Человек живет там где хочет, обратите внимание ,машина приспособлена для круглогодичного проживания.
http://ucrazy.ru/auto/1413429510-kamaz-dom-na-kolesah.html
Науму меня жена отказалась так жить. у него тоже женщины я что то не заметил как и детей.
Человек живет там где хочет, обратите внимание ,машина приспособлена для круглогодичного проживания.
http://ucrazy.ru/auto/1413429510-kamaz-dom-na-kolesah.html
Гламур и порты для медийной персоны.
Это для одного. Для одного - хорошо и приятно. Особенно приналичии денег и возможности везде докупить комплектующие и расходники.
А многие из нас семейные. В такой машина вчетвером разместиться трудно, а жить нереально.
Но штука классная. К нам на дачу приезжали товарищи скважину бурить.
У них камаз-теплушка трёхосный и прицеп. Во это да, по-нашему. В прицепе вещи, жильё на 4-х на камазе, с печкой.
у него тоже женщины я что то не заметил как и детей.на пенсии - чем не вариант?
В такой машина вчетвером разместиться трудно, а жить нереально.а вшестером жить в однушке, коммуналке - реально? а живут.
Так это вариант дачи . и на случай БП.
Например у меня дом в 29 км от атомной станции , как бы местоположение "обязывает" 😊 быть готовым ...
Вопрос в автономности. Сколько можно на таком чуде кататься с полным баком.
Как машина для драпа - интересно, но я бы пожертвовал комфортом ради грузоподъемности.
Так это вариант дачи .И куда в городе зимой эту "дачу" ставить? На платную стоянку?
У нас мало народа могут позволить себе такой транспорт, чтоб использовать его 1 раз в неделю в тёплое время года.
А на участке дачном не оставишь - заберут добрые люди, чтоб не скучала.
Или подобная машинка должна быть необходима для работы.
но я бы пожертвовал комфортом ради грузоподъемностиПрицеп (кладовка), мощи у Камаза хватит с запасом.
И куда в городе зимой эту "дачу" ставить?Ну не все живут в квартирах, дом "наще фсё":-)
Эх, был у нас газ-66, не такой конечно мажорный, но тоже был пригоден для проживания круглый год, мы на нем на охоту катались.
НаумИ ещё один прицеп для садового туалета типа сортир 😊
Прицеп (кладовка), мощи у Камаза хватит с запасом.
И ещё один прицеп для садового туалета типа сортирТак в этом камазе есть туалет (и душ). А так конечно да-а-а, брутально сходить в прицеп, посрать в сортире, особенно зимой ... 😛.
Можно ещё в кузове БЕЛАЗа возить дом с блэкджеком и шлюхами.
НаумА смысл в чем?
Прицеп (кладовка), мощи у Камаза хватит с запасом.
Как место постоянного проживания - удобнее дом.
В качестве транспортного средства или грузового - удобнее обычный грузовик или микроавтобус.
"Независимость" этой машины существует только в радиусе заправок.
А вообще класный вариант для многодневного выезда на рыбалку( или охоту) куда нибудь в тьму-таракань.Охот базы всегда выставляют счет за проживания сопоставимый с ценой "чугунного моста" ( особенно если надо еще и собак разместить), а тут автономка с комфортом.
"Независимость" этой машины существует только в радиусе заправок.Не понял, а есть где то места без заправок?
агаНу не надо утрировать 😊, в Гоби или Сахару на этом Камазе не стоит ехать. А вот
для многодневного выезда на рыбалку( или охоту) куда нибудь в тьму-тараканьСамое то.
yodziОбожемой, оказывается на ДВ нет ни одной заправки.
ага
Наумза МКАДом 😀
места без заправок
жрать там чё? без огорода эт не выживание будет, так только временно, если к примеру смыться в лес на поляну, а там бензопила лопаты семена и заппасы то да..
НаумНеее... Стоп.
Не понял, а есть где то места без заправок?
Давайте определимся.
Мы тут трем о машине подобной в качестве тачки для "Выехать с семьей в лес на неделю" или о "Транспорт или место жительства при ЛП/БП".
Под такие запросы, чтоб в голове кровать, в прицепе кладовка, во втором прицепе туалет.
Во, австралийские автопоезда подходят)![]()
тю.. опять открываем америку?
уже давно есть бюджетные решения..
тогда нужны пулемёты
Мы тут трем о машине подобной в качестве тачки для "Выехать с семьей в лес на неделю" или о "Транспорт или место жительства при ЛП/БП".Именно выехать (многое взяв с собой) куда вам надо при БП (вы же все драпать 😊 собираетесь .
"Выехать с семьей в лес на неделю"+ охота/рыбалка.
Это использование в нормальной обстановке
Если пулеметы, тогда на каждый прицеп/вагон по безумной бабе с ирокезами, стальными лифчиками (с шипами) и кожаными штанами.
А так действительно, была же тема "зил как авто судного дня", вроде так.
Homo_erectusЗато друХ верный есть.
у него тоже женщины я что то не заметил как и детей.
А в остальном - цыганская жизнь... Конечно, в плане готовнисти к БП - шикарный вариант, но как же надо болеть головой, чтобы прожить жизнь в таких условиях и в ожидании того, что так и не наступит... Умирать обидно будет...
интерьер - цыганщина какая-то али колхоз стайл..
А в остальном - цыганская жизнь.Так у него наверное и была такая жизнь-цыркач вроде как.
Помнится, перед покупкой дачки я таки рассматривал варьянты автобусов-даблдеккеров (двухэтажные такие) = за пол-лимона всего (Neoplan 460л/с, сильно б/у) с доставкой из Немецыи.
Даже всерьёз рисовал, как подьём/опускание мостов делать (у нас автодороги-то все имеют ограничение чаще всего 5м по высоте - знаки видали на развязках?).
И да, вписывалась отличная 3-комнатная квартира с кухней-гостиной внизу, спальнями наверху, санузлами вверху и внизу, мицикло/лодко-гаражом, балконом, террасой, "полным блэкджеком и шлюхами", ага...
Супружница уговорила на домег в деревне, с большой сельхозиной. Иногда жалею...
И приблизительно - любой БМП - делает из этого "жилья на колёсах" - могилу для всей семьи Аплодисменты, господа, аплодисменты
И из него - тожеСЪеште килограмм селедки, от бреда помогает...
погрузка мотоцикла не продумана
погрузка мотоцикла не продуманада и нахер не нужна. сзади крюк приварить и подвешивать на манер запаски, а не отьедать полезный обьем.
тем более, что у него уже есть запаска ее опустить, выше подвешивать мото. или наоборот: запаску поднять, а мото снизу. И придумать пластиковый чехол.
сзади крюк приварить и подвешивать на манер запаски
Ekayerin Alekseevich
Еще один пост на подобие удаленного,-мы с вами попрощаемся.
ст1сти правильно сделала 😊
Супружница уговорила на домег в деревне, с большой сельхозиной.
НаумКуда мне надо ехать меньше суток. Зачем мне машина - дом дом для этого?
Именно выехать (многое взяв с собой) куда вам надо при БП (вы же все драпать собираетесь .
Дешевле и практичнее обычный грузовик забить барахлом из квартиры.
НаумТак - да. Может быть удобно.
+ охота/рыбалка.Это использование в нормальной обстановке
Проходимость у него дб на уровне.
Уже неоднократно говорили, что во время БП будет острый дефицит бензина и других ГСМ. А без топлива такая машина никуда не уедет, да еще и замерзнет!
Уже неоднократно говорили, что во время БП будет острый дефицит бензина и других ГСМ. А без топлива такая машина никуда не уедет, да еще и замерзнет!
На самый крайний случай на этом камазе можно заехать в "курмыши" и там остаться. А в кунге поставить печку.
Gammapolisна куче чернозема поставит домег, тепличку, туалет типа "сортир", разбить садик, огородик, газончик, бассейнчик, прудик с уточками, теннисный кортик, тенистый портик... Доктор, когда же меня отпустит?
Можно ещё в кузове БЕЛАЗа
Эта штука доедет только до первого блокпоста. Дальше в нем будут ночевать различные командиры всё более и более высокого чина.
да и нахер не нужна. сзади крюк приварить и подвешивать на манер запаски, а не отьедать полезный обьемзвездануться с той подставочки что представлена на фото - как небуй сделать.
ну и не у всех такие мокики.
какую нить таль прикрутить- это дело
Бубел
Эта штука доедет только до первого блокпоста. Дальше в нем будут ночевать различные командиры всё более и более высокого чина.
Есть такая вероятность, но точно такая же как и лишится любой другой техники и вещей.
1)когда этот драндулет сломается в лесу (а он обязательно сломается ибо камаз однако) тогда что делать будете ?
2) с лестницами там вообще засада , а мотоцикл грузить вообще нереально .
------------------
когда воротимся мы в портленд ...
Это совершенно законно. Называется мобилизация гужевого и автомобильного транспорта.
Можно просто набить попутными детишками салон. Сделать надпись "ДЕТИ". И ехать через все кардоны.
Неправильный подход у автора. Не универсальный и на БП не рассчитанный.
Правильно - это купить КамАЗ с краном-манипулятором и в случае необходимости загружать на него типовую строительную бытовку. Желательно, чтобы она выглядела максимально убого. Внутри бытовки 15 квадратных метров - можно оборудовать как душе угодно. Внешность бытовки никого не удвиляет и внимания не привлекает, в отличие от модных дач-прицепов и аналогичной роскоши.
Вот примерно как здесь:
http://www.youtube.com/watch?v=6VXNw8-nn3I
В результате получится разъединяемая связка дом-автомобиль. Надо - на даче дом оставил, сам поехал на КамАЗе деньги зарабатывать (или БПшопить 😛). Запахло жареным - грузим дом на КамАЗ и валим. Бытовку всегда можно купить или продать. Как и КамАЗ. При необходимости можно иметь несколько бытовок и таскать их в несколько рейсов, типа такой кочующий по кусочкам Жопервилль.



Во КЛАСС! Как-то даж не думал о таком...
Записал тактицкой ручкой(тм) в тактицкий блокнотег, гыгы.
mara2107Я буду ремонтировать (эти пепелацы мне знакомы не по наслышке)
1)когда этот драндулет сломается в лесу (а он обязательно сломается ибо камаз однако) тогда что делать будете ?2) с лестницами там вообще засада , а мотоцикл грузить вообще нереально .
Сломатся может все что угодно. И потом а когда сломается? Может через год, а при низкой эксплуатации и через 2-3. А на сколько надо, по годам и по километражу?
с погрузкой мотоцикла вопрос вероятно решен, просто не показан, ну или владелец шварцнегер и закидывает мот как вел.
Данный апарат владелец делал для себя, в НСО видел на продаже Батыр с отделкой попроще и без гаража для мота ращитаного на автономку для 4х человек. Вот только ценник чересчур завышеный, за авто просили 7 лямов, при том что сам авто 2001 года (на продаже был в 2013)
По опыту использования камаза скажу что машина неплоха если есть опыт работы с ней, но по мне маз лучше будет (совсем иномарки в расчет не беру)
ст1ст
Во КЛАСС! Как-то даж не думал о таком...
Записал в тактицкий блокнотег, гыгы.
Длинномер позволит перевозить однокомнатную квартиру (из двух модулей), да и зарабатывает поболее.
квасерпервыйУгу! И пенисный тортик не забудьте!
теннисный кортик, тенистый портик...
Я буду ремонтировать (эти пепелацы мне знакомы не по наслышке)
Сломатся может все что угодно.
у вас в лесу запчасти найдутся ? и сколько вы ремонтировать то будете ? зимой минус 20 , а летом гнус или дождь ...
я просто к чему - легковуху моно позвонить друзьям - приедут и утащат на буксире в город . а камаз таскать да ещё из леса 😞 😞
------------------
когда воротимся мы в портленд ...
Мне кажется жилой прицеп более практичен
![]()
У нас кстати это вид жилья вообще не распространен, на западе довольно много подобного жилья , я вот думаю если поставить несколько примерно таких мобилхоумов на участке в ближайшем пригороде и сдавать в аренду ну допустим по 5т пойдет такой бизнес .![]()
![]()
![]()
![]()
я просто к чему - легковуху моно позвонить друзьям - приедут и утащат на буксире в город . а камаз таскать да ещё из лесаДак звонить другим друзьям у которых есть камаз , а как вы думайте в делянах на камазах и зилах и уралах работают .
mara2107у вас в лесу запчасти найдутся ? и сколько вы ремонтировать то будете ? зимой минус 20 , а летом гнус или дождь ...
я просто к чему - легковуху моно позвонить друзьям - приедут и утащат на буксире в город . а камаз таскать да ещё из леса 😞 😞
Легковуха и дом на колесах способный передвигатся по направлениям есть разница? Для каждой техники свои задачи, на день два в нормальных условиях тоже предпочту легковуху (микрач иди жып от задачи зависит)
Если все же грузовик:
Даже в крупном городе отремонтировать импортный грузовик не всегда просто, сломавшийся грузовик в поле одинаково приятно камаз это или цетрос, хотя в гадюкино найти запчасти на камаз все же есть шанс. Иностранцы надежней не спорю, но поломки не исключены, а вот цены уже (плагировал заменить свой совдеп на американцев, пока решил повременить)
батыр живой можно найти в пределах 500тр, во сколько обойдется иностранный аналог.
По поводу ремонта.
А как по вашему ремонтируются те кто работает водителями на тех же камазах? А уж в БП сервисов и подавно не будет.
В прошлом году капиталка двигла заняла 2 дня, в этом зимнем сезоне менял редуктор 2ого моста порвал (сам виноват, перегруз + бездорожье) замена заняла около часа. Да запчастей в поле найти не просто, на иномару еще сложнее.
Дак звонить другим друзьям у которых есть камаз , а как вы думайте в делянах на камазах и зилах и уралах работают .
у меня таких нет друзей . у многих они есть ?
------------------
когда воротимся мы в портленд ...
arjan
Мне кажется жилой прицеп более практичен
+1
ИМХО распространения не получили из-за наших дорог.
На алтае осматривал нечто подобное, сначала даже загорелся, потом представил как на наших ямах с элементами асфальтированой дороги буду разбивать двухметровый свес так сразу остыл, модель с большей приспособленостью менее привлекательны.
думаю соболь + навес это более реалистично и менее проблемно . у меня газ 27057 - тяжеловато , великовато , но мне типа возить длинное хочется
проблема основная одна - с двигателями .
------------------
когда воротимся мы в портленд ...
у меня таких нет друзей . у многих они есть ?к камазу прилагается.
покупаешь ролики - знакомишься с роллерами.
велики - с веллерами
байк - с байкерами и т.д.
надо знакомится с газелистами мне ?
------------------
когда воротимся мы в портленд ...
arjanа топить как? у нас тут зимы бывают знаеш-ли 😊
жилой прицеп
Lis-biker
а топить как? у нас тут зимы бывают знаеш-ли 😊
Дык, выбирайте отечественного производителя!
Отечественные жилые прицепы намного проходимее, теплее и антуражнее. Многие имеют особые маскировочные свойства (до 95% невидимости), т.к. выглядят чуть-чуть менее симпатично, чем содержимое помойки.
В комплектации "люкс" зачастую уже оборудованы печью с декоративной ржавчиной.
Цена тоже намного гуманнее, чем у импортных.





Возможная планировка:
Циник72
Если пулеметы, тогда на каждый прицеп/вагон по безумной бабе с ирокезами, стальными лифчиками (с шипами) и кожаными штанами.
А так действительно, была же тема "зил как авто судного дня", вроде так.
😊 Тема называлась "Машина Судного дня - ГАЗ-66 Vs ЗИЛ-131", именно про эту концепцию драпа.
http://gunszip.org/topic/151/316306.html
А вообще-то варианты подобных полноприводных кемперов есть во всем мире, вот наиболее продвинутый вариант (прежде всего по причине полноприводного шасси 8Х8).
http://camper4x4.ru/blog/kemper-obzor/64.html
Вариант поскромнее, но мне таи очень понравился отсек, спланированный на двух уровнях. 😊
mara2107
1)когда этот драндулет сломается в лесу (а он обязательно сломается ибо камаз однако) тогда что делать будете ?
Как обычно - до ближайшей деревни, а там к вашим услугам и тягач (от "Камаза" до "Кировца") и услуги сварщика-токаря-слесаря, причем недорого. 😛 Вообще поломка техники "в поле" - совершенно рядовая ситуация для людей, которые в теме, например строителей, как я. 😛
Кстати, интересный вариант базы под такой автодом - прочней и проходимость лучше, чем у КАМАЗА. (Можно еще вспомнить и УРАЛ-6614 -тоже 8Х8, но более совмести по запчастям с базовым "4320".

zilberdimm
Неправильный подход у автора. Не универсальный и на БП не рассчитанный.Правильно - это купить КамАЗ с краном-манипулятором и в случае необходимости загружать на него типовую строительную бытовку.
Опередили. 😊 Можно еще применить систему с самосъемным кузовом "swamp boby" или его отечественный аналог "каматейнер".


Подробности тут: http://www.kamaz39.ru/page17.html
а топить как? у нас тут зимы бывают знаеш-лиА как в Канаде топят зимой когда -50 бывает , у Zerbera вроде мобилхоум большой стационарный , а он живет там где каждую зиму бывает -45-50 .сейчас картинку найду в Саскачеване зимы как в Новосибирске
Лак ла бич Альберта сейчас там -23 градуса, вообще не правильно говорить о какой то там температурной исключительности России , у нас по сути та же самая Канада и северные штаты США типа Мичигана и Миннесоты .По этому все что приемлемо там может быть приемлемо и у нас .
Reiders
написано 26-2-2015 00:53
Как обычно - до ближайшей деревни, а там к вашим услугам и тягач (от "Камаза" до "Кировца") и услуги сварщика-токаря-слесаря, причем недорого
токарь в деревне ? ну ну ...
Вообще поломка техники "в поле" - совершенно рядовая ситуация для людей, которые в теме, например строителей, как я.
хорошо зайдём с другой стороны - сколько денег надо на горючку , чтоб съездить на такой штуке на рыбалку ? ну допустим 75 км в одну сторону ??
а налог ? а страховка ?
------------------
когда воротимся мы в портленд ...
arjanвот именно как? там может прорву топлива нужно для отопления.. а в канаде срубы строят нормальные.
А как в Канаде топят зимой
Камаз -вездеход армейский 3-мостовый у меня в полях потреблял максимум 40 литров дизеля.
Второй Камаз -мастер , 3-мостовый, навороченный , до меня использовался в качестве технички на ралли "Париж-Дакар", потреблял самое большое 50 литров
Оба автомобиля использовались в липком и вязком чернозёме.
Такая машина концептуально куда более интересное вложение денег чем бункер.
Если не смотреть на фирменные автодома,а смотреть на кунги с печкой, то многим по деньгам.
в плане отжима тоже
в плане отжима тожеДрапать надо вовремя.
Lis-biker
в плане отжима тоже
Отжимать (при появдении возможности) будут все до трусов и ботинок.
Lis-biker
вот именно как? там может прорву топлива нужно для отопления.. а в канаде срубы строят нормальные.
У нас тоже могут нормально, только заказчики хотят подешевле.
mara2107хорошо зайдём с другой стороны - сколько денег надо на горючку , чтоб съездить на такой штуке на рыбалку ? ну допустим 75 км в одну сторону ??
а налог ? а страховка ?
А представте в легковухе в лес (а если больше валить некуда) в ноябре всей семьей на месяц два (пересидеть кипиш и разборники двух трех сторон, интересы которых вы не разделяете)
А представте в легковухе в лес (а если больше валить некуда) в ноябре всей семьей на месяц два
не дешевле хорошую палатку купить и зимние спальники ? а с помощью бензопилы и "чьей то матери" решить вопрос долговременного лагеря
зато намного реальнее . чем мечтать о камазе который нафиг не нужен ибо не прокормить его .
------------------
когда воротимся мы в портленд ...
с помощью бензопилы и "чьей то матери" решить вопрос долговременного лагеря зато намного реальнее . чем мечтать о камазе который нафиг не нужен ибо не прокормить егоЛегковушка не прокормит вас.На ней жратвы на семью , на месяцы-не увезти. И потом, в палатках хорошо пока кто-то не простудится,и если нет маленьких детей.Кроме того если вокруг поменялась ситуация, жопа пододвинулась к вам,рыба перестала ловиться,люди какие то мутные обьявились или просто место более удобное нашли, можно без напряга взять и переехать.А если у вас уже землянка которую с героизмом в мерзлоте вырыли то это будет непросто, потому что на новом месте всё сначала.
Легковушка не прокормит вас.На ней жратвы на семью , на месяцы-не увезти
у вас есть жратвы на грузовик ? + деньги на сам грузовик и на прокорм грузовика ??
землянка которую с героизмом в мерзлоте вырыли
а зачем героизм ?
------------------
когда воротимся мы в портленд ...
вот именно как? там может прорву топлива нужно для отопления.. а в канаде срубы строят нормальные.Топят себя там сами , утепление такого домика теплее брусового дома из 20см бруса .
вас есть жратвы на грузовик ? + деньги на сам грузовик и на прокорм грузовика ??Жратвы у меня больше чем можно увезти на леговушке, во всяком случае если ещё везти шмотки и снарягу.Денег на грузовик- у меня хватит, уж на шишигу с кунгом точно. Камаз это вариант для коллектива человек на 6-10- там врятли будет только один нормально зарабатыавающий человек, как минимум 2-3, так что им это будет по деньгам.Чего у меня нет-так это опыта обращения с грузовиками,не говоря о правах на вождение. Вот это ограничивает.
Чего у меня нет-так это опыта обращения с грузовиками,не говоря о правах на вождение. Вот это ограничивает
по секрету - бывают полноприводные газели и соболя\баргузины . категория там Б (сам езжу) . а сломается - чем то типа уаз патриота тащится спокойно . мало места ? моно прицеп для хабара купить 😊
а шишигу или камаз вы проклянёте . от них все избавляются ...
------------------
когда воротимся мы в портленд ...
mara2107не дешевле хорошую палатку купить и зимние спальники ? а с помощью бензопилы и "чьей то матери" решить вопрос долговременного лагеря
зато намного реальнее . чем мечтать о камазе который нафиг не нужен ибо не прокормить его .
В кунге удобнее (особено если дети), зачем мечтать когда он есть (правда без жилого кунга), если голова есть грузовик сам себя прокормит.
mara2107по секрету - бывают полноприводные газели и соболя\баргузины . категория там Б (сам езжу) . а сломается - чем то типа уаз патриота тащится спокойно . мало места ? моно прицеп для хабара купить 😊
За всех не говорите. Дофига и больше, избавляются те у кого потребность отпала, как и от газелей.
как и от газелей.
есть конечно и лучше варианты чем газель .
если голова есть грузовик сам себя прокормит.
с кунгом ? да хоть какой камаз - получится что это вы на него работаете а не он на вас .
те кто имеют камазы или работают на них для тех и так проблемы нет , а остальным это хозяйство зачем ??!!
------------------
когда воротимся мы в портленд ...
бывают полноприводные газели и соболя\баргузины . категория там Б (сам езжуНасколько я знаю тоже ещё те вёдра с гайками, работают у тех кто знает и умеет.Да и проходимость у них не та чтобы с шишигой тягаться, насколько понимаю, я ещё понимаю буханка. Хотя ряд плюсов, например-сразу видно что гражданская машина может быть важно, в ряде случаев.
моно прицеп для хабара купитьПрицеп сильно снижает проходимость.
Насколько я знаю тоже ещё те вёдра с гайками
движок слабое место - если его заменить на импортный (а так делают) или хороший моторист переберёт то вполне себе машина получится .
но конечно не идеал .
Да и проходимость у них не та чтобы с шишигой тягаться, насколько понимаю, я ещё понимаю буханка.
с шишигой конечно не канаться а вот с буханкой вполне - я в таких местах застревал на своей газ27057 что мужики на подготовленном джипе спрашивали "ты как сюда забрался ??" и вытягивали меня тогда полноприводным бульдозер\эксковатором - он ковшом цеплялся за грунт и на нём подтягивался с газелью на буксире 😊
и это у меня ещё стандартная газелевская вездеходка (резина) была .
------------------
когда воротимся мы в портленд ...
НаумА где у него там сад-огород?
Человек живет там где хочет, обратите внимание ,машина приспособлена для круглогодичного проживания.
http://ucrazy.ru/auto/1413429510-kamaz-dom-na-kolesah.html
mara2107с кунгом ? да хоть какой камаз - получится что это вы на него работаете а не он на вас .
те кто имеют камазы или работают на них для тех и так проблемы нет , а остальным это хозяйство зачем ??!!
С кунгом не знаю, но уже был предложен сбрасываемый контейнер, а сам грузовик может работать. Хотя по мне маз получше будет (движок ямзовский понадежней) кому они не надо, те их и не покупают. Я ж не говорю что надо брать просто чтобы было.
Для интереса.
Правда для дорог общего пользования
http://www.rusbus.ru/tuning/paz-3205-lux-camper
КамАЗ-кемпер:
Alexmurm
При беглом взгляде сперва кажется, что на картинке изображены ипущиеся майские жуки. Пригляделся - ан нет, не жуки! 😀
zilberdimmОдел очки - все таки жуки )))))
При беглом взгляде сперва кажется, что на картинке изображены ипущиеся майские жуки. Пригляделся - ан нет, не жуки!
Хм. Некоторое время тому назад я довольно серьезно прорабатывал идею передвижного автодома (общего на две семьи). В первую очередь речь шла о туристических поездках, но БП тоже имелся в виду. В связи с экономической обстановкой реализация чутка отодвинулась, но скорее всего идея таки будет реализована просто немного позже. Вот к чему мы в итоге пришли:
Берется обычный коммерческий микроавтобус в одном из стандартных кузовов (по возможности повыше, чтоб головой не биться), и полным приводом (и "поднять" немножко). Вариантов хватает: Форд, Фольксваген и т. д. Внешний вид - обычный, гражданский минивэн, которых в любом городе тысячи, цвет подчеркнуто гражданский но неброский (серый, мокрый асфальт и т. п.).
Внутренности же своими силами превращаются в автодом. "фарш" - теплоизоляция, стандартная мебель и оборудование автодомов, покупается и монтируется без проблем. По нашим расчетам в обычном минивэне размером с маршрутку можно предусмотреть места для двух человек с комфортом (туристический вариант) или четырех "внапряг".
Из оборудования
-4 спальных места, из них 2 "нормальных" и 2 "эрзац" (раскладывающиеся вместо столика).
-газовое отопление (2 больших баллона)
-возможность установки компактной печки на твердом топливе (и сама печка в багаже)
-газовая же плита (компактная, 1 конфорка).
-мойка
-бак с водой, газовый водонагреватель
-душ-туалет одним компактным блоком (тесно, но пользоваться можно).
-внешний душ на лето
-возможно компактная стиральная машинка пока не подобрали но желание есть).
-пара встроенных тайников для ништяков
-электрика на 12 вольт + инвертор на 220 на всякий случай. Маломощный генератор для подзарядки аккумуляторов при выключенном зажигании.
-сзади возможно крепление для скутера или легкого байка (пока обсуждается ибо демаскирует).
Все оборудование максимально компактное из возможного.
По нашим расчетам годичной давности "фарш" должен был обойтись грубо в полмиллиона плюс цена базового авто. В итоге должна получиться машина:
-не привлекающая внимания (сколько тех микроавтобусов по дорогам ездит)
-относительно экономичная (10-12л/100 км). Для дальних поездок особенно важно
-дешевая в эксплуатации (небольшой объем, отапливаемый дешевым газом из заряжаемых баллонов).
-относительно проходимая - способная ездить по грунтовкам везде где проедет "газель" и даже лучше в силу 4х4.
-комфортная в "туристическом" варианте
-в случае БП в ней все таки имеется достаточный объем на затаривание всякими ништяками в ущерб комфорту. Также всегда есть возможность прицепить стандартный прицеп от "газели".
Думаю что все это в итоге будет реализовано и обкатано в реальных поездках, просто чуть позже ибо сейчас деньги нужны на другое.
Этот вариант, для тех, кто без проблем может "заморозить" порядка трех лямов. Кроме как в отпуск, такую авто использовать некуда. По этой причине пару лет тому заморозил проект внедорожного кемпера на базе полноприводного грузовика. Да что говорить, полноприводный пикап, после установки на него вместо кузова турмодуля и соответствующей подготовки, ездит только в экспедиции, потому как в городе не сильно удобен, а для перевозки груза уже малопригоден.
Этот вариант, для тех, кто без проблем может "заморозить" порядка трех лямов.Ну положим, не трех а двух.
В расчете на 2 семьи уже всего по ляму что не есть катастрофично. А с учетом большого количества родственников/друзей думаю что простаивать будет мало.
ОзеровКак только по рукам пойдет, тут же ему кирдык и настанет. 😞
А с учетом большого количества родственников/друзей думаю что простаивать будет мало.
МОБД. Всё остальное - компромисс! 😀
http://rbase.new-factoria.ru/s...11/05/mobd2.jpg