Всем привет!
Всяко вертя разные мысли неожиданно для себя пришел к парадоксальному выводу: если БП оставаться переживать в городе, то машина будет только обузой!
Аргументы:
- надо обеспечивать её "золотым! в условиях БП горючим.
- отвлекаются силы/средства но её охрану.
- скорее всего передвижение авто по городу будет сильно затруднено/невозможно.
- излишнее привлечение внимания маргиналов к своей машине => персоне.
А если надо "чегось перевезти", можно пойти вооруженным ландскнехтом к человеку на колёсах. Работу сделали - а дольше пусть у него голова болит!
Кто что мыслит?
Категорически не согласен.
1. На машине можно перевести много нужного и полезного.
2. При нападении гопов на ней можно уехать или задавить супостатов.
3. Скорость передвижения гораздо выше.
4. Защита от дождя ветра холода и т.д.
5. В крайнем случае можно ее на тушенку поменять.
В чём-то согласен:
1)Улицы после БП врядли будут особо проходимыми.
2)Передвижение по таким улицам не будет особо быстрым
3)Горючка во время БП дефьсит. И скоро банка. бывшая когда то ТС способна будет защитить только от дождя и ветра, но ни как не от холода.
Таким образом использовать ТС надо ДО того, как начнётся (готовить базу, возить запасы и т.д.). А потом тихой сапой, мимо пробок и оголтелых водил...
------------------
"Горы с трёх сторон, бомбоубежище, счётчик Гейгера, запас пищи и воды, а тут ЭТО. Что это за хрень?" (С) Tremors(Дрожь земли)
ГАЗ-66 хорош для того, у кого он есть 😊
Как вы думаете например, что легче натопить зимой в - 30: комнату в квартире на 15 этаже или кунг "Шиши" стоящей в неприметном цеху в промзоне? 😛
В городе после БП машина не очень нужна. И не проехать, и вообще, потише надо... Хотя, с другой стороны, если заниматься шоппингом, то хабар не на горбу же таскать.
Но с Лесным Братом тоже сложно не согласиться.
Зато за город свалить проще все таки на машине. Я уверен, завалы на дорогах разгребут очень быстро....
у каждого своя версия БП
в ветке про Аргентину было написано, что при экономическом БП машина нужна ибо без неё человек лишается мобильности и в значительной степени безопасности
Truvorну и нафига вам в ТАКОМ городе находиться? вместе с собаками рыться в обломках и руинах? ну-ну...
1)Улицы после БП врядли будут особо проходимыми.
2)Передвижение по таким улицам не будет особо быстрым
"3)Горючка во время БП дефьсит"
и кто мешает запасти нужное количество? Вам лично одного заправщика на годы хватит, если ездить, а не кататься.
вот выбираться из города ПОСЛЕ БП это да, согласен, что автомобиль не помогальник, а мешальник
------------------
Вежливость норма для благородных и роскошь для быдла.
Если мешает - бросить можно всегда. А вот наоборот, может быть проблемно.
------------------
Lupus lupo homo est
Дог
Если мешает - бросить можно всегда. А вот наоборот, может быть проблемно.
Ну в большом городе найти авто не так сложно. Без явного разбоя, но с криминалом конечно ;-). Но надо уметь завести без ключа.
ДесперадычНе уверен в этом. Завалы позволяют тормозить и конкретно шопить рванувших на ТС за город с хабаром. Так ктож позволит их растаскивать???
Зато за город свалить проще все таки на машине. Я уверен, завалы на дорогах разгребут очень быстро....
------------------
"Горы с трёх сторон, бомбоубежище, счётчик Гейгера, запас пищи и воды, а тут ЭТО. Что это за хрень?" (С) Tremors(Дрожь земли)
Завалы позволяют тормозить и конкретно шопить рванувших на ТС за город с хабаром. Так ктож позволит их растаскивать???
Я думаю желающих проехать все таки будет больше. Начнут как в старые времена караванами ездить...
Машина в городе нужна будет только в первые дни, когда дороги будут сохранять проходимость и нужно быстренько БП-шоппить. После этого машина нужна уже не для передвижения по городу, а для драпа из него.
С машиной есть выбор. А без - вариантов манёвра меньше. Чёрт его знает как там повернётся. А вдруг завалов не будет?
Да и машину сейчас ведь не под БП берут. А для других целей (но учитывая конечно ;-) ).
Вооот, здравая мысль
монах
- излишнее привлечение внимания маргиналов к своей машине => персоне.
Только вместо "машины" вставляем: мешок крупы (на горбу, ибо без ТС), одежду, оружие, электронику, женщин наконец. Чего ж это теперь от женщин отказаться если они маргиналов привлекают?! ;-)
P/S/ Был у моего отца ГАЗ 66. Машина конечно хороша, но расход топлива делает её просто золотой. Что бы далеко уехать надо треть кунга бочками с топливом заставить.
Необходимость или нет "колёс", должен определить каждый сам для себя-исходя из местных условий, ситуации и личного плана действий при БП. Мне колёса будут нужны-чтобы дёрнуть как можно быстрее за город и увезти своё барахло и семью. БП переживать в городе не горю желанием-на природе проще, ИМХО конечно.
------------------
Memento more-Моментально-в море!
лучше иметь возможность и не использовать ее, чем неиметь возможности вовсе.
в смысле лучше машину иметь и не использовать, чем не иметь ее.
кому как, а я от машинки не откажусь 😊 что БП, что без БП 😊
потом ещё раз вопрошаю, что за завалы на улицах? в какой БП играем? 😊
После сигнала о наступлении БП за пару часов гружу жрач, патроны и семью в два неприметных советских автомобиля марок 2105 и 2109, и уматываю со скоростью 110(в городе 60)км/ч в МПД.
------------------
Убей одного - и ты убийца, убей многих - и ты герой, убей всех - и ты завоеватель
лучше иметь возможность и не использовать ее, чем неиметь возможности вовсе.
Видимо так...
монахОна и до БП обуза ПМСМ (..и практически по тем же причинам)... Хоть и не москвич, но доподлинно знаю, что в метро скорость передвижения в разы быстрее... А если что-то подвести, дык на ту же сумму можно вполне на-работу-с-работы в такси ездить спокойно лет 5 -6, а за эти годы тачка еще расходов немалых потребует...
..если БП оставаться переживать в городе, то машина будет только обузой!
Что до безопасности, так и в мирное время одна из самых распространенных причин преждевременной смерти - ДТП...
Офф, но наболело(с)
------------------
профессионализм есть величина обратная дельте между тем, что было задумано и тем, что получилось
radioboot
Она и до БП обуза ПМСМ (..и практически по тем же причинам)... Хоть и не москвич, но доподлинно знаю, что в метро скорость передвижения в разы быстрее... А если что-то подвести, дык на ту же сумму можно вполне на-работу-с-работы в такси ездить спокойно лет 5 -6, а за эти годы тачка еще расходов немалых потребует...
Что до безопасности, так и в мирное время одна из самых распространенных причин преждевременной смерти - ДТП...
Офф, но наболело(с)
Вот сразу видно - человек в метро не был в час пик 😊 Одна из самых распространенных причин смерти - болезни, а метро - идеальная среда для воздушно-капельных.
В городе круглые сутки присутствует огромное количество машин. Поэтому, если будет нужен транспорт, то всегда можно одолжить чужую. Брошенных и сломанных при БП будет достаточно. В Москве только жигулей (5-7ки) несколько сот тысяч. Запастей при этом на годы хватит.
А вообще транспорт в угрожаемый период лучше держать не в городе, а в ближайшем пригороде, чтобы без проблем выехать можно было.
Поэтому, если будет нужен транспорт, то всегда можно одолжить чужую.
Для этого надо быть как минимум немного сведущих в азах "одолжения". И + где грань/индикатор, определяющий фазу "А теперь закон - это Я!"?
Что же до экономической целесообразности использования, когда оно потребуется, пассажирского или грузового такси, то это действительно гораздо более экономичный алгоритм в сравнении со своей машиной. НО: своя машина - это соотношение между затратами и бОльшей свободой передвижения... а калькулятор этого не просчитает...
нет ребята.. не знаю как при БП но в мирное время оставшись без машины на 3 недели я уже волком вою. сразу все передвижения стали занимать гораздо больше времени.. а уж как я за продуктами на неделю пешком ходил лучше не вспоминать. И такси с частниками тут не спасают нифига. Так что жду не дождусь когда мне машину починят и вернут. И это при том что машина по будням у меня просто стоит под окном, и используется исключительно по выходным.
нет ребята.. не знаю как при БП но в мирное время оставшись без машины на 3 недели я уже волком вою
+1 Аналогичная ситуация и у меня...
Старый еще боян:
" За выходной успел на два авторынка съездить и в три магазина запчастей... И что бы без машины делал?" 😊
сорри за офф - не удержался
radiobootНе у меня к счастью не так :о))) Ломается редко.. тут просто атк получилось что детальку из кореи ждать долго.
" За выходной успел на два авторынка съездить и в три магазина запчастей... И что бы без машины делал?"
В малом городе или на селе в начальный период БП - машине цены нет. А вот в мегаполисе... В Москве процент психопатов в т.ч. и сидящих за рулем весьма высок. В случае форс мажора "крышу" у большинства из них "сдует" в момент. Теперь прикиньте на примере любой магистрали, типа Ленинградки или МКАДа такую ситуацию - пара аварий, запросто спровоцированных придурками или истеричками по жизни, на 1-2 километра пути. При достаточно плотном потоке пробка гарантирована абсолютная. Только немногочисленные пешие выживальщики с рюкзаками с ухмылками протекают через замерший строй авто в любом направлении.
Только немногочисленные пешие выживальщики с рюкзаками с ухмылками протекают через замерший строй авто в любом направлении.Где там они текут? По Ленинградке?
Ну, еще часов 15, и пешие выживальщики аж к Зеленограду доберутся. БИНГО!!!! И что дальше? Ночевка у Вечного огня под "штыками" (мемориал такой)? А утром?
МОжет для магаполисов: машина в каком-то отстойнике на окраине?..
Я хоть и автовладелец, здравое зерно в названии темы вижу.
Да,машина может не пригодится. Может даже реально помешать 9 не принял вовремя решения передвигаться пешком, потерял время в пробке.
Возможно.
От сценария зависит.
То же и обычной жизни. Кому-то машина вовсе не нужна.
Мне нужна. Специально под БП покупать, наверно, не стану.
zergerДа-а-а-а. Помница на Ленинградке через канал им. Москвы есть шикарный мотик в 4 полосы. Так там и в обычные дни пробка о-го-го.. А если во время БП выбираться...
В малом городе или на селе в начальный период БП - машине цены нет. А вот в мегаполисе... В Москве процент психопатов в т.ч. и сидящих за рулем весьма высок. В случае форс мажора "крышу" у большинства из них "сдует" в момент. Теперь прикиньте на примере любой магистрали, типа Ленинградки или МКАДа такую ситуацию - пара аварий, запросто спровоцированных придурками или истеричками по жизни, на 1-2 километра пути. При достаточно плотном потоке пробка гарантирована абсолютная. Только немногочисленные пешие выживальщики с рюкзаками с ухмылками протекают через замерший строй авто в любом направлении.
ddizelПо трассам идти глупо. Обшопят. А вот по разведанной месности в нужном направлении - другое дело. Да и как маскировать стоянку на ноч, я думаю, тут народу объяснять не надо...
Где там они текут? По Ленинградке?
Ну, еще часов 15, и пешие выживальщики аж к Зеленограду доберутся. БИНГО!!!! И что дальше? Ночевка у Вечного огня под "штыками" (мемориал такой)? А утром?
------------------
"Горы с трёх сторон, бомбоубежище, счётчик Гейгера, запас пищи и воды, а тут ЭТО. Что это за хрень?" (С) Tremors(Дрожь земли)
По трассам идти глупо. Обшопят. А вот по разведанной месности в нужном направлении - другое дело. Да и как маскировать стоянку на ноч, я думаю, тут народу объяснять не надо...
+ 100. Кстати для пессимистов пешего пути. Не забывайте, что от Москвы двинутся в обратный путь машины, трейлеры, автобусы в столицу по причине БП не попавшие. Не зевайте пользуйтесь, но без фанатизма. Заплатил прилично, поделился с хорошим человеком за баранкой информацией, столичными новостями, поговорили "за жизнь". Насчет обшопивания. Мозги немного будут по инерции работать миролюбиво. Озверение придет денька через два.