Steel2
Оригинала на руках нету, поэтому не сравнение, а просто микрообзор. БОЛЬШОЙ, очень. Люфтов нету в принципе, что странно, учитывая, что между коромыслом и пином есть микрозазор. Даже в раскачку за кончик. У оригинального вояджера ХЛ при таком каче есть люфт, а тут нету. Видимо за счет того, что плотная посадка коромысла на пин и зазоры просто выбираются за счет зазора между упорным пином клинка и коромыслом. То есть замок работает скорее как баклок. Бонки латунные в G-10 под винты. Стальные вкладыши под клипсу, винты конечно лучше сменить на подлиннее. По клинку микроборозды от фрезы, почти скрытые стоунвошем а-ля цинковое ведро. На моем косяк сборки, закусило латунную шайбу при сборке на заводе. Шайбы парные, латунь+фторопласт, но мелкие. Осевой бы побольше, 6 мм. тут смотрятся дистрофически. Сабля явно не для кармана, так, на полку, да арбузы порубить на природе.
amigo1055
Спасибо за информацию, наглядно.drxa0z
взял просто large, не XLмне без латунных шайб достался, только фторопластовые