ ПО ПРИЧИНЕ того что не осилила двигатель, а например из-за того что треснул корпус из-за дефекта и ушло масло из коробки - этот случай гарантийный, ремонт осуществляется за счет производителя (поставщика).

Gromozeka
Сломаться может всё что угодно, даже стальной лом, не говоря о куче деталек и узлов в такой сложной машине как автомобиль. По совершенно разным причинам. Как то: конструкционный деффект, износ, производственный дефект, дефект сборки.

Gromozeka
А правы гарантийщики будут в том, что откажут клиенту в гарантийном ремонте.

А гарантия, она на то и нужна, что бы голова о поломках автомобиля в гарантийный период не болела и не приносила непланируемых финансовых потерь.

Поясню откуда взялось это Ваше заблуждение, и почему оно такое популярное.
Дело в том что закон о защите прав потребителя распространяется на взаимоотношения потребителя (физического лица т.е.) и поставщика. Тут четко по закону, за нарушения а-та-тат.

А вот взаимоотношения поставщика (в данном случае дилера) и производителя не регулируются этим законом, более того, быть автодилером это вкуснейшая конфета, и производитель машин это очень хорошо понимает, поэтому выкручивает дилеру руки как хочет.

Таким образом периодически возникает следующая ситуация - по Закону о защите прав потребителя дилер обязан принять машину в гарантийный ремонт, а производитель отказывается оплатить дилеру этот ремонт в рамках гарантии, потому что с точки зрения производителя это "вмешательство и осквернение". В итоге дилер попадает на деньги, оказавшись между двух огней - с одной стороны опасно конфликтовать с производителем, можно и дилерства лишиться, с другой - покупатель тащит в суд и создает дурную славу в интернете и автоизданиях.

Есть еще одна финансовая сторона вопроса - как Вы знаете, дилеры работают по ломовым ценам, перепродают втридорога запчасти, работа у них минимум в полтора раза дороже чем на не дилерском автосервисе. Просто так такими ценами покупателя не заманишь ставить сигналку, защиту картера и чего они там еще умеют делать в своих дилерских центрах

Поскольку финансовые потери нести таки не хочется, выдумана эта сказочка для покупателя про "лишение гарантии", чтобы переложить полностью финансовые затраты на потребителя. Уверяю Вас, это сказочка и не более. И законодательство они прекрасно знают, но расчитывают на то что потребитель не знает законов. Говорят очень хорошо кодекс помогает - сворачиваете в трубочку и по роже менеджера хлещете, пока не осознает свою неправоту.

LuckyBaks, поздравляю! 😊

нормальная машина. рассказы про поломки системы пневмопривода "после первой зимы" - бывает, но процент очень-очень малю. Серийное производство не бывает без издержек, но случай редкий, да и встречается у ЛЮБОЙ марки.
Санг Ёнг номальная марка, только именно эта устарела морально и с геометрией так себе. Но за свою цену вполне.
Надо было Кайрон брать 😊

LuckyBaks, Здоровья, счастья и удачи!

Beowulf

Спорить не стану, не владею темой в полном объёме, но знаком с кучей случаев снятия с гарантийного обслуживания. Даже по суду очень большой процент отказов. Во всяком случае, у меня создалось такое впечатление. Вообще, гарантийное и сервисное обслуживание в России, это отдельная и больная тема.

Gromozeka
Beowulf

Спорить не стану, не владею темой в полном объёме, но знаком с кучей случаев

Ну... значит просто поверьте 😊 Сам имею несколько случаев спасенных от произвола потребителей, которым помог я.

С днем рождения LuckyBaks!
И с боевым крещением железного коня!

LuckyBaks, с Днём Рождения!

Михаил HORNET
Надо было Кайрон брать

Дима! Поздравляю !!!!

Всем спасибо за поздравления.

Оппа, что я пропустил?!
Прошу прощения за опоздание.

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Выздоравливай скорее!

ммм.. а меня вот какой вопрос интересует. Имеет ли смысл брать этиого корейца нашей сборки в варианте с автоматом?

сколько будут стоить допы ввиде лебедки, кингурятников, бокса на крышу, хорошая резина, оптика и т.д.
просчитывали?

опять вернули меня к рассмотрению вопроса о смене машины ...

MooseHead
ммм.. а меня вот какой вопрос интересует. Имеет ли смысл брать этиого корейца нашей сборки в варианте с автоматом?

Василий, а оно тебе надо? 20-22 расход, огромный транспортный налог (с 220ти кобыл)
Когда я на своем разогнался 180 (загрузка машины примерно 300кг), мне стало довольно страшно - ощущения, как будто скатываешься с ледяной горки на огромном ( 2 тонны) сундуке

Михаил HORNET
рассказы про поломки системы пневмопривода "после первой зимы" - бывает, но процент очень-очень малю. Серийное производство не бывает без издержек, но случай редкий, да и встречается у ЛЮБОЙ марки.
Санг Ёнг номальная марка, только именно эта устарела морально и с геометрией так себе. Но за свою цену вполне.
Надо было Кайрон брат

при всем уважении.

процент бывает при эксплуатации доходит до 100. очень весело найти у себя эту поломку - читай узнать что перед то не подключается - в снегу, грязи и т.д. (хотя с головой сначала проверяют а потом лезут но не о том)

именно эта устаревшая отличается от приведенного кайрона только кузовом 😛 да и выбор более паркетного кайрона в теме БП модиля странен - его и жалко т.к. новий, и стоит "подороже" читай жалько, и подготовить его для более серьезного внедорожья чем снег на парковке у таунхауса вряд ли кто то захочет из-за магии гарантиииии 😊

пучик
сколько будут стоить допы ввиде лебедки, кингурятников, бокса на крышу, хорошая резина, оптика и т.д.

так же ка кна любую другую, вопрос в надобности.
реально для SY или тагаза набор прост:
- привод меняется на механику - как на уазе - неудобно, но надежно на 100% и так или иначе заставит драйвера оценить предстоящую дорогу при вылазиниию
- лифт подвески (бюджет на волговских и уазовских деталях тысяч 8-10, до tough dog и т.д. 25-30)
-лифт кузова - деталей на 5 тысяч, делать самому или на сервисе
- резина - от 20 до 50 тюрю кто во что горазд

тут он уже поедет. есть понижайка borg&warner, так что с мошностью не будет затыков.

а дальше по желанию

-багажник как всегда тысяч 7 релинги и сам багажник - от туле до noname за копейки
- оптика по желанию
ит.д. и т.п.

LuckyBaks
Василий, а оно тебе надо? 20-22 расход, огромный транспортный налог (с 220ти кобыл)

LuckyBaks
Когда я на своем разогнался 180 (загрузка машины примерно 300кг), мне стало довольно страшно - ощущения, как будто скатываешься с ледяной горки на огромном ( 2 тонны) сундуке

Покатался я на ей.
Скорость более ста не чувствуется, места для моих длинны ног на переднем сиденье хватило. дрых.
Ощущения как пассажира вполне комфортно.

MooseHead
ну этим меня не напугать. У меня Волга есть. На ней такие ощущения уже на 120 км возникать начинают :о)) а на 140 она просто взлететь пытается :о)

Ты не понял. Мне страшно на 180км\ч потерять управление двухтонным сундуком и улететь в кювет или на разделительную, попутно придавив какого-нить матиза или жигуля

LuckyBaks
какого-нить матиза

Прохожий_007
Я бы Вас попросил... 😛 Ты сначала догони этого "какого-нить" Матиза 😀

Ну, матиз-не матиз, а вчера на мкаде чуть было ауди тт не переехал 😊 Панимаешь, лезет и лезет под колесо

Кстате лично мое субьективное мнение, что Матиз очень не плохая машинка 😊

Одно время сам лично на ней катался, так вот заежал я на ней в пойму (есть такое место в Волгоградской области) проехал там в таким местах где застрявшие Нивы и их водители с пассажирами смотрели на меня как на Инопланетянина.

Плюс:
1. низкий расход топлива;
2. цена машины и ее обслуживание;
3. не прихотливая к эксплуатации;
4. резвый разгон и маневринность в городе;
5. вместительность при сложенном заднем диване;
6. короткая база, которая позволяет иногда творить чудеса проходимости;
7. неприметная и безобидная внешность;
8. низкий транспорнтный налог;
9. отчасти распространненость деталей;

за два года жеской экплуатации в городе не одной поломки!!!

из минусов:
- на большой скорости трассу не держит (кувыркается) видел 4 перевернутых матизки; если сидят четыре человека то все ок!
- и все таки она маленкая;

Когда продали жена плакала (сейчас думаю что надо было оставить как вторую машину на семью)