Мода на светодиодные фонари прошла?

А чего их обсуждать? Ну купил 1-2-5, да и все.

Охотничег
мода на светодиодные фонари прошла?

wasya83
Фонарь весит 347 грамм. Он очень тяжелый, чтобы его таскать постоянно.

До 380 люмен.
13,4 грамма.
https://nitecore-shop.ru/fonar...-xp-g2-s3-17112

А на кармане уже не актуально )))))

В машине живет уже 5 лет конвой с8.
Беру его туда где точно пригодиться. Хотел сменить его на что нибудь помоднее и современней, но смысла нет для моих задач. 3 режима мин-сред-макс очень удобно. Нет лишних кнопок и не надо лишних действий. Свои задачи выпоняет

wasya83
Несколько лет назад послушал ваших советов и купил фонарь Thrunite TN4A (XP-L V6) 1150 lm, потому что он работает на 4xAA. А зарядное устройство для 4xAA у меня уже было. Покупал для аккумуляторов сенсорного пульта телевизора.
Фонарь тактический, пучок луча узкий. Поэтому еще пришлось покупать рассеиваетль.
Покупкой не доволен. Фонарь весит 347 грамм. Он очень тяжелый, чтобы его таскать постоянно. В итоге фонарь постоянно стоит дома.

а при падении игрушка за 150 баксов превращается в ширлы. реально прочных ударозащищенных фонарей с нормальной электроникой внутри - мало либо стоимость как половина средней зарплаты. ширпотреб же обсуждать смысла нет, купил - посветил пару раз - выкинул.

Альтернатив на сегодня нет.

Лампы накаливания и галоген - это на сегодня для особых Ценителей, исключительно как особая Эстетика.
Ну... типа очень дорого вина, которое дегустируют, смакуют...

Светодиодным фонарям на сегодня (и завтра) альтернатив нет.

Другой вопрос - питание. От чего будем наши 18650 то заряжать? 😛

Но откуда будем брать элистричество? 😊

Да, кто нычки делает - не забываем про литиевые батарейки CR123А, у них срок хранения 10 и более лет. Работают в лютый минус.
Вместо одного акб 18650 две батарейки.

proba999
Вы про заряд 18650?
Любая современная зарядка более-менее умная.
Если очень надо, то можно полтора ампера заливать. Будут немного греться.
Я обычно выставляю 0.5 - 0.7 и никуда не спешу.
Большинство недорогих зарядок заливают ампер, умные снижают к концу цикла.

Но откуда будем брать элистричество? 😊

Да, кто нычки делает - не забываем про литиевые батарейки CR123А, у них срок хранения 10 и более лет. Работают в лютый минус.
Вместо одного акб 18650 две батарейки.

Да позволяет фонарь от них питаться, 1 18650 или 2 cr123a, но что то мне подсказывает что эти батарейки закончатся значительно раньше чем возможность зарядить 18650.

Но вот про мороз да, не в бровь, а в глаз, литий-полимер даже на слабеньком морозе куксится напрочь и теряет заряд полностью. Была мысль на счет литий-титаната, но во первых, я совсем не уверен что фонарь будет норм работать на этих элементах, все таки 2.4 номинал, а не 3.7. Второй вопрос, надо отдельная зарядка. Да и емкость литий-титанатных банок 18650 минимум в 3 раза ниже литий полимерных... Проще уж фонарик держать в внутреннем кармане и не морозить 😊

Аа по поводу морозоустойчивости современных нормальных (не с говноАли) 18650 я писал вот тут: /topic/109/1754946.html

Буду рад, если информация будет полезной 😊

Есть конечно видео как перепаивают эти светодиодные элементы но больно геморно это.

Поэтому вместо одного хорошего светодиодного фонарика надо иметь с десяток дешманских.

Меня единственное что смущает в светодиодных фонариках это то, что одноразовые они.

Arkan137
Светодиоды выгорают

Впрочем в дешманских фонариках с али, как ни странно тоже не горели светодиоды. Так что шансы разбить или потерять фонарик несоизмеримо выше чем спалить в нем светодиод 😊

proba999
Ну какие Дюраселы, мы же на Ганзе, тут же всегда помогут, подскажут 😛
130 руб,
140 руб,
140 руб

Аа по поводу морозоустойчивости современных нормальных (не с говноАли) 18650 я писал вот тут: /topic/109/1754946.html

Буду рад, если информация будет полезной 😊

Ладно с батарейками я вас понял, а вот по поводу литиевых аккумов не очень, мой опыт говорит что любые, хоть дорогие, хоть дешовые литий-ионные аккумы при минусе за бортом превращаются в тыкву, это конечно обратимый процесс, если их отогреть и зарядить с ними вроде как все ок, но вот использовать их на морозе решительно невозможно. Поэтому я и стал смотреть в сторну LTO, но пока нигде не находил инфы как их по человечески применять в обычном оборудовании, тех же фонарях к примеру?

Так же интересует где бы для LTO найти обычную плату заряда/разряда на 5в для одной ячейки, классический модуль павербанка которых вагон и тележка для литий-ионных аккумов. Для сборки аккумов на 12,24,36,48 и так далее они есть, а на одну ячейку или паралельно соединенных несколько? Ну и второе что меня в них печалит это соотношение массы к емкости по сравнению с литий-ионным акумом. Как бы они по этому параметру не приближались к старым добрым никелевым аккумам 😊 Тогда возникает вопрос, зачем платить больше? 😊 Хотя конечно LTO лишены многих недостатков никеля это тоже факт...

Лахти
После покупки Tank 007 все карманные Nitecore отправились на полку

Какой именно? Их там дохрена. И какие именно найткоры на полку отправились? Ну и главный вопрос, чем же этот танк так хорош? 😊

lv333
мой опыт говорит что любые, хоть дорогие, хоть дешовые литий-ионные аккумы при минусе за бортом превращаются в тыкву

А поделитесь именно Вашим опытом: температура, марка акб... И посмотрим.

lv333
LTO, но пока нигде не находил инфы как их по человечески применять

lv333
Тогда возникает вопрос, зачем платить больше?

proba999
НЕТ! Сейчас то время, когда люди готовы платить! В 2-3-4-5 раз больше, особенно силовики с их неограниченными бюджетами. Но нет, все "сидят" на обычном литие. И всё больше и больше пользователей переходят на правильный литий.
И даже в известных фирмах по продаже фонарей робко-робко, почти шёпотом предлагают правильные среднетоковые акб 😊

Читал, про батарейки целая портянка, еще раз внимательно и вдумчива перечитал, дурасел говно, берите варта! Верно? 😊 Ну ок, может это и так, хотя пальчиковые батарейки этого производителя меня ни разу пока не подводили. Тем не менее ще раз, меня интересуют аккумуляторы, если пальчиковые и мизинчиковые я взял комплект по 4 шт энелуп панасовские, так же есть GP, вполне достойные и недорогие кстати, то с аккумуляторами 18650 конкретно под мороз как то не очень сложилось. Что я конкретно тестировал? Санье 2600, самсунги, не помню точно номинал, но высокотоковые для вейпов советуют их, фирменный феникс(типа спецом для своих фонарей делают, этот еще и с микробсб зарядкой на борту и защитой, остальные банки без защиты). Все 3 аккума будучи полностью заряжеными и вставлеными в фонарь после прогулки по морозу минут 30-40 -10 -15 градусов температура, да у нас этой зимой было такое несколько дней, не запускали фонарь вообще или запускали его на самом минимальном режиме в 1 люмен... Во время прогулки фонарь лежал в внешнем кармане куртки, проморозился насквозь в обшем. Все аккумы после того как нагрелись до комнатной температуры, работали, да и работают сейчас нормально. Надо сказать что фонарик на 1 пальчиковую батерейку, дешманский с али, с энелупом на борту переживал такие испытания без проблем. Но найткор с 18650 все таки светит поярче и он удобнее, пока работает конечно...

Так вот, поведайте мне какие у вас есть такие правильные среднетоковые аккумы, которые смогут пережить аналогичный тест с лучшим результатом, а то пока я не видел ничего конкретно в ваших постах в той теме тоже 😊

Меня единственное что смущает в светодиодных фонариках это то, что одноразовые они.

lv333
За себя могу сказать... у меня еще ни один не выгорел, даже в лампочках на 220. Скорее електроника сгорит чем светодиод.

В фонариках у меня не перегорали светодиоды ни разу. А вот светильники на 220 - есть парочка, видать, с "просчётами в расчётах" (с). В общем, жгут светодиоды раз в год точно. По одному, а их там три. Одно радует - доступ очень простой, потому купил полсотни именно таких же светодиодов (на али копейки стоят в рассыпуху) и перепаиваю по мере сгорания.

------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!

lv333
я взял комплект по 4 шт энелуп панасовские

lv333
-15 градусов температура

Вообще фонарь при минусовых температурах лучше под куртку, тогда он стартует в турбо без проблем. И сам себя греет.
Но если использовать нижние режимы то, конечно, греть фонари себя уже не будут. Тут просто физика и логика.

Эта сцуко"зима" не позволила нормально погулять ни по снегу, ни по морозу. А гулял я много, в четырёх фонарях поменял диоды и тестил с ними налобники новые. На это ушло 6 ночей. Жаль.

И ещё: под куртку можно даже не фонарь, а бокс с 18650. Ведь в ночь никто без 1-2 запасных акб не выходит, да? 😛

lv333
поведайте мне

Защищённые использую сейчас только эти: Keeppower 18650 3500mAh (protected) - 10A

-------------

Давайте не будем ни о никеле, ни о ЛТО, ок?
Под них просто нет фонарей.
А поговорить чисто теоретически, "если бы да кабы" не радует.
Я делюсь информацией, накопленной работой с десятками фонарей и акб. Как говорится, "чем богат".

что одноразовые они.

фениксом 10 лет пользуюсь, С8 5. ))
Тонули, падали. Мерзли. Что только не было на их веку.

Теперь про LTO, надо попробовать, но покупать его чисто что бы попробовать пока не созрел, да и зарядка еще надо для него.

По поводу 18650 LG, может они и норм, но есть сомнения что сильно лучше того же самсунга, феникса или санье, я же беру нормальные оригинальные фирменные литиевые аккумы, а не набитые песком для веса которые кладут в комплекте с дешианскими фонариками на али.

А по поводу мороза:

Всё, предел. Если фонарь проморозился насквозь, то для большинства "обычных" АКБ это - предел. О чём я ТАМ и писАл.

Т.е. для "волшебных" LG которые вы предлагаете это не предел? 😊

А главное правило, не морозте литий если хотите что бы он работал, я и так понимаю. Тут ничего нового...

proba999
Я не предлагаю "волшебные" LG, все 24 шт б\у излишка давно реализованы.
Я ничего не продаю по фонарной тематике кроме одного супердальнобоя.
Ссылки я намеренно дал на зарубежный сайт.
Я вообще не имею отношения ни к одному поставщику фонарей или акб.

Да подождите вы оправдыватся, как будто продавать что то прямо очень плохо! 😊 Речь о другом, мне правда интересно было есть ли решения такого рода или нет, только и всего.

В общем примерно то, о чем я говорил... Довольно тухлая идея, наколхозить конечно же можно, но по весу и габаритам будет в 3 раза больше чем на обычных литий-ионных, если хотите тоже время работы конечно.